[a.....t]

Dzisiaj postanowiłem, że zobaczę jak to jest jeździć przepisowo po Warszawie, tj. Nie będę przekraczał limitów prędkości. Na co dzień jeżdżę średnio 20 km/h więcej niż dozwolony limit (co uważam za dość naturalne jak na polskie drogi). Okazuje się, że byłem najwolniejszym autem na drodze i dosłownie wszyscy mnie wyprzedzali. #prawodrogowe #motoryzacja #warszawa

[falwack]

@afromort: Prawdopodobnie oprócz pojazdów nauki jazdy, byłeś dziś jedyną osobą, która jeździła na polskich drogach zgodnie z przepisami.
Ja tak jeżdżę codziennie, dziś akurat nie brałem samochodu, nie czuję ujmy na honorze jeżdżąc przepisowo.

[Bluzgowy]

@afromort: norma...kiedyś policja zatrzymała mojego szefa bo jako jedyny jechał przepisowo i uznali to za podejrzane( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

[a.....t]

@Bluzgowy: to też jest zaskakujące, że Policja mnie wyprzedzała

[Fforrespectmidgets]

@afromort i o czym to według Ciebie świadczy? Jakieś przemyślenia po takim eksperymencie?

[a.....t]

@Fforrespectmidgets: tak, myślę ze wskazałem to też w poście - ograniczenia prędkości powinny być podniesione o 20km/h w górę. Ale każde przekroczenie o minimum 10km/h powinno być surowo karane

[falwack]

@afromort: To raczej niemożliwe, zważywszy, że niedawno zmniejszono prędkość poruszania się w nocy z 60 do 50km/h ( ͡° ͜ʖ ͡°)
W sumie to prędzej zakażą samochodów, niż takie coś jak podniesienie minimalnej dozwolonej prędkości się wydarzy

[a.....t]

@falwack: jestem tego świadomy. Moim zdaniem nie jest to dobry kierunek bo Polacy jeżdżą na 50tce minimum 70 ui jest to prędkość optymalna. ale przekraczanie 70 powinno być surowo karane

[a.....t]

@Fforrespectmidgets: jeżdżę średnio 70 na 50, w szczególności na dwupasmówkach i uważam że jest to optymalna prędkość. Ciasne i przepełnione drogi wiadomo że 50 max. Moim zdaniem na większości dróg 20km/h w górę niczego by nie zmienił bo tak to wygląda na co dzień, więc jedyne co by się zmieniło to grzywna której by nie było, bo i tak wszyscy jadą te 70. I to jest fakt, nie oszukujmy się.

[Fforrespectmidgets]

@afromort w przypadku kontaktu z pieszym by się jednak zdecydowanie zmieniło, w przypadku kolizji każde 10km zmienia skutki takiego zdarzenia to również jest fakt

[a.....t]

@Fforrespectmidgets: to prawda. Dlatego przejścia na dwupasmówkach muszą mieć sygnalizację. Na jednopasmowkach w mieście jednak trudniej wykręcić 70 (ale jest to możliwe) więc aż takie ryzyko nie powstaje. Na takich drogach może zostać 50

[Warzywo]

@afromort: Zależy co znaczy "po Warszawie". Na S8 jak najbardziej wierzę, ale gęściej w mieście mnóstwo samochodów jedzie 50 albo i mniej.
I w sumie tu też jest problem, bo niebezpieczeństwem nie tyle są samochody jadące licznikowe 60 w zabudowanym, co to, że jedne jadą 45 a inne 80.

[a.....t]

@Warzywo: na większości Warszawskich głównych dróg podniesie limitu o 20 niczego nie zmieni a jedynie usankcjonuje już obecny stan. Na jednopasmowkach ok, 50 jest optymalne

[Warzywo]

@afromort: Prawda. W nowoczesnych samochodach 70 km/h to co innego, niż to samo 70 w samochodach sprzed 20 lat, więc na szerokich, dwupasmowych drogach nawet w mieście można się w miarę bezpiecznie z taką prędkością poruszać, acz im bliżej Śródmieścia, tym bardziej bym celował jednak w 30, niż 70 <;

[piwakk]

@afromort: Dziś jechałem alejami i jest odcinek, że jest limit 70 czy tam 80 km/h i akurat jechał radiowóz i wszyscy ładnie przepisowo jechaliśmy ( ͡° ͜ʖ ͡°)