@Hrjk: przygotowanie do lotu po postoju z oryginalnym zabezpieczeniem 50k$, przygotowanie bez oryginalnego 70k$. Potencjalne oszczędności przy zakupie szmaty to 10k$... inaczej wygląda teraz ten basenik co ? (✌ﾟ∀ﾟ)☞
@korni007: W ASO też się tak srasz że filtr na allegro kosztuje 10zł, kiedy na paragonie masz 150zł ? xDDD "Podbij Pan gwarancje i nie popadaj w paranoje, silnik sie nie r---------i - obiecuje" (－‸ლ)
@Czarny-rycerz_40k powodów jest na pewno mnóstwo ale ja Ci podam najważniejszy:
Ze względu na zmieniające się ciśnienie powietrza wraz z wysokością instalacja paliwowa w samolocie nie może być w 100% szczelna. Muszą być w niej ujścia pozwalające na wyrównanie ciśnienia spowodowane rozszerzającym się powietrzem. Paliwa lotnicze są płynne na otwartym powietrzu, LPG nie także jakakolwiek nieszczelność skutkowałaby ciągłym ulatnianiem się gazu i utratą paliwa.
źródło: comment_1617264540xyRb6sea2ZJ1DYzMqJgFGK.jpg
PobierzPotencjalne oszczędności przy zakupie szmaty to 10k$... inaczej wygląda teraz ten basenik co ? (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞
"Podbij Pan gwarancje i nie popadaj w paranoje, silnik sie nie r---------i - obiecuje" (－‸ლ)
Ze względu na zmieniające się ciśnienie powietrza wraz z wysokością instalacja paliwowa w samolocie nie może być w 100% szczelna. Muszą być w niej ujścia pozwalające na wyrównanie ciśnienia spowodowane rozszerzającym się powietrzem. Paliwa lotnicze są płynne na otwartym powietrzu, LPG nie także jakakolwiek nieszczelność skutkowałaby ciągłym ulatnianiem się gazu i utratą paliwa.
Komentarz usunięty przez autora