[izkYT]

"Czy jechanie z maksymalną dopuszczalną prędkością to blokowanie pasa?"
Zagłosowało 97 osób.
26 uważa, że tak
54 uważa, że nie
17 uważa, że nie, ale na autostradzie tak.
Wnioski?

https://www.wykop.pl/wpis/51488501/czy-jechanie-z-maksymalna-dopuszczalna-predkoscia-/
#samochody #prawojazdy #motoryzacja

[InterferonAlfa_STG]

@Iskaryota: na jakim radarze? moja toyota carina '97 ma tyle na gps co na zegarze analogowym. E39 tak samo.

[I.....a]

@InterferonAlfa_STG: słuchaj, jestem na lewym, jestem w trakcie manewru wyprzedania i robię to z maksymalną dopuszczalną prędkością 140 km/h z GPS to nie powinienem niczym się przejmować. Niczego nie wymuszam i nie łamię przepisów. To gość gnający dwie paki je łamie i to on powinien się przystosować, nie ja.

[GaiusBaltar]

Oczywiście taki zaczyna od razu poganiać cię długimi, najlepiej byś zniknął po prostu z drogi bo mu przeszkadzasz. To nazywasz blokowaniem?

@Iskaryota: Może jestem jakiś magiczny, ale przez ostatnie parę lat (które pamiętam) nigdy mnie nie poganiali, mimo wyprzedzania sporo poniżej prędkości maksymalnej na autostradzie. Być może to, że zjeżdżam od razu kiedy na prawym jest jakieś 5 sekund wolnego miejsca ma coś do tego.

[I.....a]

@InterferonAlfa_STG: nie jestem ekspertem od przepisów, ale weszły one raczej po 2000 roku

Jak bardzo licznik może przekłamywać prędkość auta?
Według unijnych ekspertów prędkość wskazywana przez licznik (V1) musi być mniejsza niż prędkość rzeczywista (V2). Określili oni także specjalny wzór, którego spełnienie jest jednym z wymogów uzyskania homologacji EWG.

0 ≤ V1 – V2 ≤ (V2/10) + 4 km/h

[InterferonAlfa_STG]

@GaiusBaltar: na pewno ma. Przeciez to zazwyczaj nie robi Ci pewnie roznicy jezeli puszczasz 250KM+ auto, ktore minie Cie w sekunde i mozesz sobie dalej wrocic na lewy...

@Iskaryota:

[InterferonAlfa_STG]

@Iskaryota: widoczine jezdze autami homologowanymi przed 2000 ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[I.....a]

@GaiusBaltar: to zapraszam cię na drogę ekspresową S6 na odcinku obwodnicy Trójmiasta, zwłaszcza w okresie letnim kiedy to warszawskie blachy nie przyzwyczajone do folkloru tej drogi pragną zmiażdżyć każdego jadącego mniej niż 130 (gdzie na odcinku Gdańskim vmax to 120 a na gdyńskim 100)

[InterferonAlfa_STG]

@Iskaryota: to jest zupelnie inna historia, kiedy bydlo Ci wali dlugimi kiedy jest zaporowy ruch na obu pasach ¯\_(ツ)_/¯

[InterferonAlfa_STG]

@Iskaryota: btw bylem tam w niedziele ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[InterferonAlfa_STG]

@Iskaryota: z drugiej strony jak jedziesz 100 po prostej obwodnicy to chyba nie jedziesz lewym? Ta droga ma parametry miejscami lepsze niz autostrada, a ograniczenia predkosci wynikaja tylko z norm halasu.
Serio 160 to bardzo rozsadna predkosc na tej trasie

[I.....a]

@InterferonAlfa_STG: nie, nie jeżdżę, jestem kierowcą z rigczem i na lewy pakuje się tylko jeżeli muszę. Szkoda mi zresztą paliwa i nerwów, bo jazda codziennie tym odcinkiem i od czasu do czasu na A1 na odcinku pomorskim potrafi wykreować w człowieku syndrom pourazowy. Mam wrażenie, że z każdym rokiem jest co raz gorzej. Widać co raz więcej osób stać na leasingi aut 300KM+.

[vertical]

Jak bardzo licznik może przekłamywać prędkość auta?

Według unijnych ekspertów prędkość wskazywana przez licznik (V1) musi być mniejsza niż prędkość rzeczywista (V2). Określili oni także specjalny wzór, którego spełnienie jest jednym z wymogów uzyskania homologacji EWG.

0 ≤ V1 – V2 ≤ (V2/10) + 4 km/h

@Iskaryota: Ale to nieprawda że wskazywana musi być większa (tu ktoś się walnął bo napisał mniejsza), według tego wzoru prędkość wskazywana może być też

[InterferonAlfa_STG]

@Iskaryota: masz syndrom pourazowy bo ktos na Ciebie swiatlami mignal?

[GaiusBaltar]

@Iskaryota: Po obwodnicy trójmiasta jeździłem krótko, więc się nie wypowiem. Po obwodnicy Krakowa czy DTŚu jeździłem sporo - podobne rzeczy o nich ludzie opowiadają, a ja takich problemów nie miałem. Jeśli ktoś faktycznie w korku Ci świeci długimi, to trafiłeś na wybitnego rodzynka - ale mi się taki nie trafił jeszcze.

Cały czas wyznaję jednak zasadę, że nawet jeśli ktoś łamie przepisy, nie moim zadaniem jest "odgrywanie" się na nim,

[vertical]

Ale to nieprawda że wskazywana musi być większa (tu ktoś się walnął bo napisał mniejsza), według tego wzoru prędkość wskazywana może być też równa rzeczywistej, skoro ich różnica ma być >=0 :) Ewentualnie wskazywana może być wyższa od rzeczywistej ale jak dobrze widzę to max. o 10% rzeczywistej +4 km/h, nie więcej.

@Iskaryota: Uzupełniając mój komentarz - jeżeli rzeczywista prędkość samochodu to 140 km/h to zgodnie z tym wzorem na

[HetmanPolnyKoronny]

@izkYT: ciężko wyciągać z tego sensowne wnioski jak taka sonda jest zrobiona bez sensu. Co to znaczy blokowanie pasa w tym przypadku? Nie zjeżdżanie na prawy jak jest na nim pusto? Czy wyprzedzanie sobie tirów jadących 50 kilometrów na godzinę wolniej, gdy jakiś frustrat z tyłu miga długimi, bo najchętniej jechałby ile mu fabryka dała? Czy może jazda środkowym pasem, gdy są dostępne 3, na prawy spokojnie możesz zjechać, ale

[InterferonAlfa_STG]

@SpalaczBenzyny: jaka to jest nagla sytuacja kiedy na trasie gdzie masz kilometr widocznosci trzeba "nagle" zahamowac DO ZERA?

[InterferonAlfa_STG]

Muśnięcie hamulca na tyle by wyłączyć tempomat, dać sygnał do tyłu i hamować silnikiem mnie bardzo nie boli.

@Iskaryota: przy okazji Ci uzupelnie, ze tak dokladnie wyglada 95% "siedzenia na zderzaku komus".
Dotaczanie sie w nadzieji, ze laskawie przy pierwszej okazji zjedziesz na prawy i dasz jechac dalej.