@zybyzy: u mnie rurka byla gruba i dala rade ale balem sie ze nic nie wymysle xd myslalem czy moze wd-40 pomoze, dobrze ze ojciec ogarnia takie rzeczy, a jeszcze mialem pneumatyk podlaczony pod sprezarke to cos ty nie dawal rady to jest dobre do odkrecania do konca jak juz sie kreci sruba, bo to jest slabsze nawet niz zwykly klucz dlatego zawsze na koniec po pneumatyku dokrecam kluczem, a to
@daniel95: nakładka na klucz płaski, łom z drugiej strony. Ciągniesz łom i bijesz w klucz młotem 3,5 kg. Innej opcji by zdjąć koła w Felici rocznik 1997 nie było.
@daniel95: 1. Za długa przedłużka. Pracowała na zginanie a nie skręcanie 2. Delikatny klucz. Nie do takich robot Do kół to tylko taki z jednego kawałka metalu
@SpalaczBenzyny: nie mam pojęcia, ja wolałem nie cebulić bo kupiłem specjalnie do odkręcania uchwytu na jarzmo hamulca. Jest w takim miejscu, że każde odkształcenie pokrętła może utrudnić odkręcenie śruby.
@dumpmuzgu: cos takiego no ale sprężarka taka zwykla normalna nie wiem jaka to ma moc ale tym sie nie dokreca opon zawsze lepiej kluczem dokrecic wieksza sila
#motoryzacja #dziendobry
@Uaephean: Wystarczy przesmarować śruby szczyptą smaru i zwykłym krzyżakiem do kół za 3 dychy bez problemu się odkręci nawet w trasie.
https://allegro.pl/oferta/makita-tw1000-klucz-udarowy-elektryczny-1000nm-5677254278
ale to jest profi klucz do wielkich maszyn, odkręcanie tym to bajka.
1. Za długa przedłużka. Pracowała na zginanie a nie skręcanie
2. Delikatny klucz. Nie do takich robot
Do kół to tylko taki z jednego kawałka metalu
@zybyzy trzeba bylo podnośnikiem postukać po śrubie "przez klucz" to by puściła( nie zawsze jest młotek pod ręką)
Komentarz usunięty przez autora
Komentarz usunięty przez autora
Komentarz usunięty przez autora