@rafkit: to że są aluminiowe nie ma akurat w ogóle wpływu na ich zużycie. nie wiem skąd się ten mit w polsce wziął xD

@rafkit: a filmik od gimbomechanika z testem widzial ?

@koziol87 nie potrzebujesz pinu do zakodowania kluczyków widzisz centralkę w vagcomie ? nie pamiętam dokładnie ale czasem trzeba ją najpierw zresetować w vagcomie a potem dodać piloty same piloty możesz brać używane od innego auta byle była ta sama częstotliwość.

@pieczywowewiadrze: RCD330 właśnie, ale car play, hmm
https://www.youtube.com/watch?v=xiReO0m-VzA
ale to też nie jest sygnowane VW w EU tylko Indie.
tu jeszcze opinia
https://www.vwgolfv.pl/viewtopic.php?t=19225

@Jestem_Tutaj: kwiiiiiiiiiii

@Jestem_Tutaj płukanka+ zalać olej 5w40 spełniający normę do danego silnika, czyli w Twoim przypadku prawdopodobnie 505.01

Edit: oczywiście z wymiana filtra na nowy

@lukaschels ale czemu tylko ASO bo inaczej się nie opłaca? przecież ASO zdziera za samą nazwę, a warsztat za połowę ceny może być bardziej profesjonalny

@lukaschels Rozrząd z 800-1000zł, zawieszenie przód i tył pewnie z 1000-1500, hamulce na dobrych częściach przod i tył też z 1000zl. Oczywiście w normalnym warsztacie, bo w ASO za wszystko pewnie policzą koło dychy.

ale jesli tak to o----a , lepiej sobie kupic rower niz VAGa ;)))

@szaremyszki: no tak nie do końca i nie tylko vaga. Jeśli masz na myśli to o obracających się krzywkach to całkiem dobra sprawa, bo jeśli strzeli ci pasek i zawory pójdą w kolizje to nie musisz zwalać głowicy, oddawać do obróbki, uszczelki itd, tylko jeśli nie połamały się dźwigienki to dajesz nowy wałek, rozrząd i jeździsz dalej.Pokaż całość

@ameliniowyguzik: nie ma to jak jednoosobowa działalność ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@ameliniowyguzik: ważne, by spełniał swoje zadanie ;)

@skipper2342 lepiej już taki co obsługuje vcdsa, ten wydaje się niedorobiony, ale błędy Ci skasuje

@skipper2342: viaken

@Jestem_Tutaj: spokojnie rok zaraz się skończy

@Jestem_Tutaj: daj sobie siana , miałeś troszkę pecha ,ale teraz auto powinno służyć

@Shamson: nie maja sensu. Ok chca ukryc pojemnosc silnika (elektryki w ogole tej pojemnosci nie maja) i pokazac realna moc. OK super zgadzam sie w pelnej rozciaglosci wiec dlaczego nie uzyc standardowych jednostek czyli kW lub ewentualnie koni? Teraz samochod z silnikiem o mocy 100kW/136KM bedzie mial na klapie liczbe 30 lub 35, gdzie tu logika? Nie mogli by przykleic oznaczenia "100TSI"? Spojrzalbys na takie oznaczenie i bylo by jasnePokaż całość

gdzie tu logika?

@GreenFlem: w tym samym miejscu gdzie jest logika puszczania dźwięku pracy (większego) silnika z głośników. Pewnie w excelu wyszło, że klient jest przyzwyczajony do tego, więc trzeba mu to dać.

@Helsantonio_Montes: a w BMW biore półosie z E34 skrzynię z 3.0D dyfer z X3 i montuję w E36 na fabryczne śrubki xD

@Zaybatzu: i bardzo kurła dobrze ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Zaybatzu: anuluja bo VW z New Beetle nie popłynął jak Fiat z 500 czy BMW z Mini. Tamci maja wersje 3 i 5 drzwiowe, cabrio, crossovery, kombi, rodzinne i co dusza zapragnie w stylizacji 500 lub Mini a VW tylko 3 drzwiowego i kabrio (?) w dodatku oba bardzo nie funkcjonalne. New Bettle jest troche za duzy na auto miejskie jak 500 a troche za malo praktyczny na auto doPokaż całość

@TenTypDres:

@Bida_z_nyndzom: z tego co się nie mylę to Polska homologacja ma symbol E20

@tomkers: Tylko LPDI przez wtryskiwacze benzynowe. Żadne IV generacje z dotryskiem benzyny itd. IV generacja jest instalacją do wtrysku pośredniego.

Tylko instalacja jest droga. Przy IV generacji 15-20k i jesteś na zero (im więcej pali samochód tym szybciej). Przy LPDI może to trwać sporo więcej.

@tomkers: LPDI tak. To jest droga zabawa na razie dlatego pisałem że trzeba przeliczyć ile będziesz jeździł. Tylko pamiętaj, każde przydziadowanie na instalacji odbije się później. Na gazie zaczyna się oszczędzać dopiero po zainstalowaniu instalacji, a nie przed.

@borysszyc przy grodzi

@Helsantonio_Montes w sumie to VAG i to VAG czyli technologia i części z golfa ( ͡º ͜ʖ͡º)

@Kalak: bardziej sie zastanawiam jak on go do 90 stopni bez paliwa rozgrzał ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Kalak Samochód jest w trybie serwisowym dlatego wszystko się świeci. Każdy nowy samochód przed sprzedażą przechodzi 'zerówkę' czyli przegląd przed sprzedażą. Komputerem wyłącza się tryb serwisowy, uzupełnia płyny