@bartmiej: standardem jest, że kierowca śpi tam gdzie nocuje grupa którą wozi. To w przypadku autokarów turystycznych. Tutaj akurat ogłoszenie jest na B+E ale zakładam, że kierowca wozi za rowerzystami jakiś majdan. A odnośnie stawki - roboty na dobrą sprawę będzie pewnie 2 godziny dziennie, bo ile oni tymi rowerami przejadą? 100km? Potem byczenie się na campingu. No i żarcie też pewnie jest dla kierowcy wliczone, przynajmniej w turystyce to
  • Odpowiedz
Muszę przewieźć materac 160x200 (latexowy taki lepszy, chyba nie mogę go rolować) ze Swarzędza do Chartowa w Poznaniu. Do mojego nie wejdzie.

Trasa niecałe 8km, 15min licząc nawet roboty drogowe po drodze.
Znacie jakieś uber duże taxi lub januszo taxi?

#poznan #transport #taxizlotowa
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
Mirki, autko ma dziś załadunek w Niemczech (produkty mleczne, chłodnia), zatrzymali go do kontroli na granicy B-DE i nie chcieli puścić dalej. Po rozmowie z policjantem, musiałem wysłać oryginał zlecenia do kiero, żeby im udowodnić po co kierowca jedzie. Sprawdzili dokumenty, puscili go dalej ale powiedzieli, żeby się szykował na następne kontrolę po drodze.
I tu pytanie, jesli kiero ma dokumenty, że wiezie świeże produkty które muszą mieć określoną temperaturę i krótki
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@snwptest: na stacji paliw chciałem rozprostować nogi i wyjść się przejść, ale no ciężko bo tam gdzie stały tiry to wszędzie nasrane. Nie wiem czemu tak, przecież jest toaleta na stacji.
  • Odpowiedz
@nieocenzurowany88: Bo niewielu ludzi jest chętnych zamieszkać na 2 tygodnie w aucie bez bieżącej wody, komputera czy miejsca do jedzenia. Problem pogłębia dodatkowo luka demograficzna - młodzi są procentowo mniej chętni do tej pracy, ale jest też ich po prostu mniej. Nie ma już poboru do wojska, które hurtowo robiło uprawnienia kolejnym rocznikom.

Wolumeny produkcji cały czas rosną, a do przewozu 24 ton towaru jest niezmiennie potrzebny jeden kierowca.

W
  • Odpowiedz
Teściu jest bardzo dobrym mechanikiem samochodów ciężarowych. Ostatnio trochę zaniedbał biznes przez depresje i wykruszył mu się kluczowy klient. Staram mu się pomóc złapać nowych zleceń bo na prawdę zna się na rzeczy. Ostatnie lata głównie cisnął w dużych firmach transportowych więc miał bardzo mało indywidualnych/małych klientów.
Gdzie szukacie zazwyczaj mechaników/elektromechaników w przypadku usterek?
Na które portale/fora warto wrzucić ogłoszenie?
#transport #tir #ciezarowki
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ygrek3: Niech się oznaczy w Googlach, jak wysypie się auto mojemu kierowcy to wysyłam go do najbliższego serwisu jaki znajdę w internecie. Większość mechaników jest nie do znalezienia więc będzie miał przewagę i często robotę przy awariach.
  • Odpowiedz