Witam mirki, znalazłem ciekawą ofertę pracy, właściwie to mi gościu sam zaproponował stałą pracę, zrobiłem mu kiedyś kurs na zlecenie, praca w transporcie - kierowca C+E w systemie 3/3 ( 3 tygodnie pracy 3 tygodnie wolnego ) za 4000 zł netto miesięcznie razem z podstawą ( podstawa najniższa krajowa 2000 zł brutto )

Czyli by wyszło rozbijając na dłuższy okres czasu że za tydzień w budzie płaci 2000 zł.

I teraz pytanko do was
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Jade: gościu o czym ty mówisz? Ja nie jestem pracodawca tylko pracowinkiem.. nie ma opcji żeby zapłacił mi wszystko na konto bo w Polsce płacą podstawę 2000 brutto reszta do reki tzw diety które są nie opodatkowane więc tu nikt nikogo nie okrada, ja pytałem o co innego jak korzystniej się rozliczać żeby kasa mi nie wisila, przeczytaj jeszcze raz że zrozumieniem
  • Odpowiedz
@absoladoo: @jotodupca: Dlaczego nie fajna robota? Mój przykładowy dzień:

Start 20:00 (ja akurat lubię nocki i weekendy, bo dobrze płatne i lubię noc, ale możesz normalnie ranki w tygodniu, do wyboru do koloru). Godzina na sprawdzenie auta, wypisanie dokumentów.

Wyjazd 21:00, jadę z Bristolu do Stafford,
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Leel00 Tak.
Jakby pokazali, że jedzie do Hiszpanii 4 dni po autostradach, to nikt by tego nie oglądał, bo by było nudne. A tu byle czerwone światło na skrzyżowaniu i kontrakt zagrożony. Przekleństwa są po to samo, nikt normalny w telewizji by nie przeklinał na siłę.
  • Odpowiedz
@jackieboy Póki co tylko autobusy. Nie słyszałem, żeby używane były ciężarówki. Chociaż bodajże biedronka robiła jakieś eksperymenty, również z econicami, może coś z elektrykami też kombinowali.
Generalnie dystrybucja to u nas głównie duże sklepy typu biedronki, Tesco, a ci z kolei nie mają swojego transportu, tylko przewoźników z ciągnikami. Jak taki przewoźnik ma 2-5 samochodów to nie stać go na eksperymenty z elektrykami. I koło się zamyka.
  • Odpowiedz
@jackieboy Ale to może Cię zainteresuje, ciekawa hybryda do miasta http://40ton.net/fuso-canter-ecohybrid-czy-hybrydowa-ciezarowka-da-sie-lubic-od-pierwszego-spotkania/
Był też na tym portalu artykuł, że anglikom w Londynie fajne spalanie z tego samochodu wychodziło.
Solaris sprzedaje elektryczne autobusy, a parę firm w Polsce ma samochody na CNG albo LNG, co też może być alternatywą dla diesli. I wygląda, że producenci ciężarówek właśnie bardziej idą w te alternatywne paliwa, aniżeli w prąd.
  • Odpowiedz
Kulka


@Roys_Loys: Dzięki Mirku OSK Piotr wybrałem, już jestem po rozmowie telefonicznej z nimi.
Gość kumaty i ogarnięty a lokalizacja również mi pasuje.
  • Odpowiedz