Na rynku amerykańskim #tesla będzie o 10k dolanów droższa niż na rynku chińskim bo tam ich konkurencja zjada XD
Ta firma jedzie na hypie i dotacjach. Wycena giełdowa to jakiś żart, to jest wydmuszka.
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 4
@Kolsky: Tesla od dawna nie utrzymuje się na tzw. dotacjach. Nawet jeśli profit wynika tylko z nich, to dlatego że ciągle inwestują w technologię i fabryki. Wystarczy zrobić trochę researchu zamiast czytać głupie nagłówki^^
  • Odpowiedz
@Koniec_Imprezy: fake and gay. Taki generator ma może z 3-5 kW i jedna faza, czyli by się ładowało z kilometr zasięgu na godzinę.

Ale nawet jak poczekamy tydzień na załadowanie to i tak by spalił mniej benzyny niż auto benzynowe, bo ma większą wydajność xD
  • Odpowiedz
Auto elektryczne zużywają na 100km około 20kWh,


@LuxEtClamabunt: w mieście? Nie byłbym taki pewien, auta elektryczne mają odwrotnie niż spalinowe, "palą" mniej przy niskich prędkościach

200Wh na 1km to autostradowe
  • Odpowiedz
Najbardziej szczegółowa recenzja Starlinka jaką widziałem, zawierająca nie tylko dokładne dane na temat osiąganych prędkości przez cały czas użytkowania (gościu napisał sobie skrypt, który regularnie mu wszystko sprawdzał), ale też (co pierwszy raz widziałem), opis z czego starlink tak naprawdę się składa w środku, co wyjaśnia m.in. cenę za "zestaw instalacyjny".

wideo jest tak szczegółowe, że można się z niego dowiedzieć w jaki sposób talerz do odbioru sygnału jest zasilany przez kabel ethernet,
  • 21
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@kexus512: Starlink cywilny nie musi się opłacać. US Army i tak zapłaci za wszystko. Jeszcze nigdy armia nie miała do dyspozycji takiej fajnej zabawki za tak niewielkie pieniądze. Budżet US Army to ponad 800mld$ co roku. Starlink to drobne na patyczki do uszu.
  • Odpowiedz
@noisy: zawsze będzie grubsza ryba... kupi plaid, to za chwilę przegra z roadsterem xd niektórzy zawsze będą tylko gonić tych którzy są z przodu
  • Odpowiedz
Nawiązując do wpisu , chciałem opisać jak wyglądała pierwsza rozmowa z #tesla do #praca w #gigafactory.

Jako, że aplikowałem na stanowisko planisty utrzymania ruchu w dziale odlewni rekruterka zapytała mnie o obecną pracę, jak sobie radzę z planowaniem, na podstawie czego tworzę listy czynności do wykonania.

Odpowiedziałem, że na bazie DTR, na bazie awarii i własnego doświadczenia. Konsultuję też awarie z producentami części, które ulegają awariom.
soadfan - Nawiązując do wpisu , chciałem opisać jak wyglądała pierwsza rozmowa z #tes...

źródło: comment_1627585627xbbieM4PwxKxOtmSXsYDXg.jpg

Pobierz
  • 53
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
Kiedyś pojawił się tu artykuł (chyba po angielsku) ukazujący statystyki gdzie większość osób które korzystała z aut wyłącznie elektrycznych (jak Tesla na przykład) powracała do aut spalinowych.

Macie może link? Szukam i coś nie mogę znaleźć

#samochody I pewnie ludzie z #tesla coś by wiedzieli.
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mi samemu się wydawało zawsze że elektryk to mega spoko opcja do miasta czy na dojazdy do pracy, ale jak chcesz ruszyć tyłek za miasto czy pojechać na urlop/wakacje cokolwiek poza miasto to robi się już problem i to może sprawiać że ktoś zrezygnuje z elektryka potrzebując większych możliwości pojazdu.


@thewickerman88: tylko, ze to tylko fantazja ludzi bojacych sie nowego. Na dystansie 1000km w trasie roznica miedzy Kia Ceed PHEV
  • Odpowiedz