Najważniejsze punkty:
- średnio ~10% spadku pojemności baterii po przejechaniu 320000 km - strona 22
- około 3 razy mniejsza całkowita produkcja CO2 dla pełnego okresu użytkowania samochodu (Europejska sieć energetyczna, ~240000 km życia samochodu) - strona 14; szersze wyjaśnienie metodologii strony 11-12





























#chwalesie #tesla
źródło: comment_1628535370knEGk1FXIknip1A3nIVG9A.jpg
Pobierz