Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 33
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@vakir: potwierdzam, jesteś szybki dopóki nie stajesz na światłach z 90konną hondą 1.5 i łyka cię jak chce...
E36 w 1.6 jest szybsze. Potwierdzoneinfo. Byłem w szoku jak złudne wrażenie ten diesel generuje :)
  • Odpowiedz
@somsiad: A jaki kolor dymu?

Jak kreci rozrusznik? szybko?

Dlugie odpalanie to tez niskie cisnienie wtrysku, np lejacy w powrot jeden z wtryskow.
  • Odpowiedz
Mirki, jeździ/jeździł ktoś Passatem B5 2,5 TDI?

Mam do kupienia w dobrej opcji i tanio, ale cena wydaje się aż zbytnio nieska. Nie wiem czy rozważać i brać go na warsztat czy nawet się nie interesować.

#vw #passat #motoryzacja #mechanika #tdi
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@nodikv: omijaj. 2.5 V6 TDI można było brać jak były nowe i wiadomo co z nim robiłeś. 1.9 nietrudno zarżnąć, 2.5 z kraju cebuli niemal bankowo będzie się nadawał na śmietnik. Sam silnik jest zresztą średni, w mocniejszych odmianach idzie co prawda lepiej od 1.9, za to pali też odpowiednio więcej.
  • Odpowiedz
Trochę #coolstory ale jednak #truestory

Dostałem telefon od znajomego, że jego ojciec z kategorii #januszemotoryzacji chce kupić auto w granicach do 10 tysięcy cebulionów. Będąc u niego poleciłem zatem coś rozsądnego pokroju Corolli czy Fabii, przynajmniej stosunkowo niezawodne. Gość oczywiście tryb #cebula i nie on takim gównem nie będzie jeździł i w ogóle to się nie znam.

Młody imieniem, którego się wstydzi zaciągnął mnie na bok
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Rozkoszny: realnie nie mam doświadczeń z terenówkami wyższej klasy ale mogę polecić stosunkowo nowego Samuraia tudzież Jimny.

Zalety - konstrukcja oparta na ramie (proste swapy), dość przyzwoite prowadzenie, dołączany na sztywno przedni napęd, całość ze skrzynią redukcyjną, duża podatność na modyfikacje, spore możliwości transportowe, bardzo przyzwoity skok lewarka przy zachowaniu dużej precyzji.

Wady - korozja, wysokie zużycie paliwa (nie sugeruj się pojemnością, 10l/100 w mieście murowane), problemy z układem chłodzenia w silniku
  • Odpowiedz
#szukamauta #motoryzacja #tdi #golf

Wybrałem się dzisiaj, żeby kupić sobie autko to modowania, wiadomo podstawa dobra silnik ASZ i ogień, plany były. Autko wydawało się super, historię sprawdziłem wszystko grało przyjechałem.... zerknijcie w link:


Na miejscu na pokrywie TDI, tylko I czerwone no ale to nic może wymieniona pokrywa silnika, odpalam, masakra, auto drży, niby miał być przegub, a jest totalnie wysrana 2masa. Nic za
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Shodan56: Można zrobić bardzo fajnego sleepera, golf to nie jest samochód na trasy miałem ARL'a dla funu na pół roku, ale źle dobrana suszarka psuła zabawę, za późno wstawała i nie było za ciekawie też spalanie 7L.

Do jazdy codziennej mam limuzyne, w sumie miałem i zamieniłem na lekko sportową Monaco GP, ale nadal reprezentacyjny samochód ;) 1.9TDI ma swój urok, tanie do modzenia, niezniszczalne, mój obecny to trochę strach
  • Odpowiedz
#pytanie #motoryzacja #tdi #diesel #auto

Dziwny dźwięk często słychać gdy zmieniam bieg z 3 na 4 i za szybko puszczę sprzęgło... i to samo jeżeli redukuję z 4 na 3 wiecie może co to może być? Nigdy wcześniej dieslem nie jeździłem więc to może normalka.
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

haha dokładnie, dzwięk turbiny. Zbyt głośny świadczy o:

- przeładowanie

- lekko wypiaskowane łopatki (może gwizdać)

-
  • Odpowiedz
@eugeniusz_geniusz: > Jak zmieniać biegi w dieslu i benzynie z turbiną

W silnikach diesla zmieniaj biegi na wyższe najpóźniej przy 2000 obrotach na minutę. Później zużycie paliwa nieproporcjonalnie rośnie, a wzrost momentu obrotowego i mocy i tak niewiele ci daje (chyba że akurat wyprzedzasz).

Wcześniej nie, możesz uszkodzić
  • Odpowiedz