@dran2: https://strautomator.com/home
można sobie ustawić filtry żeby np. ukrywało aktywności konkretnego typu

@Rules: Na WAT kilka pętelek, Wieloryb.

@Rules na WAT jest ekstra. Zarówno dla poczatkujących i srednio-zaawansowanych. No i grawitacyjny trening na Kazoorę. Tam wszystko na każdy stopień zaawansowania.

@Syriusz_krk: ogólnie kontakt z nimi jest całkiem niezły. Mi po paru miesiącach poprawili wkłądkę, bo doszedłem do wniosku, że jest krzywo wszyta.

@Syriusz_krk Za szerokie/waskie. Inną przyczyną może tkwić w dysproporcji długości nog. Po prostu jedna jest dłuższa od drugiej i tym sposobem wywierasz inny napór na prawą bądź lewą stronę, siodełko się przekrzywia i tym samym przecierają się spodenki. To jeden z objawów takich przypadłości. Miałoby to jednak więcej sensu, gdyby dotyczyło też innej pary spodenek. Gdyby przecierały się na obydwu stronach to inna sprawa.

@kowboj268170: Tak, normalny zwrot, kasa raz dwa, też się przestrzeliłem z rozmiarem, bez problemów żadnych

@beastofmisery: Hamulcy (╯°□°）╯︵ ┻━┻

@beastofmisery: Hamulcy

@krabozwierz: tak ma być!
bo niby jakie som hamulce w tylnich kołach, co??

@In_in312: w jaki sposób zużywa Ci się dętka?

@In_in312: czyli łapiesz dziury? Kup porządną oponę z wkładką antyprzebiciową, napompuj do odpowiedniego ciśnienia- żeby nie dobijało do obręczy, ale żeby opona tłumiła nierówności, daj talku między dętkę a oponę. Dętka nie jest odpowiedzialna za dziury, jedynie opona.

@bladybezczel: Ja zawsze wykupuje dodatkowa kuszetke

@bladybezczel: musisz sprawdzić, po jakich torach będzie jechał pociąg; jeśli to są nowoczesne szyny bezłączeniowe, to bez obaw; ale jeśli starego typu z przerwami dylatacyjnymi to wtedy drgania ze stukotu kół mogą wywołać rezonans w karbonie i doprowadzić do rozszczelnienia włókien. No chyba, że temperatura na zewnątrz jest powyżej 39,8 stopnia, to wtedy nie, bo szyny się na tyle wydłużają, że przerwy dylatacyjne nikną. No musisz po prostu sprawdzić toryPokaż całość

@SendMeAnAngel: jaka NP i avg moc z takiej jazdy?

@SendMeAnAngel kosmos był pod górę na Lwowskiej do ronda Pobitno.
40 km/h
Tyle to ja z trudem na płaskim trzymam, a tam kawałek górki jest.

@czlowiekbutelka: może nie wskoczyła na rant. Przesmaruj płynem do mycia naczyń i wbij maksymalne ciśnienie

@IkdapS_ od 20k zatrzymują się żeby loda zrobić

@cppguy: @IkdapS_ lepiej, mam bardzo fajne mtb, taniego gravela i biedaszosę i nikt mi nie macha jak tym mtb wyjadę nie w górach, ale wystarczy baranek, żeby zaczęli. Potem tylko jest mały dysonans poznawczy, jak zwrócą uwagę, że jadę nie w szosowych ciuchach, bo machali pochopnie widząc baranka.
Z ciekawostek: w górach i na singlach nikt tak nie patrzy na czym jedziesz, wszystkim się mówi cześć.
Velokomando reaguje poPokaż całość

@Rules: https://www.strava.com/routes/3255886974349895762

@Rules: Po południowej stronie Wisły oraz tam przy Jońcu i Zegrzu tak. Od Płocka po północnej strony wiem, że przejezdne na spokojnie

@Xenus:
cykl życia roweru na wykopie:
1. Piwnica, garaż podziemny, box, rowerownia, klatka schodowa, strych;
2. osiedle monitorowane;
3. ochrona;
4. kamery, alarmy, domofony, kraty, linki, ulocki,Pokaż całość

@sargento lol, opisałeś moją historię :D z łóżka patrzę właśnie na swoją szosę

@Putrid lumintop b01, offbondage

@Putrid Jak już określisz czego potrzebujesz to będzie można coś polecić ale tak to sorry.
Ogólnie oświetlenie na szosę nie sprawdzi się w MTB i na odwrót więc możliwe że zaczynasz piękną przygodę w zostawaniu kolekcjonerką światełek, mocowań, baterii i ładowarek.

@Kargeth ty oszalał

Było bardzo płasko i dość nudno.

@Kargeth: Ja tam lubię takie trasy, człowiek się relaksuje i wyłącza. Oby tylko kundli wypadających z wioskowych bram nie było, można jechać i jechać (｡◕‿‿◕｡)

@heming: dołóż kafla, kup na hydraulicznych tarczach, to nie będziesz musiał potem zmieniać.