#gotovecars #samochody #motoryzacja #ciekawostki #marketing #mediocrity #subaru Mediocrity to transporter rodziny taki jak inne, ten o którym w ogóle nie musisz myśleć. Ma być i nie wyróżniać się z tłumu. W rzeczywistości pojazd ten to pierwsza generacja samochodu Kia Optima. Mediocrity jako auto oczywiste do bólu miało być dostępne w jednym kolorze, z jednym silnikiem i jedną skrzynią biegów. Źródłem napędu miał być silnik 2.2 SOHC sprzężony z 4-biegowym automatem. Co ciekawe
@myszczur: No dokładnie, mam to samo. Zwykłą Imprezę widziałem nie raz i traktowałem ją jak każde inne auto. Gdy raz przejechała WRX od razu reakcja :) Mi osobiście marzy Supra, albo Skyline R34, ale najpierw będzie chyba coś w miarę w moim zasięgu w najbliższym czasie, Lexus IS200 pierwszej generacji, albo GS300 drugiej generacji. A później składam na Suprę haha :D Chociaż jakbym miał już kasę na Lexa a trafiłaby się
Jedno z większych pozytywnych zaskoczeń tego roku. Wygląda jak kombi, jeździ jak lekki hatchback przy prześwicie SUVa. Do tego rozpasłe fotele i potężne wnętrze (zużycie paliwa też :D ). Tak w skrócie o Subaru Outback 2015, reszta na stronce :)
#rajdy24: taka mała lekcja nauka dla Mirków, którzy nie do końca są świadomi zagrożeń a chcieliby wybrać się na rajd w przyszłości. Pod żadnym pozorem nie stójcie za miejscem lądowania na hopie - a jeśli już to daleko od drogi. Można powiedzieć, że w miarę bezpieczna (w miarę, ponieważ na rajdzie nie ma miejsc bezpiecznych) jest tylko faza lotu od wyskoku do lądowania. Od momentu lądowania z samochodem mogą dziać się
@gabrally: No to ja pokaże gdzie stałem na RP. Nagrałem tylko jeden filmik telefonem resztę oglądałem dla siebie. Miejsce też bardzo niebezpieczne ale szutry są bardziej przewidywalne. Auto nie zmieni kierunku jazdy w ułamku sekundy bo akurat skleiła opona. WRC latały dwa razy dalej( ͡°͜ʖ͡°)
Petter #solberg to jeden z najbardziej popularnych kierowców WRC. Swoją niebywałą szybkością, ekspresyjnością i charyzmą szybko zdobył serca kibiców, którzy nadali mu przydomek „Mr. Hollywood”. Największym sukcesem w rajdowej karierze czterdziestojednoletniego Norwega jest zdobycie tytułu mistrza świata w 2003 roku. Jak wyglądała droga do tego sukcesu? Artykuł i film znajdziesz tutaj.
#dawnoniebylo #motoryzacja #subaru