Jest na sali może ktoś kto sprowadzał, ma lub miał #subaru #wrx ? Cieżko znaleźć info o tym modelu, zwłaszcza że nie był oferowany w europie. Interesuje mnie głównie temat silnika, bo wiem że w subaru bywało z tym różnie, niektóre źródła podają że jest to ta sama jednostka co w BRZ, może ktoś tutaj się orientuje czy występują jakieś typowe usterki dla tego modelu oraz jak wypada
Wszystko
Wszystkie
Archiwum
Mamy rajdówkę w domu Subaru Impreza WRX
Niebieskie Subaru Impreza to chyba jeden z legendarnych widoków na ulicy. Czemu by sobie takiego nie sprawić? Szybki sedan z wielkim skrzydłem jednak nie będzie dla każdego!
z- 3
- #
- #
- #
- #
- #
- #
@siewcanieczstychzamiarow: Po angielsku i po mojej stronie oceanu będzie najwięcej info. Jak masz problem z językiem to daj znać i poszukam.
https://tuningpro.co/the-4-most-common-subaru-fa20-engine-problems/
https://tuningpro.co/the-4-most-common-subaru-fa20-engine-problems/
@WuDwaKa: ech, moje marzenie od generacji GC:
źródło: comment_1600329618VLwVFmVrPouRqUBsiuFXb3.jpg
Pobierz
ps. jeżeli nie możesz wziąć udziału w AMA, a mimo to chcesz zadać pytanie, które może zostanie wylosowane, to skorzystaj z tego formularza. Wylosowane pytania nagrodzone zostaną tokenami WRX ( ͡° ʖ̯ ͡°)
Subaru stworzy z Toyotą nowy samochód pokroju WRX STI
Współpraca między markami to nic nowego, nawet między Subaru i Toyotą, bo już widzieliśmy efekty takiej kooperacji w postaci GT-86/BRZ
z- 0
- #
- #
- #
- #
- #
- #
MotoMirki, ostatnio coraz częściej myślę, że marzenia są po to, żeby je spełniać, a że zawsze chciałem mieć Subaru, to coraz częściej myślę o takim WRX bugeye/blobeye/hawkeye. Dlatego będę miał kilka pytań:
1. Na co zwracać szczególną uwagę na oględzinach przed zakupem?
2. Jak prezentuje się awaryjność silnika 2.0? Czytałem, że przy rozsądnym użytkowaniu są dość dobre?
3. Jak 2.0 przyjmuje LPG?
4. Na jakie wielkości rocznych kosztów eksploatacyjnych powinienem się szykować? (auto będzie używane głównie jako dupowóz, moc wykorzystywana do ruszania spod świateł, bez upalania). Aktualnie mam Leona 1.9 TDI 150KM, zrobiłem nim niecałem 14k km w ponad 2 lata, więc jeżdżę niewiele.
1. Na co zwracać szczególną uwagę na oględzinach przed zakupem?
2. Jak prezentuje się awaryjność silnika 2.0? Czytałem, że przy rozsądnym użytkowaniu są dość dobre?
3. Jak 2.0 przyjmuje LPG?
4. Na jakie wielkości rocznych kosztów eksploatacyjnych powinienem się szykować? (auto będzie używane głównie jako dupowóz, moc wykorzystywana do ruszania spod świateł, bez upalania). Aktualnie mam Leona 1.9 TDI 150KM, zrobiłem nim niecałem 14k km w ponad 2 lata, więc jeżdżę niewiele.
@Zielczan
1. Rdza (kielichy, nadkola, progi itd.) tak jak w wiekszosci japońców.
2. Nie jest tragicznie, wszystko zależy od egzemplarza
3. Dobrze, tylko warto zadbać o porządną instalacje. Poza tym na LPG częściej musisz regulować zawory co jest dosyć kosztowne
4. No od 1.9 będzie droższy na pewno ;P Sam rozrząd kosztuje do takiego silnika z 1k zł, a musisz jeszcze doliczyć robociznę.
5. Ja po swoje jechałem ze 150km, ale to zwykły wolnossak więc troche inna przygoda. Myśle że zakres do 200km jest spoko, tylko nie kupuj emocjami bo to zawsze się źle kończy
1. Rdza (kielichy, nadkola, progi itd.) tak jak w wiekszosci japońców.
2. Nie jest tragicznie, wszystko zależy od egzemplarza
3. Dobrze, tylko warto zadbać o porządną instalacje. Poza tym na LPG częściej musisz regulować zawory co jest dosyć kosztowne
4. No od 1.9 będzie droższy na pewno ;P Sam rozrząd kosztuje do takiego silnika z 1k zł, a musisz jeszcze doliczyć robociznę.
5. Ja po swoje jechałem ze 150km, ale to zwykły wolnossak więc troche inna przygoda. Myśle że zakres do 200km jest spoko, tylko nie kupuj emocjami bo to zawsze się źle kończy
@paaszczaktaxi: grodzie w Imprezach są symetryczne. Jest dużo łatwiej niż w Evo
@Zielczan: prawdopodobieństwo kupienia parcha jest bardzo wysokie. Napędy praktycznie nie generują kosztów. Koszty generuje silnik. Chcesz mieć pewny samochód, to na dzień dobry po zakupie serducho na stół i kapitalka. Licz się z wartościami rzędu 10-15 tys zł. Przekładki opłacają się tylko w wersjach zarezerwowanych na rynek japoński.
@Zielczan: prawdopodobieństwo kupienia parcha jest bardzo wysokie. Napędy praktycznie nie generują kosztów. Koszty generuje silnik. Chcesz mieć pewny samochód, to na dzień dobry po zakupie serducho na stół i kapitalka. Licz się z wartościami rzędu 10-15 tys zł. Przekładki opłacają się tylko w wersjach zarezerwowanych na rynek japoński.
Mireczki, szczęśliwi posiadacze #subaru - interesuje mnie Lanos GH z silnikiem 2.5. Jak to się sprawuje jako daily car? Jak z wyciszeniem, nie jest zbyt twarde na jazdę miasto/trasa 70/30?
Przesiadka z GH 2.0.
#motoryzacja #wrx
Przesiadka z GH 2.0.
#motoryzacja #wrx
@Waleczny_Ulany: na weekend moze byc xD
MotoGP, WRX i NASCAR. Weekend 4 - 5 sierpnia 2018 - Relacja - Speed Zone
Podsumowanie minionego weekendu 4 - 5 sierpnia w MotoGP, WRX oraz NASCAR.
z- 0
- #
- #
- #
- #
- #
- #
Wrc/Warcy rycy cescy","lengthSeconds":"55","keywords":["Subaru...
Czy nasz 5 czy 105 lat ten dźwięk zawsze cieszy...
z- 0
- #
- #
- #
- #
- #
MotoGP, WRX, ETRC, NASCAR. Weekend 30 czerwca - 01 lipca 2018 - Relacja -...
Podsumowanie minionego weekendu 30 czerwca - 01 lipca w MotoGP, WRX, ETRC, NASCAR oraz krótka relacja ze startów Polaków.
z- 0
- #
- #
- #
- #
- #
- #
FIA opublikowało wnioski z ostatniej konferencji WSMC. W środku m.in. kalendarz przyszłego sezonu Formuły E, elektryfikacja WRX, pierwszy draft nowych przepisów najwyższej klasy w WEC.
https://www.fia.com/news/fia-announces-world-motor-sport-council-decisions-10
#sport #motorsport #wyscigi #rajdy #rallycross #endurance #f1 #formulae #wrx #wec #rebellionista
https://www.fia.com/news/fia-announces-world-motor-sport-council-decisions-10
#sport #motorsport #wyscigi #rajdy #rallycross #endurance #f1 #formulae #wrx #wec #rebellionista
#subaruspam #subaru #impreza #bugeye #wrx #mechanika #mechanikasamochodowa
Kolejny pacjent, impreza 2002r, 2.0turbo, mapa teoretycznie na 240KM.
Do roboty klocki hamulcowe i regeneracja zacisków, wymiana rozrządu, wymiana wszystkich olei i płynów i najbardziej skomplikowana operacja logistyczna czyli regulacja luzów zaworowych na płytkach. Trzy nie spełniają normy, a trzy są na dolnej granicy.
Kolejny pacjent, impreza 2002r, 2.0turbo, mapa teoretycznie na 240KM.
Do roboty klocki hamulcowe i regeneracja zacisków, wymiana rozrządu, wymiana wszystkich olei i płynów i najbardziej skomplikowana operacja logistyczna czyli regulacja luzów zaworowych na płytkach. Trzy nie spełniają normy, a trzy są na dolnej granicy.
źródło: comment_jwI7csR3EIgMIymh88ttOxM8kYzwb2Cq.jpg
Pobierz@rusty_zn-e: W swoim forku mam najprzyjemniejszy sposób regulacji, czyli śrubki. Ale to jest SOHC.
H6 3.0
@plogi1: widziałem taki motur rozebrany. W porównaniu do H4 z STI (gdzie korby jak od silnika okrętowego) to tam jest wszystko takie malutkie delikatniutkie cieniutkie i w ogóle (wygląda) słabo...
#wrc #wrx dla zasięgu :( #f1