@eloar Wydaje mi się, że większość czytelników nie zorientowałaby się o co chodzi, a nazwa "Subaru Impreza" od razu przykuwa uwagę. Tym bardziej, że mój blog tylko do miłośników motoryzacji nie jest skierowany. źle myślę? :P
@MuzG @WatchYourBack Hahaha i jeszcze jak wysiadł z tego auta patrząc w notatki. Jak turysta który właśnie dojechał do celu i upewnia się na mapie czy to jest to miejsce ( ͡° ͜ʖ ͡°)

I jaki zdziwiony, dialog powinien wyglądać tak:

-jesteście cali

-tak a dlaczego Pan pyta

...:D
Po ponad miesięcznej przerwie wracam z kolejnym odcinkiem #autozakupowapomylka

Odcinek 6: Subaru XV

Kompakt/Crossover

Lata produkcji: od 2012 do dziś

2,5 roku temu, gdy szał na punkcie SUV-ów i crossoverów rozkręcił się na dobre, Subaru dołożyło do swej gamy model XV. Wbrew pierwszemu wrażeniu, nie jest to podwyższona Impreza hatchback, lecz całkowicie nowy samochód. Trudno znaleźć dziś bezpośredniego konkurenta dla XV - ostatnim tak radykalnie uterenowionym kompaktem, był Volkswagen Golf Country. 22-centymetrowy
źródło: comment_z0ZWjvRzJkL1vbhyiSVy3CchWlSYE1f2.jpg
@alpineking: podważanie opinii na temat awaryjności czegoś, dysponując tylko swoim przykładem "a ja mam i nic się nie psuje, gówno się znasz" ma taki sam sens, jak mówić "mój dziadek palił całe życie 2 paczki dziennie i dożył 88 lat, to dowód na to, że papierosy nie szkodzą, a naukowcy się mylą"
#motoryzacja #4x4 #subaru

Mirki dylemat mam straszny, chce 4x4 w kombi jakieś, minimalnie 160hp , w gre wchodzi:

Subaru Impreza WRX 2.0t , w roczniku około2004

Subaru legacy/outback 2.5 170hp

Może BMW e46 330ix?

Problem jest taki ze uzywam samochodu codziennie, w weekend albo co drugi robie nie całe 300km, a w tygodniu do sklepu do centrum itd. Rocznie myślę ze 15tyś to wyjdzie. Niewiem czy wrx nie będzie zbyt oporny do
@alpineking: Ogólnie OBK to auto bardzo fajne, chociaż bez wielkich luksusów jeśli chodzi o wyposażenie. Dobrze się zbiera jak na swoją moc, bo z 2.5 jest wyższy moment niż z 2.0.

Napęd jest świetny, w zimę odstawiasz każdego na światłach i możesz latać bokami na parkingach zaśnieżonych.

Ciekawostką jest to, że w mieście łatwo utrzymać spalanie na poziomie poniżej 10l/100km.

Co do jeżdżenia w trasy to jest poprawnie. W miarę cicho
@kazdyloginzajetykruwa: Ja chce tylko i wyłącznie blobeye, inne mi nie podchodzą, a starszego GT nie chce.

Z gazem jest raczej prosta sprawa, jedziesz do kogoś który nie wgra Ci programu gotowca, tylko ktoś kto bierze lapka w łape, i jedzie z Tobą i ustawia. Jedyny problem jest taki że są troszke większe koszty serwisowe niż zwykły SOHC bez turbo poniewaz jest dużo słabszy dostęp, a regulacje zaworów robi się z tak