Stellantis szykuje nowy plan przemysłowy, który ma wyznaczyć kierunek rozwoju grupy na najbliższe lata. Coraz więcej sygnałów wskazuje na to, że koncern może porzucić silnik PureTech 1.2 na rzecz Fiatowskiego Firefly. Wraca też platforma Giorgio

Już za miesiąc Poznań Motor Show, największa i najciekawsza impreza tego typu w Polsce.

Włoskie media spekulują, że Stellantis rozmawia z chińskimi markami Xiaomi i XPeng o możliwej współpracy przy europejskich aktywach. W grze mają być udziały w wybranych markach, takich jak Alfa Romeo i Maserati, oraz...

Test Abartha 600e sprawdzamy najmocniejszego elektrycznego crossovera marki. Jak jeździ, ile ma mocy i czy wciąż czuć sportowego ducha

Stellantis, właściciel marek Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel, Fiat i Jeep, ogłosił warunki ogromnej emisji obliga

Dlaczego jeden z najbardziej rentownych koncernów motoryzacyjnych świata w ciągu kilkunastu miesięcy znalazł się na krawędzi? Jeden zapatrzony w siebie CEO, brak kontaktu z rzeczywistością, konflikt z dostawcami, dealerami i ... klientami. Czy można jeszcze gorzej?

Firma Astara wyłączny importer samochodów i części zamiennych Mitsubishi Motors do naszego kraju ogłosiła, oferte Grandis. CZYLI KOLEJNE RENAULR JAKO JAPOŃCZYK

Zakończył się luty, a furgonetki i lekkie pojazdy użytkowe Stellantis Pro One utrzymują swoją pozycję lidera na rynku hi

Stellantis rozpoczyna w Europie nową kampanię sprzedażową, która może znacząco przyspieszyć elektryfikację flot firmowyc

Gdy Ty siedzisz przed monitorem i to czytasz, ja właśnie lecę do Argentyny. To kolejny kraj, po Brazylii, w Ameryce Południej, który odwiedzamy w ramach cyklu naszych wypraw z motoryzacją. Byliśmy już w Australii, Nowej Zelandii, Indiach i właśnie Brazylii. Będę testować m.in. Renault Boreal czyli

Stellantis zmienia strategię i robi to w bardzo wielu obszarach. Pierwsze efekty tych zmian zobaczymy już w roku, główni

Amerykański rynek motoryzacyjny żyje sprawą pozwu zbiorowego przeciwko koncernowi Stellantis. Sprawa dotyczy ponad dwóch

Takiego badania jeszcze nie było: tylko 14 procent spośród 21 tysięcy ankietowanych kierowców rozważa zakup auta elektrycznego. W 2023 roku było to ponad... 40 procent. Minivany i Vany wracają do łask, ich sprzedaż w USA i Kanadzie rośnie, Stellantis wycofuje 1.2 na rzecz silników Firefly

Po wprowadzeniu pod koniec 2025 roku elektrycznego SUV Leapmotor rozpoczyna sprzedaż nowego modelu B10 Hybrid EV w Polsce. Chiński SUV sprzedawany przez Stellantis to

W obliczu niewystarczającego popytu na pojazdy elektryczne i strategicznych zmian wprowadzonych przez Stellantis, ACC zmienia punkt ciężkości i skupia się na rozbudowie swojej francuskiej gigafabryki.

Stellantis opublikował szacunkowe dane dotyczące dostaw samochodów w ostatnim kwartale roku 2025. Koncern, do którego na

To Chiny pierwsze wprowadzają zakaz chowanych klamek. Chiny mają elektryki, baterie, integrację pionową. A europejska motoryzacja na DieselGate daleko nie zajechała. My i tak produkujemy śrubki i przerzucamy reflektory helikopterem. To może by tak dla Pana Xin Zhao?