Mireczki i Mirabelki:)

W nawiązaniu do wpisu który odziwo był dość popularny Przejście statku przez Gibraltar

Wylądowałem na Afrykańskiej ziemi...
To już w sumie 5 port tym razem Nigeria o ile w Afryce myślałem że już mnie nic nie zaszokuje (nie jestem tu 1 raz) to ludzie chodzący po ulicy na łańcuchach z hienami zamiast psów są czymś nowym ( ͡° ͜
kamillo007 - Mireczki i Mirabelki:)

W nawiązaniu do wpisu który odziwo był dość po...

źródło: comment_ugURVwkG1iQlbE2720TZsZFRjYlesvev.jpg

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@em33: W Monrovii w Porcie agent nie pozwolił wyjsc bez obstawy UN. Wyjaśnij zatem skąd czerpiesz swoją wiedze byłeś tam? Ja byłem, zgadnij czemu wojska UN dalej tam są i czemu Policja nie nosi broni.
Tak wojna była 15 lat temu.
  • Odpowiedz
@em33: Dodatkowo dodam, że w innych krajach jakich byłem po tej stronie Afryki (Wyb. Kości Słoniowej, Togo, Benin, Mauretania, Senegal, Nigeria) nic takiego miejsca nie miało.
  • Odpowiedz
Szkic angielskiego okrętu wojennego z encyklopedii z 1728 roku. Okręty tego typu posiadały do 80 dział, a załogą liczyła maksymalnie 300 marynarzy. Warto zbliżyć, bo prawie każdy istotny element został opisany: od żagli, po liny, a kończąc na pokładzie czy sekcjach.

"This beautiful diagram and cross section of a warship comes from an encyclopedia from 1728. Specifically, this vessel is a ship of war, of the third rate. From the 17th to
myrmekochoria - Szkic angielskiego okrętu wojennego z encyklopedii z 1728 roku. Okręt...

źródło: comment_hCeIF2C6ePTskr7T5aNkOy7Iz1zxC0OA.jpg

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@spokoromek: to jest normalny kadłub z gruszką, xbow jest całkiem inny. To jest heavy lift, możliwe że nadbudówka osłania ładunek przed wchodzącymi falami
  • Odpowiedz
Piękny prezent dostałem na urodziny.Mam już za sobą kilka modeli pojazdów w 1:35 ,ale obawiam się ,że ten projekt mogę łatwo spierniczyć. Macie jakieś rady co do składania okrętów? Najpierw złożyć potem pomalować czy raczej malować i dopiero kleić do superstruktury ? Jak potem (i czym? )zrobić olinowanie?
#modelarstwo #statki #hobby
Brejku - Piękny prezent dostałem na urodziny.Mam już za sobą kilka modeli pojazdów w ...

źródło: comment_xlUl6AL9kKyLs70AkILuIGysIH3dR8d6.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Acrivec: czekaj, zebym tylko dobrze zrozumial. Place za 500 MB transferu 35 zlotych. Czesc tego transferu mam wykorzystac na to, aby wrzucic gifa na gfycat, a potem znowu na mirko. Nastepnie gosc, ktory nawet nie jest zainteresowany tym co udostepniam i ma pewnie jakies 20 GB za 10 zlotych, sobie ponarzeka w komentarzach i nawet nie kliknie plusa? Brzmi jak dobry deal.
  • Odpowiedz
@Nikanor_Nick: najszybsze żaglowce osiągały prędkości kilkunastu węzłów, oczywiście w idealnych dla nich warunkach, bo ich prędkość silnie zależała od kierunku i siły wiatru. Wiadomym jest, że nie potrafiły utrzymać jej przez całą podróż przez ocean.

Dzisiejsze kontenerowce pływają najczęściej z prędkościami rzędu 18 (taktyka slow-steaming, płyniesz wolniej, ale oszczędzasz paliwo) do 25 węzłów. Pasażery od kilkunastu do nawet 40 węzłów (szybkie promy). Napęd mechaniczny w dużej mierze uniezależnia te prędkości
  • Odpowiedz
Statsraad Lehmkuhl wplywa po dlugim rejsie do portu macierzystego w Bergen.
Zaglowiec ten ma stala zaloge, zawsze robia spektakl wracajac do Bergen.
Mamy w planie sciagnac ten zaglowiec na festiwal we Flekkefjord. Oczywiscie jesli beda w poblizu w trakcie trwanai The Tall Ship Races.
Inaczej nie ma opcji bo przygotowanie zaglowca do rejsu to spore koszty, na ktore raczej nie bedzie stac naszej organizacji.
#morze #szanty #zeglarstwo
PMV_Norway - Statsraad Lehmkuhl wplywa po dlugim rejsie do portu macierzystego w Berg...
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach