rzecz wydarzyła się w Bueons Aires 20 lutego.

Mateusz Morawiecki z młoteczkiem na pochylni Wulkan w Szczecinie to symbol niezrealizowanego planu odbudowy przemysłu stoczniowego i wzmocnienia polskich operatorów promowych. A rynek przewozów na Bałtyku rośnie bardzo dynamicznie. Fachowcy mówią, że promy potrzebne są na wczoraj.

Miała być perełką w koronie narodowego przemysłu stoczniowego. Po serii incydentów, zmianach prezesów i w obliczu rosnących długów Nauta zamyka produkcję nowych statków. Na likwidowany zakład już czekają prywatne stocznie.

Do Gdyni zawitał najdłuższy kontenerowiec w historii tego portu.  Ze względu na kongestie portu Gdańsk został przekierowany do Gdyni. Aby uzmysłowić sobie jego wielkość kontener który jest na pokładzie ma wysokość około 2,5m. Poniżej film z wyjścia Charlotte Maersk.  A tutaj link by śledzić jego...

Wydłubywacz lodu spod statku - to całkowicie realna posada. W sezonie można zarobić nawet 20 tysięcy złotych. Ale trzeba też ścierpieć nadzwyczajne warunki...

Do końca czerwca tego roku mają zostać ukończone cztery ostatnie statki, a 10-hektarowy teren wraz z infrastrukturą będzie wydzierżawiony lub sprzedany.

Charlotte Maersk w Porcie Gdynia. Prawie 347-metrowy statek zacumował we wtorek w BCT – Bałtyckim Terminalu Kontenerowym. To najdłuższy kontenerowiec w historii gdyńskiego portu.

Wrak amerykańskiego krążownika, zatopionego 30.07.1945 został odnaleziony 18.08.2017 roku przez ekspedycję amerykańską, finansowaną przez Paula Allena, współzałożyciela Microsoftu. Dokonał tego pojazd bezzałogowy R/V Petrel. Wrak znajduje się na głębokości ok. 5,5 km.

Czy widziałeś kiedyś, jak te wielkie statki są wypuszczane do wody?

Ekstra zestaw polskiej firmy.

SS „Kraków” był pierwszym statkiem obsługującym linie na Bałtyku, a także pierwszym, który uległ katastrofie idąc pod polską banderą.