Wczesnym popołudniem, elegancki i daleki od terenowego pojazd, pokonywał nierówności drugorzędnej, pieszej ścieżki, zawrócony wcześniej z dalece łatwiejszej drogi przez nieprzychylnych, niemieckich celników. W tym czasie bowiem grzbietem królowej Sudetów przebiegała granica czechosłowacko-niemiecka.

Według ujawnionego aktu oskarżenia w 2006 roku władze i inżynierowie niemieckiego koncernu bardzo szybko zorientowali się, że nie są w stanie zaprojektować silnika, aby spełniał normy emisji spalin, a jednocześnie umożliwiał dynamiczną jazdę i niskie zużycie paliwa. Jest to technicznie niemożliwe!