Nie znam się na tym, więc proszę o pomoc.

Mam koła w rowerze z oznaczeniem ETRTO 622x22.4 i na nich opony 57-622 (29x2.25)
Jak się domyślam 52 to wysokość opony w mm, 622 to średnica w mm, a 2.25 grubość w calach.

Chciałbym kupić wąskie opony do jazdy po asfalcie i szutrach. Jakie polecacie?
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Pierwszy raz reguluje przednią przerzutkę (Claris) i zaraz mnie coś trafi. Nie wrzuca na duży blat z przodu, luzuje baryłkę, na małej tarczy z przodu i dużej z tyłu odkręcam linkę przy przerzutce, ustawiam śrubką wychylenie na zewnątrz żeby nie ocierał łańcuch o wózek, naciągam linkę i przykręcam. Sku......two ani drgnie, jak dokręce maksymalnie baryłkę to przesuwa się o jakiś 1mm w prawo. Linka w tym położeniu (mały blat z przodu, duży
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@k3lt: ja jak zawsze skręcam przednia przerzutkę to wrzucam duży blat bez linki (palcami) potem zbijam na manetce na mały blat i skręcam linkę (łańcuch na dużej zębatce trzyma przerzutkę więc jest jakieś napięcie wstępne). Co do tarcia może masz ustawiony zły kąt przerzutki?
  • Odpowiedz
#rower #rowery #serwisrowerowy #pytanie

1. Jakie mogą być konsekwencje zbyt lekko (co nie równa się luźno) dokręconych blatów w korbie? I czy będą wcześniej jakieś objawy zanim coś się rozpadnie?

Rozkręciłem korbę i okazało się oczywiście, że żeby to skręcić z powrotem to potrzebny jest jakiś magiczny klucz którego oczywiście nie mam więc skręciłem na tyle na ile było to możliwe (trzyma się, nie lata
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@TomaszWKS:
1. Jak zaczną się luzować to poczujesz na zmianie przełożeń. Będzie chodziło jakby przerzutka była całkowicie rozregulowana.
Ogólnie nie miałem nigdy problemu z dokręcaniem bez kluczyka, raczej z odkręcaniem bo obra ala się śrubka i nakretka.
2. Czuć różnice, u siebie zmieniłem blaty i o wiele lepiej krzezucalo. Żona nieświadoma niczego tez stwierdziła że cos lepiej chodzi.
Co do ustawienia to jeśli nie ma oznaczeń, to raczej nie ma
  • Odpowiedz
Mireczki, potrzebuję porady. Oddałem rower do serwisu, kupiony w 2013, trochę kilometrów zrobił, oddzwonili do mnie dziś i powiedzieli że do wymiany jest sporo rzeczy: klocki hamulcowe, napęd, zębatki, przerzutki, ogólnie wyszło za to 730 zł, a oddawałem tylko na przegląd sprawdzenia hamulców, przerzutek i regulacja + mycie.

Czy jest to drogo jak na tyle rzeczy, czy może chcą mnie naciągnąć na niepotrzebne naprawy?

#rower #serwisrowerowy #dwakolka
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@BUS_pl: jeśli przejechałeś 9 lat nie zmieniając nic w tym napędzie, to w sumie i tak nie jest tak źle. Być może wymieniając na czas łańcuch, jeśli tego nie robiłeś, mógłbyś wydłużyć trochę życie kasecie i blatom

czasami przerzutki się zacinały

wyregulować to trzeba od razu, jak dobrze łańcuch nie siedzi na kasecie, to szybciej będzie się zużywały części, a dwa jeździ się niekomfortowo i przy takim przeskakiwaniu można sobie
  • Odpowiedz
#rower #rowery #pytanie #serwisrowerowy

Pytanie do osób które mają trochę doświadczenia z częściami rowerowymi, serwisem i typowymi usterkami.

Sprawa wygląda następująco. Zmieniłem korbę w rowerze ponieważ według mnie była skrzywiona zębatka (+była to niskiej jakości korba Tourney). Przy przełożeniach 6-7 z tyłu, na największej zębatce z przodu w tylko jednym punkcie łańcuch ocierał się o wózek przerzutki od strony zewnętrznej (od strony prawego ramienia korby),
T.....S - #rower #rowery #pytanie #serwisrowerowy 

Pytanie do osób które mają troc...
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@TomaszWKS: widać, ze cala korba lata,
watpie by suport był krzywy bo to jest calkiem solidny kawał żelastwa.
Ja strzelam, ze korba jest niedokręcona i krzywo siedzi.

Ew dostałeś krzywą korbę po której przejechał wózek widłowy.
  • Odpowiedz
Z tym, że naszarpałem się jeszcze z wyrobionym suportem


@Radysh: też nie byłem w stanie odkręcić, w końcu wybrałem się z ramą do losowego pobliskiego warsztatu, tam za dyszke gość odkręcił kluczem udarowym a i tak chwilę mu to zajęło, jak widziałem jak mozolnie to idzie udarem to sam w życiu bym nie dał rady

Teraz już za późno, gwinty są zbyt mocno zjechane, przy wykręcaniu bolca ściągacz wychodzi z
  • Odpowiedz
Tyle warte jest oglądanie tutoriali na YT. Ze 3 obejrzałem + jeden artykuł gdzieś w necie i wszystkie typu wkręć ściągacz i wykręć bolec, nikt nie zwrócił na to uwagi. Ale to moja wina, nie będę się wypierał.


@TomaszWKS: teraz się mądrze, ale wiem co zrobić tylko dla tego, że sam miałem kilka lat temu taki problem jak Ty, tyle, że ja załapałem o co chodzi zanim pourywałem gwinty ¯\_(ツ)_/¯
  • Odpowiedz
siema, pomoże ktos jaki mam kupic sciągacz lub jak zdjąc korbe shimano acera FC-M391 chce zdjac prawe ramie zeby wymienic zebatki
#serwisrowerowy
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Hej, mam w rowerze korbę shimano fc-m580, chciałbym zmienić w niej blaty ze względu na znaczne zużycie. Chciałbym wymienić na to samo, a mam: 22/32/44T. Mam problem, bo nie mogę znaleźć blatów 44T gdzie jest napisane, że będą pasować do fc-m580. Czy mogę zamiast tego kupić blat 44t fc-m480? Np. coś takiego: https://allegro.pl/oferta/tarcza-mechanizmu-korbowego-shimano-m480-44t-11162093223
#xc #rower #serwisrowerowy
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Posiadam hamulce Shimano BR-RS505 są to hydrauliczne hamulce. Do mocowania klocków posiadają śrubkę z gwintem na końcu, niestety nie mogę nigdzie takiej znaleźć jak myślicie czy mogę zastąpić tą śrubkę zwykłą szpilką dołączaną do klocków?

#rower #serwisrowerowy
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Chciałbym sobie odświeżyć napęd w rowerze xc na ten rok. Gdy jeżdżę sam raczej wbijam się w las, ale ze znajomymi to głównie asfalt albo polne drogi, dlatego chciałbym zostawić taki zakres przełożeń jaki mam.
Aktualnie mam kasetę 11-32t i trzy blaty w korbie: 22-32-44t. Przerzutki 3x9. Myślałem by zredukować liczbę biegów, i kupić kasetę 11-46t, i dać dwa blaty do przodu: 32 i 46t. Będzie to działać, czy coś pominąłem i
MeowsAndStuff - Chciałbym sobie odświeżyć napęd w rowerze xc na ten rok. Gdy jeżdżę s...

źródło: comment_1645096884a9cydzran0LEx6oTb5Ud60.jpg

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Zamówię sobie kasetę z Polski ALIVIO CS-HG400, blaty z Chin ze względu na znaczną różnicę w cenach w porównaniu do Polski i myślę że będzie ok:) Dzięki za pomoc. Nie będę się pchać w tym rowerze w zmianę ilości blatów na korbie, bo widzę że nie będzie to bezproblemowe.
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@MeowsAndStuff: jaka masz z tyłu przerzutkę? Bo nikła szansa żeby przerzutka która obsługiwała kasetę 11-32 obsłużyła kasetę 11-46, nawet z dodatkową przedłużką.
  • Odpowiedz
Kupiłem polecane tutaj przez jakiegoś Mirasa gripy NS Hold Fast, ale wersji Unlocked i niestety kręcą się przy każdym deszczu jak p------e. Czy ktoś z Was używa tych gripów w wersji Lock-On i może potwierdzić, że skręcane nie będą się ślizgać? Rower to commuter, więc rozwiązanie "nie jeździć w deszczu" odpada.

Ewentualnie może jest jakiś patent na uszczelnienie, żeby woda pod nie nie wchodziła?

#rower #serwisrowerowy
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Publius: ESI montowane na płyn do mycia okien i nigdy się nie obkręcały, jedynie jak glebe miałem i dostało się troche piachu - wystarczyło zdemontować, umyć, założyć i trzymały jak przyklejone znowu ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz