Wszystko

Najnowsze

Archiwum

mat_pl
mat_pl
  • 0
Hej potrzebuje pomocy w doborze szprych - długości. ERD obręczy = 545
Piasta ztto r2, straightpull, zaplot 2 krzyże, 24 szprychy - piasta tył
Szprychy pillar 1423.
Zgłupiałem niemiłosiernie, pierwsze koło do zaplotu i otrzymuje sprzeczne wyniki odnośnie długości.

Sugeruje się kalkulatorem DT i w nim mam 270 oraz 268 mm
mat_pl - Hej potrzebuje pomocy w doborze szprych - długości. ERD obręczy = 545 Piast...

źródło: 1000080983

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Errad
  • 0
@mat_pl: @sewieu666
Pierwsza zasada obliczania długości szprych: nigdy nie pytaj chatbotów.
Ja pytałem, kupiłem w sumie trzy komplety, a w końcu użyłem tych, które wyliczył mi kalkulator DT Swiss.
  • Odpowiedz
mam_kosmate_mysli
mam_kosmate_mysli
  • 0
#rower #mechanikarowerowa Kto podpowie dlaczego w przedniej przerzutce 3 biegowej schimano altus ciężko zmienia się przełożenie w kieunku dużych zębatek? Manetka st ef 51 nowa, linka nowa, pancerze nowe. Ledwo dam radę wbić najwyższy bieg. A jak zrzucam to czuję jak bardzo było to naprężone. Głupie pytanie, manetka może być niekompatybilna z przeżutką? Całość składane na nowych częściach poza samą przerzutką.
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
mam_kosmate_mysli
mam_kosmate_mysli
  • 1
@darek-jg ogólnie coś tam umiem przy rowerach robić, ale tu nie mam pomysłu, ręcznie da się dźwignię przerzutki przesówać, nie ma jakichś oporów, płynnie, no ale mocna jest ta sprężyna. Śróbki H i L sprawdzane, luzowane. Rower z drugiej ręki, zostaje podmianka wózka na nowy.
  • Odpowiedz
Iwan_Szatow
  • 0
#rower #mechanikarowerowa chcę zmienić korbę trzyrzędową na pojedyńczą, lepiej kupić tanią korbe pod kwadratową oś czy wyrzucić wszystko razem z suportem i szukać korby hollowtech? Duża będzie różnica? wszędzie piszą że super sztywność, tylko czy przy pojedyńczej zębatce ma to znaczenie skoro i tak nie będzie ocierać o przerzutkę bo jej nie będzie
Iwan_Szatow - #rower #mechanikarowerowa chcę zmienić korbę trzyrzędową na pojedyńczą,...

źródło: 1000002372

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Lewatylnalapa
  • 3
@Iwan_Szatow Hejka, zdecydowanie warto przejść na nowe rozwiązanie. Kwadrat ma mniejszą średnicę łożysk, gorsze uszczelnienie i gorsza żywotność. Hollowtech działa lepiej. Co do sztywności: to zależy od Twojej wagi, tego jak mocno jeździsz oraz ile jeździsz i w jakich warunkach. Proszę przy samej zmianie pamiętaj o prawidłowej linii łańcucha i o tym że dla 1 rzędowych napędów montujesz zębatke narrow-wide. Oraz fajnie jakby przerzutka tył miała sprzęgło.
  • Odpowiedz
MoonlightSh
  • 1
@Waz_ogrodowy: no właśnie kiedyś to człowiek miał jedną zębatkę z przodu jedną z tyłu gruby łańcuch jedne opony przez 10 lat i jakoś dało się jeździć nikt nie narzekał wszyscy byli zadowoleni. Nawymyślali jakieś przerzutki amortyzatory lampki na baterie, bez sensu.
  • Odpowiedz
Redus
  • 1
Cześć, planuję samodzielnie zrobić serwis mojego roweru, bo wycena u specjalisty mocno przekracza mój budżet. 😉🔧

Szukam sprawdzonej strony lub forum z instrukcjami krok po kroku – mile widziane poradniki wideo, informacje o potrzebnych częściach do konkretnego modelu oraz listy niezbędnych narzędzi. 🛠️⚙️😊

Jeśli ktoś ma doświadczenie i może polecić konkretne stronki albo podzielić się wskazówkami, będę bardzo wdzięczny! 👍🙏🚲

#rower #rowery #serwisrowerowy #naprawarowerow
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
MoonlightSh
  • 5
@Redus: jak zobaczysz ceny narzędzi do roweru to wrócisz do serwisu ;)
Rower samemu opłaca się robić jak dużo jeździsz bo wtedy kilka serwisów w roku rzeczywiście może boleć. Pytanie podstawowe jest takie czy umiesz w ogóle zdiagnozować co jest w rowerze do zrobienia?
  • Odpowiedz
n000t
n000t
  • 0
@ujdzie:
Bo ten zacisk już ma w sobie +20mm do flat mount i rozstaw śrub do widelca nie do podkładki.
@ZmyslonyNick
może jakimś adapterem PM/FM coś ulepisz ale standardowego rozwiązania chyba nie ma?
  • Odpowiedz
flookir
  • 1
Mirki, kupiłem nowy rower na hamulcach od srama. Wszystko złożyłem, ale z przodu i z tyłu tarcza ociera o klocki. Sprawdziłem je i obie są proste. Klocki są zdecydowanie zbyt blisko siebie więc muszę rozsunąć tłoczki. I tu pojawia się moje pytanie. Czy jeśli rower jest nowy to mogę to zrobić bez otwierania układu? Czy wypychając tłoczki nie wypchnę zbyt dużo płynu, który mógłby uszkodzić np. uszczelki? A jeśli tak, to czy
flookir - Mirki, kupiłem nowy rower na hamulcach od srama. Wszystko złożyłem, ale z p...

źródło: obraz

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Idaho59
  • 2
@flookir: powinny się rozepchnąć bez odkręcania, łyżką plastikową do opon rozepchnij, tak solidnie i powinno się zrobić, miałem tak ostatnio i rozepchnełem bez odkręcania
  • Odpowiedz
DJArmani
  • 1
@PilotChemitrialsa: Nie wiem jak to jest w praktyce, ten kalkulator nawet pokazuje dla nexusów ostrzeżenie – piasty biegowe mają słabą tolerancję na moment obrotowy i przez producentów rowerów zawsze są ustawiane dość wysoko. Np. przy przełożeniu 38x20 już pokazuje ostrzeżenie, a wtedy pierwszy bieg wychodzi ciągle sporo powyżej 1:1 przy kole 28". Ja z tego powodu odpuściłem złożenie jesienno-zimowego commutera na nexusie z pełną osłoną łańcucha.
  • Odpowiedz
slabyslabek
  • 0
#rower #kross #mechanikarowerowa

Mordeczki mam pytanie. Czy to normalne, że w rowerach Kross nie stosują praktycznie nigdzie smaru? XD przyznam się, że trochę zgłupiałem. W samolocie gdzie tylko się da, do czysto mechanicznych rzeczy dajemy wszędzie smar, w moim marinie tak samo, gdzie dam radę to smaruje łożyska itd., a tu dziewczynie wymieniam pancerzyk od linki hamulca, ściągnąłem trochę widelec i jest sucho jak pieprz XD,
slabyslabek - #rower #kross #mechanikarowerowa Mordeczki mam pytanie. Czy to normaln...

źródło: temp_file1807519573421064038

Pobierz
  • 15
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
A.....l
A.....l
  • 1
@slabyslabek:
Kross to typowi janusze co potrafią do fulla wsadzić dwutłoczkowe zaciski i tarcze kompatybilne tylko z żywicą. Nie jestem zdziwiony całkowitym brakiem smarów (choć kurde, stery, support - tam smar jest przecież fabrycznie xD)
Inna sprawa, że jak wyżej pisali - to jest trochę problem całego rynku. Smarów zwykle jest mało, nawet w dobrej klasy komponentach bywa z tym problem. Ułatwia produkcję, a że zepsuje się dopiero po gwarancji
  • Odpowiedz
PilotChemitrialsa
  • 0
Składam sobie takiego miejskiego commutera i mam rozkmine.
Chce żeby był na nexusie tylko nie wiem czy z hamulcem torpedo czy bez.
Plan był na na rower max minimalistyczny i denerwuje mnie syf z kloców V brake więc chciałem z torpedo ale nie ma fajnych kół.. same jakieś no name .
Znalazłem fajne na łożyskach maszynowych ale nie ma w nich torpedo.
Używa ktoś nexusów ?
Jak z żywotnością tych przekładni ?
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
skrytek
  • 1
Mirko, pomusz. Miałem lekko scentrowane tylne koło w #rower
Kupiłem na Ali tensometr, klucz do szprych I wziąłem się za regulację po obejrzeniu kilku filmików na YT. Efekt jest taki, że po moich regulacjach koło blokuje się w dwóch miejscach o klocek i się nie obraca xD
Chcę więc kupić nową felgę, ale kompletnie się na tym nie znam. Teraz mam koła Kands Maxx 622x18 28" i kasetę z ośmioma przerzutami.
skrytek - Mirko, pomusz. Miałem lekko scentrowane tylne koło w #rower Kupiłem na Ali...

źródło: 1000016739

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
melba
  • 0
@skrytek jeśli było lekko scentrowane to naprawienia tego potrzebny tylko klucz do szprych i ew. trytytka jak masz hamulce tarczowe.
Taka krzywiznę jak teraz masz też spokojnie wyprowadzisz.
  • Odpowiedz
DZIQpl
  • 0
Klocki mi skrzypią, ale nie podczas jazdy, tylko wtedy gdy na postoju trzymam hamulec i próbuję rower popchnąć do przodu. Są to brudne tarcze/klocki czy zużyte klocki #mechanikarowerowa #rower
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
cochese
cochese
  • 0
Piszczą mi klocki w rowerze. Stare nie piszczały, ale były zużyte, pojechałem do lokalnego mechaniora, wymienił, są nowe, hamują, ale piszczą jak podupcone. Próbowałem je dotrzeć - po prostu jeździć i hamować, jest zaledwie ociupinkę lepiej. Co mogę zrobić albo sprawdzić, i w jakiej kolejności? Rower to Rockrider ST 540, hamulce Tektro, pasujące klocki, to - jeżeli wierzyć Decathlonowi - Tektro A10GS.
#rower #mtb #mechanikarowerowa

  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Marcin3005
  • 0
#rower #mechanikarowerowa
Pierwszy raz kupiłem rower do samodzielnego montażu - Romet Wagant 2, Pierwszy raz mam też rower z hamulcami tarczowymi. No i właśnie z nimi mam problem, ponieważ przednie koło nie kreci się swobodnie. Stawa lekki opór i słychać odgłos lekkiego tarcia okładziny o tarczę.
Nie bardzo wiem jak to wyregulować, zdaje się należałoby zwiększyć luz. Macie jakąś radę lub instrukcję regulacji dla amatora?
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
dict
  • 0
Na mrozie wolnobieg mi się nie blokuje. Nie da się jeździć. Rozumiem, że muszę wymienić całą kasetę, czy jak się nazywa tylne zębatki. Tylko jak dobrać zamiennik? Muszę dokładnie ten sam model, czy jak to w ogóle rozpoznać po oznaczeniach, czy będzie pasować zamiast tego na zdjęciu? To Shimano CS-HG30-8L

Jest szansa, żeby rozłożyć wolnobieg na tyle, aby wymienić smar? Problem jest tylko na mrozie, jakby była w smarze woda.


Dzięki
dict - Na mrozie wolnobieg mi się nie blokuje. Nie da się jeździć. Rozumiem, że muszę...

źródło: 1000011303

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
dict
dict
via Wykop
  • 1
@bartman28: @MoonlightSh @MojHonorToWiernosc dzięki za podpowiedzi. Myślałem, że bębenek jest mniej lub bardziej zintegrowany z kasetą, ale faktycznie dansię to łatwo rozebrać. Trudniej poskładać, ale dałem radę. Narzędzia pożyczyłem od kolegi z pracy.

Zapadki bębenka były całe zaklejone starym smarem. Jedna tylko pracowała, a na mrozie żadna. Teraz bębenek zaczął cykać jak popierdzielony (wcześniej w ogóle nie było nic słychać).
dict - @bartman28: @MoonlightSh @MojHonorToWiernosc dzięki za podpowiedzi. Myślałem, ...

źródło: 1000011335

Pobierz
  • Odpowiedz
SuperStefan
  • 0
Mireczki drogie, czy takie koło tylne do roweru MTB będzie git? (Kands tech z linku niżej) Chodzi mi o ogólną opinię, serwisowalnosc. Czy szerokość piasty da się jakoś sprawdzić, czy jest to jakaś stała branżowa wartość?

https://allegro.pl/oferta/kolo-tyl-27-5-kands-tech-tarczowe-maszynowe-kt723-13640062755

Przepraszam że nieco chaotycznie piszę ale od 2 lat koła w moim #rockrider st 520 mają coraz gorsze łożyskowanie (oczywiście kuleczki). Porypane jest to, że 2 konusy mam do wymiany, a są one
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
MoonlightSh
  • 1
@SuperStefan: przeplatanie takich tanich kół nie ma najmniejszego ekonomicznego sensu jeśli masz to dać do serwisu. Tak jak pisałem, do jazdy po bułki wystarczy albo tak jak wyżej mireczek pisał jeśli chcesz lepsze - zwiększ budżet.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi