@Matik2137 arosa przedliftowa zbyt nowoczesna na 2000 rok xddd

@bialy124: Pytaj na facebooku cupra official polska. Ja nie mam (nawet tego auta, bo anulowałem zamówienie), ale pamiętam z postów, że tylko przód i nie da się włożyć mniejszej feli (np na zime), bo tarcze nie pozwolą. Niektórzy też skarżyli się, że się klocki szybko kończą.

@bialy124: sprawdź grupę cupra formentor klub polska. Kilka osób ma z tymi hamulcami problem (bicie i buczenie podczas jazdy). Co najmniej jednej osobie wymienili cały układ. Podobno nie warto dopłacać bo seryjne sobie radzą.

@bialy124: wszyscy mają takie zapisy, a rzeczywistość swoją drogą

< Auto do miasta i weekendowych wypadów
< SUV
2/10 bo odpisałem

@denwood: obydwa paskudne jak wszystkie suvy, wybierz coś innego ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

@dj_icek: Bo w przypadku auta z Holandii ma to sens, tam po tablicach dojdziesz do praktycznie całej historii auta, razem z przebiegami, zmianami właściciela etc. Tak samo jest z autami z Szwecji i Anglii bodajże.
W innych krajach zawsze jest 10001 powodów czemu janusze zasłaniają tablice, od "nie chcę żeby somsiedzi widzieli że to moje" do "po tablicach ktoś dojdzie do wcześniejszego ogłoszenia".

@fajq: to już jest wyjęte. Kabelek odepnij. Żarówka h3

@dupajasio69: @ptasiek2: patrzcie na talerzyk

@AnonimoweMirkoWyznania: Przysłowiowe "firmowe skody" siedzące na zderzaku na autobahnie znikąd się nie wzięły. Mam Hyundaia i30, pierwsze wrażenie to dużo krótsze biegi niż właśnie w takich skodach czy seatach. One mają słabe silniki ale właśnie długie biegi żeby się po jakimś czasie jednak rozkulać na tej autostradzie.

@AnonimoweMirkoWyznania: @MMaros: Ja bym poszedł w Puga 407 z 2.0 HDI, tam chyba już była skrzynia 6b.

często tez warto sprowadzic lepiej uszkodzony i dzieki temu zaplacic odpowiednio mniejsza akcyze i potem sobie naprawic

rabat

@VanGogh:

@VanGogh: Rabat w czasach gdzie brakuje towaru?

@janeMahonen: Pewnie czujnik ABS, podepnij kompa to wyświetli co to za błąd.

@janeMahonen: klocki się skończyły tłoczek się wysuną na maksa i płynu brakuje w zbiorniczku pewnie.

Czyli elektryk ( ͡° ʖ̯ ͡°)

@Cinoski: W Roverze 75 miałem efekty dyskoteki. Okazało się, że wtyczka na jakieś 20-30 pinów była w płytce, która była w module gdzie zapalało się światła (na dole po lewej stronie kierownicy).
A konstrukcja auta była taka, że nad tym przebiegała rura od nawiewów. I ktoś wcześniej robił czyszczenie klimatyzacji takim wężykiem wtykanym i to się tam zebrało, przeciekło i poleciało na moduł.

Nawet poPokaż całość

@Cinoski: płytka może być cała lub przerwana, każda z rzeczy które napisałeś jest na osobnym bezpieczniku więc problem leży gdzie indziej. Jak ktoś napisał możliwe że gdzieś jest zwarcie lub styki zaśniedziały, przeglądnij jeszcze wszystkie kable które możesz a szczególnie z klapy bagażnika

@MajsterZeStoczni: nie widać co było robione

@ZlodziejBilonownic:
koła droższe od wozu xD
typowe dla waricików poVAGowanych xD

Czarny olej o niczym nie świadczy. Olej musi być czarny.

@Grzehoooooo: standardowo w vagach jest naklejka we wnęce koła zapasowego i na niej masz kod lakieru
poza tym arona to na tyle nowe auto że podejrzewam że bez trudu znajdziesz to info w internecie jeśli wiesz jaka była handlowa nazwa danego koloru

@Grzehoooooo: Czyli znalazłeś LST OU2 B9A

no jak kliknę to dalej mam pokazana temperaturę i nawiew chodzi xd

@Lomana_LuaLua: to stary o co Ci chodzi? Jak chcesz całkiem nawiew wyłączyć to zmniejsz jego siłę tym "minusem" w dolnym prawym rogu do zera.

@Lomana_LuaLua: Też do końca nie wiem o co Ci chodzi. Szczególnie z tym że niby "nawiew" ciągle działa.

1 . Po przekręceniu zapłonu mamy ostatnią zapisaną konfiguracje (czyli np auto/manual/AC off lub on / zadana temp)
2 . Po zmniejszeniu siły nawiewu minusem powinna zniknąć temperatura i kierunek nawiewu ale wyświetlacz nadal będzie się świecił (oczywiście w tej konfiguracji nawiew nie powinien działać)
3. Jeżeli wyłączysz i włączysz zapłon toPokaż całość