#lotnictwo #samoloty #technika

A propos tej katastrofy w Portugalii, to czemu małe samoloty nie mają spadochronów? Rozumiem że duże liniowce poruszające się szybko mogłyby nie wytrzymać rozłożenia spadochronu, no ale małe samolociki by chyba mogły mieć?
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@qeti: Coraz więcej samolotów w małym lotnictwie jest wyposażone w takie systemy. Chociaż zdarza się, że i tak ktoś go nie użyje. W Polsce jakiś czas temu był przypadek ze pilot użył go, ładunek wystrzelił, ale spadochron nie był przymocowany do samolotu ( ͡º ͜ʖ͡º)
  • Odpowiedz
@rosomak94 ale ale przecież nawet takie stare Wilgi czy Pipery mają przynajmniej zabytkowe transpondery, te na 4 okienka i jedno pokrętło pracy

A dron to nawet nie najnowszy ma wszelką elektronikę sterującą. Choć z tego co kminię to musiałby mieć zabudowaną pamięć i nadawać swój numer, znak.

...choć równie dobrze to właściciel mógł mu tylko nanieść znaki na skorupę i może ten obiekt nadaje tylko tyle aby odpowiadać impulsami z wysokością
  • Odpowiedz
#loty nie leciałem nigdy samolotem i chcę sam bez zadnej osoby mi pomocnej spróbować pierwszy raz polecieć. Na próbę z lotniska wrocław do warszawa , wylot i powrot w tym samym dniu np rano po 5:00 i powrót przed 24:00 cena okolo 600 zl . Proszę mi powiedzieć czy taka osoba jak ja która jeszcze nie leciała to nie zginie na lotnisku ?, czy jak kupię bilet przez internet i
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@matkuma: spokojnie zakup przez internet bilet i odpraw się online. Wszystko jest intuicyjne. Dasz radę. Ja żonę w tamtym roku z synem wysłałem w podróż i także dali radę. Pozdrawiam
  • Odpowiedz
Jak widać na zdjęciu, w dziobie samolotu na skutek tarcia z powietrzem osiągnięto temperaturę 127 stopni Celsjusza. Przy maksymalnej prędkości temperatura w nosie może osiągnąć ponad 150 stopni Celsjusza.
Ogrzewanie to wydłużyło kadłub aż o 30 centymetrów, co stanowi aż do 0,5% pierwotnej długości samolotu na ziemi. Po ostygnięciu Concorde powrócił do swojej pierwotnej długości.
Osiągane temperatury były takie, że nawet farba odegrała ważną rolę. Farba miała za zadanie rozpraszać temperaturę powierzchni
paczelok - Jak widać na zdjęciu, w dziobie samolotu na skutek tarcia z powietrzem osi...

źródło: pilotxtrim_445365136_472579011961493_2932144206358435888_n(2)

Pobierz
  • 41
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach