via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@KocieUszko: @Odkamieniacz: nie musiał szukać, bo to miejsce było wolne jak wjechał na chodnik - stałem, widziałem.

Czy ryzyko kradzieży wzrasta jeśli konwojent będzie miał do przejścia 1.5m więcej? Dlaczego w takim razie nie parkuje tylnymi drzwiami pod samo wejście do banku, żeby mu się rabuś nie wślizgnął?
  • Odpowiedz
@wycz: ale przecież on tam cofał przez 15 lat i nigdy nikogo nie przejechał więc mógł to robić nadal ( ͡° ͜ʖ ͡°) najlepsze wytłumaczenie zawsze w tych filmikach, niech ginie
  • Odpowiedz
Pytanie do wszystkich którzy twierdzą że: Jakby VW przejął FSO to byśmy mieli nowe samochody marki FSO jak Skoda"
JAKIM KURŁA CUDEM??

Skoda, (w odróżnieniu do FSO) z tego co się orientuje, była marką jako tako rozpoznawalną na świecie i chyba niezgorzej postrzeganą. VW miał więc interes żeby uczepić się tego brandu licząc że wozy z nalepką kury będą się sprzedawać.

FSO było rozpoznawalne głównie jedynie lokalnie. Owszem w mniej lub bardziej odległej zagranicy sprzedawano
  • 19
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@SuperDuperHornet: Może były jakieś przelotne plany ale na tym się skończyło. Z rządaniami od związkowców w stylu gwarancji zatrudnienia i stałych pensji się nie dziwie, tylko debil poszedłby na taki układ. Dodatkowo nie mówi się o tym że Czesi w latach 80 praktycznie od podstaw stworzyli Favorita i zmodernizowali dla niego dużą część swojego przemysłu, tam szły chore sumy na modernizacje reszty zakładów. My mieliśmy dosłownie nic, licencje od Fiata
  • Odpowiedz
@SuperDuperHornet: Ostatnie co złomnik ogarnia to historia polskiej motoryzacji. Twój wątek zawiera w sobie prawdę i moim zdaniem jest potrzebny, bo faktycznie jest masa ludzi, którzy twierdzą, że VW tak mocno się FSO interesował, no tylko, że jak się trochę zna historię tej fabryki to się okazuje, że to nie ten koncern miał chrapkę na FSO. Najbliżej przejęcia tego k--------a było General Motors, bo faktycznie były z nim realne umowy
  • Odpowiedz
Wytłumaczcie mi proszę, o co chodzi z tym że rady osiedlowe tak chętnie wprowadzają strefy płatnego parkowania na całe osiedle.
Jakie są profity że ich tak ciśnie, często nawet wbrew głosom mieszkańców.

#polska #samochodoza #januszeparkowania
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Hylfnur: ulice i chodniki przestaja wygladac jak chlew. Wszystko jet w koncu uporzadkowane i dodatkowo wydaje mi się, ze dzieki temu jest wieksza szansa na to, ze znajda sie pieniadze na remont chodników zniszczonych przez parkujące auta
  • Odpowiedz
@kaef_v2: Ja jeździłem swego czasu w piekarni, stawało się w różnych miejscach i na zakazach i na ulicach czy chodnikach, na przejściu mi się co prawda nie zdarzyło ale nawet policja i straż miejska nie zwracała na mnie uwagi jak przechodzili albo przejeżdżali, nikt ze skrzynkami nie będzie z---------ł 300m do sklepu, w Gliwicach jak miałem zrzutkę w samym centrum miasta to na parkingach nigdzie w koło nie było już
  • Odpowiedz