• 3
Mireczki, polećcie jakieś ładne trasy na #rower #szosa #rowerowawarszawa startując ze Śródmieścia tak w zakresie 40-60 km i 80-100 km żeby nie było dużego ruchu samochodowego
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

żeby nie było dużego ruchu samochodowego


@wutka: to proponuję start na 2 rano w poniedziałek :)

Odpal stravę, włącz planowanie tras, po prawej masz opcje gdzie na samej górze jest heatmapa. Będziesz wiedział gdzie najwięcej osób śmiga i do wyboru do koloru.
  • Odpowiedz
#rowerowawarszawa #warszawa Drogie mirabelki i mireczki. Polecicie jakiś serwis okolicach sródmieścia/muranowa czy ochoty? Potrzebuje zeby mi ktos poustawial hamulce i przerzutki bo nie chodza najlepiej. Próbowałem sam ale jestem beztalenciem i jeszcze bardziej rozregulowalem.
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@nikifor: to było na tyłach szkoły amerykańskiej. Tam gdzie Powsińska przechodzi w Waflową. Lekkie łuki.

Jedziesz, a tu wariat wypada zza zakrętu, pyk, do widzenia. ehhhh :( (,)
  • Odpowiedz
@Wycu91: bardzo dobrze - przerobił już kilkanaście wypraw :) wytrzymał dwie burze i spałem w nim w grudniu w górach. Jedyna wada - jest ciężki :( I na przyszły sezon kupie sobie naturhike'a
  • Odpowiedz
hej,

Czy ma ktoś z was ślad trasy Warszawa-Kazimierz Dolny ? Albo mógłby doradzić jak jechać ? Ja będę jechał kolarką, a dwóch kumpli na trekingach.

Początek jest prosty - lecimy nad Wisłą aż do Góry Kalwarii. Potem planowałem przejechać Wisłę i zjechać na Nadwiślankę, bo w zeszłym roku jadąc GK - Kozienice było kilkukrotnie b. blisko rozjechania mnie przez TIRy :( Wiem że na Nadwiślance też jeździ sporo ananasów.. ale nie
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@mmichal: jechałem dwa tygodnie temu do Stężycy i tak źle nie było - raptem kilka km po płytach / dziurach - dało radę przeżyć. Sto razy lepiej niż kilka lat temu - wtedy było tak wieleeee kilometrów płyt, na których wypadał mózg :D
  • Odpowiedz
@sosna119: Jeśli nie o nawierzchnię chodzi a o "slalom" to ta odpowiedź jest poniekąd wytłumaczeniem. Bo wg projektu http://rowery.um.warszawa.pl/sites/rowery.um.warszawa.pl/files/2014_26_B.1_Organizacja_ruchu__ETAP_II_0.pdf
miała tam iść droga prosta jak drut. Ale pewnie podczas budowania było za dużo gliny i BOŚ nie pozwolił na ułożenie chodnika z płyt tak blisko drzew (przypomniam, że tam jest pomnik przyrody na całej długości drogi) to położyli przepuszczalną drogę dla rowerów a chodnik bliżej jezdni. I wymusiło to ten
  • Odpowiedz
@impa: robiąc trasę wyznaczając tylko punkt końcowy, to trzeba jechać mtb lub gravelem (; szosą trzeba pilnować dróg, na dużym przybliżeniu mapy by pokazało drogi gminne + właśnie heat mapa, bo nikt tak dobrze nie poprowadzi jak lokalsi.
  • Odpowiedz
161747 - 44 = 161703

Dzisiaj zafundowałem sobie 1/4 Iron Mana (no, w przybliżeniu):

-1000m pływania - 00:24:05
-44km rowerem - 01:41:18
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

167854 - 68 = 167786

Czołem! Dzisiejszy, prawie 70 kilometrowy trening.

Tutaj muszę zapytać o radę: jak powinno jeździć się na dłuższych dystansach, żeby utrzymywać niezłą prędkość? Mam tu na myśli, że w miarę spokojnie jeżdżę z prędkością 25-26 kilometrów na godzinę (jak jest fajny asfalt i nie wieje wiatr, to udaje mi się też przez parę km utrzymywać prędkość ponad 30 km/h. Niestety, po pokonaniu powiedzmy 50 km (szczególnie, gdy trzeba zmagać się
ludi_anderson - 167854 - 68 = 167786

Czołem! Dzisiejszy, prawie 70 kilometrowy tre...

źródło: comment_Sh3iUZZOAYS3wb1VaTHCYU4PNHvg56Bg.jpg

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ludi_anderson: dopasowanie przelozenia. Kadencja. Nawadnianie i wciaganie. Avg to wynik calej trasy wiecj jak troche lecisz 25 a potem pociagniesz 35-40 z wiatrem wychodzi ladnie
  • Odpowiedz
Czy powinienem trenować jazdę na jak najcięższych przełożeniach (np 3x8, 3x9), czy właśnie raczej na niższych (3x6)? Może jeszcze całkiem inaczej.


@ludi_anderson: przerzutki są po to żeby ich używać, a nie cisnąć cała trasę na jednym przełożeniu. W uproszczeniu powinno się trzymać ok 90 obr/min.
A utrzymanie tempa na długim dystansie to kwestia przejechania odpowoedniej liczby kilometrów dla nabrania formy. W tydzień tego nie zrobisz
  • Odpowiedz