Powiedzcie mi co to może być, bo już nie mam sił (╯︵╰,)
Pacjent G5 1.9 TDI BKC, dzisiaj podczas powrotu z pracy zapalił się check, samochód zaczął szarpać przy przyspieszaniu, nierówno chodzić i trzęsło strasznie budą. Zgasiłem, odpaliłem i było ok przez kilkanaście sekund, kilka razy się powtórzyło aż za którymś razem check zapalił się na stałe, a auto przestało szarpać i zaczął elegancko, równo chodzić.
Mój mechanik
Pacjent G5 1.9 TDI BKC, dzisiaj podczas powrotu z pracy zapalił się check, samochód zaczął szarpać przy przyspieszaniu, nierówno chodzić i trzęsło strasznie budą. Zgasiłem, odpaliłem i było ok przez kilkanaście sekund, kilka razy się powtórzyło aż za którymś razem check zapalił się na stałe, a auto przestało szarpać i zaczął elegancko, równo chodzić.
Mój mechanik






















Do tych objawów pasuje wiele rzeczy, może być też zapowietrzony układ.
Dla mnie to jest dziwne że podejrzewa wiązke, jak już to same kostki. Sam kabel, przewodzi albo nie(chyba że jest przetarta). To nie sterownik że pojawia się zimny lut, i w zależności od warunków przewodzi bądź nie/.
Jak masz czeka, to podaj błedy.