@Dork: powoli, powoli widać poprawę, zawieszenie już tylko ciut ciut zepsute (a może nawet wcale), widać też progres w odejściu od volkswagena do pokrewnej, wciąż niestety niemieckiej, ale jednak szlachetniejszej marki. No, może się jeszcze doczekam zupełnego uzdrowienia i zobaczę pod tym tagiem jakieś prawilne japońskie albo amerykańskie furki:)
  • Odpowiedz
Zgodnie z obietnicą dzisiaj powiem Wam jak zdobyłem swoją pracę.

Kiedy publikuję wpis, w którym opisuję swój dzień na Porsche on Track lub po prostu piszę, że odebrałem kolejne auto testowe, w komentarzach niemalże zawsze pojawia się pytanie: jak dostać taką pracę? Do tego wielokrotnie takie pytanie dostawałem na PW. Nie ma na to przepisu. Jak zawsze, kiedy mówimy o zawodach niszowych. Są jednak rzeczy, które można zrobić, żeby trochę sobie pomóc już
Dziekan5 - Zgodnie z obietnicą dzisiaj powiem Wam jak zdobyłem swoją pracę.

Kiedy ...

źródło: comment_Q0eOPtbeaVJzZdsbGsADpobbU3jZ9B4Y.jpg

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@owcaa: Dzięki :)
"chyba najważniejsze to robić to co się kocha." - to prawda, ale z doświadczenia wiem też, że nieprawdą jest to powiedzenie: "rób w życiu to co lubisz, a nigdy nie będziesz musiał pracować" (czy inne jego internetowe wariacje).

@m21d24: Piszesz o czym chcesz, byle było związane z motoryzacją i nie było ściśle reklamowe (typu np. blog produktowy o superżarówkach najtbrejker). Jeśli chcesz pisać tylko o
  • Odpowiedz
@Rakers: Kamil musiał odłożyć projekt, bo za mocno się w nim zakopał. Ten merc cały czas stoi i czeka na ciąg dalszy. Więc nie tyle nie było relacji, co samej dalszej renowacji. Wiele osób o to pytało, ale póki co nie zapowiada się, żeby ten projekt znowu ruszył.
  • Odpowiedz
  • 2
@Misq: to dlatego ledwo śniadanie było a ty juz o lunchu myślisz ;D ciężkie jest życie. Dlatego ja na masie całkowitej od zawsze na zawsze ; P
  • Odpowiedz