Jak ktoś jest ciekaw jak poszło na rajdzie charytatywnym Złombol 2024 z Chorzowa do Atlantic Road w Norwegii - krótka relacja znajduje się na naszym zlombolowym insta profilu - czeska.kura

Zachęcam do zajrzenia, może kogoś to zainspiruje, Norwegia jest piękna, przy okazji tej wyprawy zebraliśmy 2800zł na domy dziecka!

#charytatywnie #pokazauto #podroze

#zlombol
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

W nawiązaniu do tych wpisów na wykopie o Fabii za prawie 139 tys. zł:
https://wykop.pl/wpis/77073879/ma-ktos-nowa-skode-fabie-warto-80-jazda-w-miescie-/strona/1
I Kamiqu za 189 tys.:
https://wykop.pl/wpis/77099097/co-sadzicie-o-takiej-skodzinie-szwagier-mowi-zeby-

Otóż prawie w każdej modelu każdej marki jak do danego egzemplarza wybierzesz wszystko czy prawie wszystko co się da, to wyjdzie 2x tyle / prawie 2x tyle co egzemplarz w cenie bazowej.
Adamfabiarz - W nawiązaniu do tych wpisów na wykopie o Fabii za prawie 139 tys. zł:
h...

źródło: fabia-firmowa

Pobierz
  • 155
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jednak kolejne auto Octavia, a nie Scala, bo nie dam rady bez bagażnika min. 500 L, a optymalnie >525 L.

Wyszło 144 750 zł za optymalną dla mnie konfigurację. Na razie nie ma to większego znaczenia, bo kupię kolejne auto albo jak pierw wyjadę Fabię Kombi do 500 tys. km (na razie przebieg 84 tys. km po 25 miesiącach) lub ewentualnie wcześniej uda mi się stać potężnym CEO, ale to też zajmie parę lat. Więc cena jeszcze się zmieni za kolejne parę lat, albo i za ok. 10 lat. Ale chcę mieć porównanie jak cena się zmieniała w stosunku do inflacji, zarobków, itp.
Na tą chwilę Octavia wychodzi 2x drożej niż dałem za aktualne auto w 2022 (68 tys. = wg wartości pieniądza na 2024 byłoby to 72,5 tys.). Więc taka Octavia to już naprawdę będzie takim prezesowskim autem do trzymania przeze mnie przez kolejne 20 lat.

Opcje wybrane do auta w linku oraz w 2 komentarzach pod wpisem
Adamfabiarz - Jednak kolejne auto Octavia, a nie Scala, bo nie dam rady bez bagażnika...

źródło: skoda-octavia

Pobierz
  • 173
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 2
@apaczacz ja akurat ciagle uzywam AA, bo jeżdżę na Yanosiku i nawet jak nie korzystam z nawi to ostrzega o patrolach itp.
Start / Stop softwarowo wyłącza się jeżeli dobrze pamiętam przez oszukanie poziomu napięcia aku i wtedy dezaktywuje start / stop.
Bezawaryjnej jazdy:)
  • Odpowiedz
  • 3
@Tomek3322: chętnie bym sobie pojeździł taką trójką heh. W sumie polo rocznik 2000, ale szkoda gruzowac - dobrze jeździ plus zero rdzy. A części śmiesznie tanie.
  • Odpowiedz
Po trzech latach posiadania Subaru Imprezy wymieniłem auto na inne małe marzenie, czyli BMW M, konkretnie padło na M3 E92.
Może i nie jest najlepszym wyborem płacić tyle pieniędzy za auto z 2012, ale każda jazda cieszy niesamowicie. Moje pierwsze BMW.

#pokazauto #bmw
liter_wody - Po trzech latach posiadania Subaru Imprezy wymieniłem auto na inne małe ...

źródło: Zdjęcie z biblioteki

Pobierz
  • 29
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Znajomy wysłał mi linka ze leje z wykopów co #!$%@?ą, żee stare premium to awaryjne jest i sie psuje co chwilę XD

Tymczasem cała polska powiatowa takimi lata i nic sie nie dzieje XDD, sam juz 2 rok lata E39 w które włożył z 700 zł na jakieś pierdoły. Tylko jest jak mówi, trzeba nie być debilem i nauczyć sie podstaw mechaniki zeby wiedziec czy warsztat cie nie chce okraść, coś zrobić przy wozie samemu albo wiedzieć czy daną awarie można olać czy trzeba ją zrobic zeby wóz latał dalej bez wiekszych problemów.

Cała polska powiatowa lata głównie ponad 20 letnimi wozami, często nawet 30 letnimi i są to ludzie co w większości większe przebiegi robią niż burżuazja z miasta XD bo latają do kołchozu czesto po 30-40 km w jedną strone audi z '95. A wy kupujecie fury z salonu i jesteście dymani przez dealerów który nawet nie chcą wam usuwać fabrycznych usterek xDDDD

#
SzubiDubiDu - Znajomy wysłał mi linka ze leje z wykopów co #!$%@?ą, żee stare premium...

źródło: flagshit

Pobierz
  • 59
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

miesiąc i będzie to samo. Bez lakierowania to tylko chwilowe rozwiązanie


@JakCiNaImie: kiedyś zrobiłem jakimś kit'em z allegro z padami na wiertarkę i tym magicznym fluidem UV na koniec - do sprzedaży auta -( coś ponad rok) - trzymały się bez uwag
  • Odpowiedz
  • 1
@Argonzz: e to nie do tego auta :D ZF 5 biegowy daje radę i jest mega zabawny.

Aczkolwiek już wiem jak moje E39 będę budował z 8HP właśnie ( ͡º ͜ʖ͡º)
  • Odpowiedz
Genarlanie to nie widziałem, że to zetka, większość v6 jest wolno obrotowych stąd moja opinia, że v6 to idiotyczny wybór na tor, aczkolwiek zetka jest faktycznie wysokobrotowa, silnik nadkwadratowy i nada się do upalania, ale mimo wszytko, serio zetka ma byc dobra na tor? Masz kasę i kupiłeś zetke na tor?

Przyznam, że boli mnie to, że tacy ludzie jak ty mają kasę na takie auta, czy to twoja, czy nie zasługa,
  • Odpowiedz
Nikt się nie pluł, że wystawiłeś takie auto, a nie inne. Niektórzy są po prostu zażenowani twoim wieśniackim zachowaniem i potrzebą chwalenia się autami i majątkiem. Jak można aż tak nie rozumieć?
  • Odpowiedz
Widzę ostatnio wysyp wpisów o zmianach aut, dlatego i ja się pochwalę.
Z Alfy 159 Ti z 2.4 dieslem, która w ciągu dwóch lat pochłonęła dwukrotność ceny zakupu w samych naprawach (głowica ofc była wymieniana, norma w tym silniku ( ͡° ʖ̯ ͡°)) przesiadłem się na Megane 4 GT 1.6 TCe, 205 KM, w automacie.
Nigdy więcej manualna i diesla ( ͡° ͜ʖ ͡°)
B0SAK - Widzę ostatnio wysyp wpisów o zmianach aut, dlatego i ja się pochwalę.
Z Alfy...

źródło: temp_file1533299081780428765

Pobierz
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@cedric: Fajnie, tylko pamiętaj żeby podkładkę pod kogut ubera dać bo dach się rysuje ( ͡° ͜ʖ ͡°)
a tak serio do super, że nowe- niech służy i obyś tylko na obowiązkowe przeglądy widział ASO.
  • Odpowiedz