W wyniku ukraińskich ataków na rafinerie władze Rosji od 1 marca wprowadzają półroczne ograniczenia w eksporcie benzyny. To zmniejszy wpływy budżetowe Rosji, z których finansowana jest rosyjska agresja na Ukrainie.

Firma Firefly Green Fuels stworzyła paliwo lotnicze z... ludzkich odchodów. Ścieki zostały zamienione w naftę. Niezależne badania wykazały, że uzyskane paliwo jest niemal identyczne ze standardowym paliwem produkowanym z kopalin.

W dwa lata po ataku Rosji na Ukrainę nie udało się zastopować rosyjskiego eksportu ropy naftowej. Moskwa wciąż zarabia krocie. Skutki embarga, odłożone w czasie, będą jednak dla Rosji dotkliwe.

Ceny paliw od połowy stycznia rosną i nic nie wskazuje, by wkrótce to się zmieniło. Przed październikowymi wyborami parlamentarnymi Donald Tusk zapowiadał tanie paliwo

EBITDA segmentu gazowego, czyli wynik operacyjny powiększony o amortyzację wyniósł w czwartym kwartale aż 11 mld zł przy stracie 1,5 mld zł rok temu. Koncern chwali się wzrostem ilości sprzedanego gazu o 28 proc. rdr w hurcie, ale kluczowa była marża.

Daniel Obajtek żegnał się z prezesurą w Orlenie na początku lutego. W jakiej kondycji zostawił polskiego giganta? Zgodnie z opublikowanym sprawozdaniem za czwarty kwartał 2023 r. zyski spadły o prawie dwie trzecie.

Analitycy portalu e-petrol.pl zwrócili uwagę, że w ostatnich dniach benzyna i diesel "zauważalnie podrożały". Zdaniem ekspertów to skutki rosnących cen ropy naftowej, które są "coraz mocniej odczuwalne" na stacjach, gdzie tankowanie jest "najdroższe od ponad dwóch miesięcy".

- Orlen ma do uzupełnienia ogromną ilość zapasów obowiązkowych, które zostały naruszone - w taki sposób Adam Sikorski, prezes Unimotu, konkurenta Orlenu, komentuje działania państwowego giganta podjęte w 2023 r. "Po 'wyborczym cudzie cenowym' system nie może dojść do siebie" - ocenia serwis E-OGM.

Diesel jest najdroższy od roku. Jego cena rośnie dużo szybciej niż bezołowiowej benzyny. Niestety prognozy przewidują dalszy wzrost. Dziś Orlen ponownie podniósł cenę hurtową diesla - w tydzień olej napędowy w hurcie podrożał o 23 grosze. Na niektórych stacjach już te podwyżki widać.

Embargo na rosyjskie dostawy LPG stanowi istotne wyzwanie dla dostępności tego paliwa w Polsce. Obecna infrastruktura logistyczna nie jest w stanie obsłużyć wystarczającej ilość importu z innych kierunków. Możliwe są „istotnie wyższe ceny LPG”, a co za tym idzie przerzucenie się na benzynę.