Wszystko

Wszystkie

Archiwum

nunu85
nunu85
  • 0
jest dosc tanio, ale ten sklep to jakis totalny no name, wiec o ile nie bedzie przesyłki za pobraniem w cenie (albo jakiejs równie bezpiecznej opcji, to ja bym sie jednak bał wysyłac kase w ciemno.

Przegladam dokładniej i ta strona coraz bardziej podejrzana i mało profesjonalna.
JAkies słówka w obcym jezyku w losowych miejscach (tak nieudolnie tłumaczona), firma zarejestrowana w Niemczech. Odpuść.
Karol-Habryka
Karol-Habryka
  • 0
Ktoś się orientuje czy mogę zamienić letnie opony 195/60 R15 na zimowe 195/50 R15. Jeśli ktoś może niech podpowie. Proszę nie wysyłać mnie do wulkanizatora, ja całe dnie w pracy, żona z dziećmi (a to jej auto). W akcie desperacji wysłałem do wulkanizatora matkę, tyle ogarnęła że tu szukam odpowiedzi. Z góry dziękuję.
#opony
#motoryzacja
#samochody
eSports24
eSports24
  • 0
Mirki z #motoryzacja mam zapytanie. Jeżeli opona ma lekko uszkodzona stopkę (podejrzewam ze wynikło to przez złe zdjęcie felgi) ale nie ubywa powietrza ani nie ma problemów w jeździe. To i tak nadaje się do wymiany i wyrzucenia? Pytam bo wulkanizator powiedział ze naprawić tego się nie da ale jeżeli nie będzie schodzić powietrze to można jeździć. Jednak wole to zweryfikować, pojadę jeszcze do innego wulkanizatora ale może miał ktoś podobny przypadek.
nunu85
nunu85
  • 0
@eSports24 zapomnij o sprawie. O ile nie schodzi powietrze to jest git. Żeby uszkodzic stopkę do tego stopnia, żeby jakoś miała zagrażać wybuchem opony, to byś ją musiał na serio mocno zmaltretowac. A wówczas już by powietrze uciekło i to szybko. To jest chyba najmocniejszy element opony.
Intelektualista
Intelektualista
  • 1
Pytanie:

Czy opona z wyższym indeksem prędkości - takim którego nie będziemy osiągać - u mnie byłoby to V (240 km/h) zamiast zalecanego przez producenta auta H (210 km/h). Zużywa się szybciej czy wolniej niż ta z niższym indeksem? Paradoksalnie te o wyższym potrafią być tańsze, a w internecie natrafiłem na sprzeczne informacje (Niby wyższy indeks to miększa guma - choć wyższa sztywność bo więcej drutu). Pozwolę sobie zawołać @Emka5 :-)

#

Czy opona z niewykorzystywanym wyższym indeksem prędkości zużywa się szybciej?

  • Tak 4.3% (1)
  • Nie 95.7% (22)

Oddanych głosów: 23

derek25
derek25
  • 1
Mirki jakie polecilibyście opony letnie 205/55 R16 ?
Chciałbym kupić coś lepszego, nie wiem czy za ok 300 zł za oponę już coś dobrego kupie czy dołożyć jeszcze trochę ok 400 zł za sztukę. Rocznie robię ok 15 tyś km. Na co zwracać uwagę?
Zastanawiam się nad Nokian Line, czytałem sporo pozytywnych opinii ale trafiały się również bardzo negatywne.
Gdzie najlepiej zamówić? Myślałem nad Oponeo ale z tego co porównuje ceny są
kinasato
kinasato
  • 1
@kiedys-bylem-mlodszy: Ogólnie chodzi mi o Twoje nierealne oczekiwania, w żaden sposób nie osiągniesz w zimę przyczepności choćby zbliżonej do opony letniej. Ja u siebie na zimę obniżam programem moc w aucie RWD na 250KM bo nawet tyle bardzo ciężko przełożyć na asfalt przy oponie 255. W drugim aucie mam co prawda 4x4 ale przy 550KM i już teraz trzeba jeździć nim bardzo ostrożnie, nawet przy gumach 315. W zimę będzie jeden
mmichal
mmichal
  • 0
@kolonko: ja mam raczej słabe odczucia, hałasują, duże opory toczenia, na ścieżkach gdzie kostka jest zmarznięta nie czuje poprawy z przyczepności, może na ubitym śniegu i lodzie czuję się pewniej ale przez całą zimę mogłem kilka razy tylko spróbować użyć ich w pełnym zakresie, dużo lepiej sprawdziła się szersza opona mtb (używałem na tłenynajnerze)
Intelektualista
Intelektualista
  • 1
Siemanko :-) Stoję właśnie przed zakupem kompletu opon całorocznych i mam kilka wątpliwości. Czy możecie się wypowiedzieć:

1 - Czy przed przekładaniem opon warto sobie jakoś przygotować felgi? Wiadomo - te które mam są trochę obite, brudne itd. Myślałem je we własnym zakresie zdemontować i na myjce ogarnąć. Takie rzeczy przed zmianą opony są potrzebne, czy to raczej strata czasu? Boję się czy oni mi to szczelnie założą na brudną felgę?

2
k.....l
k.....l
  • 2
@Intelektualista: Co do 2 to nie bralbym zapasowego. Jak bedziesz wymienial to raczej i tak tylko awaryjnie bo kolo zapasowe nie sluzy do jezdzenia dluzej. W sensie zuzycie bieznika na zapasowym nie bedzie sie zgadzac z drugim kolem tej osi.

co do 3 tutaj jest filmik ktory moim zdaniem wspaniale podsumowuje temat wyboru test opon - duzo zalezy czy jezdzisz raczej po mokrym czy wiecej w rejonie gdzie dlugo zalega snieg,

Powiązane tagi