@PopisanyPrzystanek: Zastanawiałeś się nad 225/45R17 ? Będą tańsze.A co do opon polecam z własnego doświadczenia Toyo Proxes CF-2 oraz osobiście nie jeździłem ale rodzina na bmw ma założone Uniroyal Rainsport 3 i też polecają
  • Odpowiedz
@adeo1987: są to niuanse. Kupuj cokolwiek i bzikaj! Nie są to przecież opony za 1500 zeta za sztukę.
Ważne żebyś kupił nowe a nie uzywki ze złomu. Na gumie nie ma co cebulić.
  • Odpowiedz
  • 0
Żonie do auta kupiłem #opony calosezonowe , Bridgestone Weather Control A005 225/60 r17
Nie konsultowałem tego z #wykop , ktoś jeździ na calosezonowych ? Od razu powiem, że auto zrobi może 8 tys rocznie , głównie miasto, trasa sporadycznie raz w miesiącu .
#pytanie #motoryzacja #samochody
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@wielq: ze spokojem, jak głównie miasto i sporadycznie trasa to tylko wielosezonowe. Sam tak jeżdżę i nie narzekam. Teraz i tak mamy takie zimy w Polsce, że niektórzy to nawet na letnich cały czas jeżdzą XD
  • Odpowiedz
opel vectra c z dekodera vinu FELGI ALUMINIOWE, 11 SZPRYCH, 7.5J X 18 , ogumienie vredestein 225/45 r18 95y
pytanie brzmi, co na zime? stalówki- jaki rozmiar? i jakie opony do tego? ktoś coś?
#opel
#opony
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mam co prawda jeszcze cały sezon zimowy na zastanowienie sie, ale takie mam rozterki :

Czy brać Hankooka Ventus S1 EVO 3, czy Dębice UHP 2?

Mam obecnie Hankooka Ventus S1 EVO2 i jestem bardzo zadowolony, ale opony mega szybko się ścierają, natomiast podobno Dębica pod tym względem jest dużo trwalsza? Ma ktoś ten model Dębicy?

Dębica
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Zielony34: Nie pamiętam ile przejechałem na swoich Dębicach Frigo ale po 6 latach miały już mało bieżnika ale sama guma trzymała się lepiej niż w Michelinach.Miętka w dotyku,żadnych mikropęknięć itp.
  • Odpowiedz
  • 0
@jaqo1989 test pokazuje co innego - 4 metry drogi hamowania więcej na mokrym.

@snwptest no głośność latem jest ważna, bo autostradą nie raz pędzę 140-160. Natomiast dziwi mnie to, że tak się w 4 lata skończyły. Może te nowe są lepszej jakości

@PawelW124 no wszyscy mi mówią, łącznie z wulkanizatorem, że Dębica się bardzo wolno zużywa.
  • Odpowiedz
@Chicane: kupione kilka tygodni temu Klebery, ale pierwszy raz mam całosezon, więc się nie wypowiem jak one zimą latają


@snwptest: Ale ja mogę. Dobrze, byłem nimi w górach na nartach (auto na zimówkach było niedysponowane :P) i spokojnie dawały sobie radę, w lato też przyzwoicie.
  • Odpowiedz
szukam #opony zimowych tak do 150 za sztukę, bo obecne się kleiły jak stara skarpeta i głośno piszczały na rondach - chyba już z 12 sezonów mają za sobą ( ͡° ͜ʖ ͡°) zastanawiam się na Zeetex WP1000, co sądzicie? jeszcze myślałem nad Dayton DW510 Evo - z tego co widzę entry-level jak nie chce chińczyków (produkowane we Włoszech)
auto - corsa c 1.2, więc nie
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki potrzebna mi opinia o #opony całoroczne, szukam czegoś na zimę, letnie 205/55/16 mam nie w komplecie i rozważam zakup do auta. Tylko że moje doświadczenie z oponami całorocznymi to tyle co jazda trafi carem po mieście. Nikt ze znajomych nie używa. Warto/ nie warto?

  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@merho: Jeżeli chodzi o ceny opon to opony letnie są tańsze od zimówek, te z kolei od całorocznych. Trzeba się więc liczyć z tym że wybierając wielosezon przyjdzie nam od razu "zainwestować" więcej pieniędzy. Na szczęście potem mamy spokój przez kilka sezonów z przekładkami, które często kosztują 100 zł za wymianę 4 opon, co jakoś rekompensuje większy wydatek na początku.

Jeżeli decydujesz się na opony uniwersalne to moim zdaniem trzeba
  • Odpowiedz
Mirki opona mi poszła i potrzebuję na szybkości zamówić jedną sztukę, zawsze brałem komplet i się nie martwiłem ale teraz jestem przed wyborem jednej, opony 255/40/19 już sobie znalazłem. Ale na moich są takie oznaczenia jak ZR, XL (czyli chyba wzmocnione) mogę spokojnie kupować oponę bez oznaczenia XL? Do tego oznaczenie 100W a większość oferowanych opon to liczby poniżej stu z literką Y. Czy te parametry mają jakieś szczególne znaczenie czy patrzeć
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach