@Nullek: To wycisz sobie chociaż te nadkola, różnica kolosalna, bitmat 2.5mm + pianka 6mm za nadkola z przodu wyjdzie Ci może, ze 150zł materiał i z 2-3 godzinki roboty :)

@szybki96: Tak. Różnica była taka, że chińczyk dawał odczucia kiedy puści a markowa trzymała twardo i potrafiła puścić bez ostrzeżenia.

Jestem na tak

@backtoback: Lewo na prawo to nie ma znaczenia ale przód tył jak najbardziej można zamieniać, zwłaszcza kierunek toczenia jak są asymetryczne, w Twoim przypadku kierunku nie da się zmienić bo są kierunkowe, zatem zamień przód z tyłem, najłatwiej całe koła. Zapobiegnie to wyząbkowaniu opon na tylnej osi - ludzie o tym nie myślą tylko zakładają często koła w to samo miejsce co sezon i czasem po 2-3 sezonach wyząbkowane oponyPokaż całość

@backtoback: zmierz sobie głębokość bieżnika nawet zapałka czy moneta. I rób rotację aby równo się zużywały. Ja na swoich letnich zrobiłem z 5-6K no to z minimetr dwa jest różnicy. I teraz te z wyższym bieżnikiem poszły na przód a z niższym na tył.
I jak z przodu zetrą się do stopnia że będzie niższy bieżnik niż z tyłu to znowu zamienię

@adnim: Pół kraju będzie kupować bo się zaczyna sezon i zawsze są podwyżki.

@Sm3rf1k: @Iskaryota czytajcie ze zrozumieniem, u 70% producentów a nie o 70%.
@adnim ranking opon zrobił dyskusyjny, ale tu może mieć rację.

@mackw: ten ranking jest bezużyteczny

@mackw: Link

@karlx: osobiście z wielosezonów jeździłem tylko na crossclimate+, ale mogę polecić, naprawdę przyzwoita opona

@karlx: szwagier ma kupione w 2019 micheliny crossclimate i tej zimy jeździło się na nich już jak na letnich. guma się bardzo szybko zestarzała, stały się cholernie śliskie i nieprzyczepne. także nie wypowiem się o nich pochlebnie.

@r5678: nie wiem co w tym śmiesznego, do zwykłego daily w zupełności wystarczające.

@Krakem: Ja to widzę różnicę nawet w aucie które ma mniej niż 100 kucy.. no to to że spękały to wada produkcyjna.

@husky83 kolego dobry rozmiar podałeś? Napewno R17 a nie R16 przypadkiem?

Gdy jednak chodziło o R16 to: w tym rozmiarze występują dwie klasy nośności: 91 oraz 94XL i do takiego GP to kup opony o wyższej nośności - 94 Xtra Load

Na 205/55 wychodził Golf V 1.4 hatchback oraz np. Vectra C Kombi z dieslem i automatem.. różnica jakieś 600-700kg masy własnej + to co może takie nadwozie zabrać..

napisz do Renault Polska i podaj numer VIN swojego samochodu, poproś o podanie homologowanych rozmiarów do swojego samochodu

@ksiak: serio, chce się komuś bawić w takie rzeczy?

@Slaveon: Masz niżej rozmiary opon, które były stosowane oryginalnie. 155/65 to praktycznie to samo co oryginalne, więc to raczej nie kwestia opon. Jakbyś chciał poprawić prowadzenie to pewnie trzeba byłoby się przesiąść na większe felgi. Ale nie wiem, czy z TwingoPokaż całość

serio, chce się komuś bawić w takie rzeczy?

@aksal89: tak

Masz niżej rozmiary opon, które były stosowane oryginalnie. 155/65 to praktycznie to samo co oryginalne, więc to raczej nie kwestia opon.

@aksal89: bardzo byś się mógł zdziwić jak taka zmiana może wpłynąć na zachowanie pojazdu. I nie podawaj ludziom niesprawdzonych informacji, zwłaszcza kiedy od tego może zależeć ich bezpieczeństwo a opony się do tego zaliczają.

@Smutna_Zabuncia: 100k na jednym komplecie? Nierealne

@Smutna_Zabuncia: No opona faktycznie wygląda elegancko. Ale dłużej niż jeden sezon bym już na tym nie jeździł z racji wieku.

@Smutna_Zabuncia to sprawdź, co oznacza to M+S I będziesz wiedział ( ͡º ͜ʖ͡º)

Samo M+S tak naprawdę nic nie znaczy, miałem taki napis na starych, typowo letnich gumach.

@ZlodziejBilonownic: Oznacza tyle, że w miejscach w których jest obowiązek stosowania opon zimowych (np. w Niemczech), możesz legalnie na takich oponach się poruszać.

Na typowo letnich gumach go nie spotkałem, ale istotnie jest sporo opon całorocznych tak oznakowanych, w których ta całoroczność jest bardzo umowna.

Sam skrót M+S oznacza Mud+Snow, czyli oponę na błoto iPokaż całość

@polock: tak mam takie i kupił bym 2 raz

@voot: Jak bieżnik nie jest zły, można podejrzewać że mało jeździsz.
A jeśli mało jeździsz i szukasz oszczędności to zainteresuj się oponami wielosezonowymi. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@voot: Z tego co sam obserwowałem nie ma różnicy w cenach a nawet zimowe w zimie mogą być tańsze niż w lecie.. Także najkorzystniej kupować na sezon, lub po prostu nie patrzeć, potrzebujesz to kupujesz.

@Skurviduplo pamiętaj tylko że w nocy potrafi być koło 0.

@kuba130000: a on nie ma felg 5x100? 5x112 to passat

@kuba130000: nie podejda

@bm92: Popularność rozmiaru

@OgraniczeniaiLimity: o to to. Już i tutaj pytałem chyba 3 razy... A dużo sam czytałem, szukałem opinii po różnych grupach na FB i wygrały Falkeny jak dla mnie. Najgorzej jak się czyta opinie na Oponeo czy innych sklepach z oponami. Tam największa kupa jest świetna i cudowna.

Pokaż spoiler

@OgraniczeniaiLimity: to jak pojeździsz daj znać jaki dają feedback i jak się trzymają