@Niegrzeczny_gentleman: xd już 700km na letnich zrobiłem. Sam koniec marca z reguły śmiało moża wymieniać. Był w tym czasie opad śniegu i 1 stopień i woda na drodze i bez problemów.

@lysyzlombardu: podobne rozwiązanie miałem w zimówkach Pirelli. Na bieżniku był napis "Now snow", który podczas użytkowania ścierał się do "No snow".

Nie, jak średnica zewnętrzna zostanie taka sama lub w normie.

@Gensek: dojazdowka jak sama nazwa wskazuje jest dojazdowa, więc jej wymiar może się delikatnie różnic.

@stanley88: jak nie kupił to może nie mieć, jakieś lokalne warsztaty mi nie chcą przyjmować runflatów (mam 19'' runflaty w suvie i 18'' o niskim profilu w drugim aucie) i musze jeździć do ASO albo Norauto

@ludzik: Pod względem cena/jakość najlepiej chyba wyglądają Nokian Wetproof, chociaż jestem do Nokianów trochę uprzedzony przez te pęknięcia pojawiające się na różnych modelach. Poza nimi może Firestone Roadhawk. Nowe Falkeny SN110 też wyglądają dobrze pod względem etykiety, ale testów jeszcze brakuje.

@ludzik jest dużo fajnych średniaków: jeździłem lata temu na podobnych oponach w Fordzie Fusionie, zakładałem Hankooki Kinergy Eco. Były rewelacyjne, potem jak czytałem jakieś testy opon to nieźle tam gniotły nawet marki premium. Kleber jest spoko, średniak od Michelina.

@nosacz_ninja: No serio ( ͡° ͜ʖ ͡°) Co prawda za jakieś śmieszne kwoty, co nie zmienia faktu że jednak ktoś to kupuje i ma zamiar zamontować do samochodu XD

@ks2m: I to jest najbardziej przerażające ( ͡° ͜ʖ ͡°) przytaczałem tutaj już jak kiedyś byłem świadkiem jak do wulkanizatora przyjechał jakiś jego znajomy i chwalił się, że kupuje sobie felgi 17tki do swojego Audi A3 i jak się dowiedział, że nowe chińskie opony kosztują 200zł sztuka, to się oburzył i powiedział, że sobie kupi używane po 40zł ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@OrzechowyDzem: jakbys bral pod uwage to moge z czystym sumieniem polecic Dunlop Sport Blueresponse

@OrzechowyDzem: Przy profilu 55 to chyba normalne że pływa w zakręcie

@Pawci0o: nie

5 na plusie lub bliżej 0,

@Pawci0o: Nie przeszkadza to w jeździe na letnich.

@marausz: taniej nie będzie

Z drugiej strony skoro już zapłaciłeś to po co się przejmować

@marausz Dobra cena. Masz ogarnięte dwa komplety kół i naprawę jednej opony.

@Vencite Ja bym brał używkę. Premium to premium.

@Vencite: No to będę w opozycji, brałbym nowe.

@Matthei: a pytałem się o terenówki bo przez ich zawieszenie dosyć często się to objawia:

@Waleczny_Ulany: 50k rocznie? To tak średnio troche.

@Waleczny_Ulany: Ja wielosezon to bym brał pod uwagę przy robieniu 5k rocznie a nie miesięcznie

@Person96: Spokojnie łap wielosezonowe np. właśnie te Nokiany, nie daj sie wrobić wywody o osobnych oponach. Zwłaszcza przy takim przebiegu i jeśli nie pędzisz z maksymalnymi prędkościami autostradowymi po łukach w dyskusyjnej pogodzie.
Wyważenie itp. co rok choć spokojnie i co dwa jeśli nie jeździsz po wertepach

@Person96 Ojciec ma dokładnie te Nokiany (choć inny rozmiar, bo 165/65 R14) i jest zadowolony, na deszczu, suchym i nieekstremalnym śniegu dają radę.Produkcja rosyjska, na razie nalatane 3 lata, 18kkm i zużycia czy spękania nie widać. Ja natomiast korzystałem z całorocznych Bridgestone Weather Control A001 i były świetne- na deszczu najlepsze opony z jakimi miałem styczność, na suchym i śniegu też spoko, jedynie beznadzieja na lodzie i głośne na kostce. OgólniePokaż całość

@krzyszo: mam te Ventusy, tylko że w innym rozmiarze. Są bardzo fajne za tą cenę.
Co do włoskich gum (z mojego doświadczenia) to są bardziej subtelne i ogólnie dają lepsze wrażenia z jazdy ale niestety trwałość to ich największy minus.

Uniroyale lepiej poradzą sobie na wodzie i po deszczu, za to Hankooki będą trwalsze jeżeli chodzi o zużycie bieżnika i mają dłuższą gwarancję bo 10 lat.

Odsyłam do mojego rankingu opon letnich w tym rozmiarze:
https://wulkanista.pl/test-opon-letnich-195-60-r15/

Ja robię 30k rocznie, jeżdżę na wielosezonie :D

@Fritzowski: jeździj, szerokości. Chodzi mi o to, że jak ktoś robi 10-15k rocznie np jakimś zwykłym Golfem, to sezonowe nie mają sensu - zestarzeją się zanim zejdzie bieżnik no i szkoda zachodu na zmiany, kończy się tak, że janusze jeżdżą na dziesięcioletnich oponach, bo jeszcze tyle bieżnika. Jeszcze jak ktoś nie kupuje lepszych tylko bardziej budżetowo, to lepiej dobre całoroczne niż 2Pokaż całość

@Young_Gr0baZ: Hmm wydawało mi sie ze to popularny rozmiar. Jak nie ma to bierz 5. Często poprzednia generacja jest robiona pod mniej popularne rozmiary. Ja chciałem kupic 225/40 Michelin ps4s i dopiero w tym roku po dwoch latach zrobili ten rozmiar w tym modelu

@Young_Gr0baZ: Kormoran wielosezonowe

@deoXXo: Każde nowe opony będą lepsze od jakichkolwiek opon, które mają 11 lat.

@deoXXo: Dobre całoroczne to najlepsze co może być. Nie rozumiem sensu kupowania zimowych no chyba, że ktoś jeździ po górach.

@JohnMaxwell normalnie jedna na drugiej, opony są szersze niz felga więc nie ma żadnego problemu z rysowaniem, szybciej było wpisać w Google "jak przechowywać opony".

@JohnMaxwell: stojak na koła kupisz w lidlu za grosze