Najnowsze japońskie okręty podwodne typu Sōryū będą pierwszymi na świecie jednostkami z napędem konwencjonalnym, diesel-elektrycznym SSK (Ship Submersible Konventional) wyposażonymi w baterie akumulatorów litowo-jonowych.

Jeśli marynarka RP wybierze U212, zbudujemy je w polskich stoczniach – kusi ThyssenKrupp Marine Systems. Oprócz Niemców swoje okręty Scorpene oferują francuski koncern stoczniowy DCNS i szwedzki Saab (okręty A26 nowej generacji ).

Brytyjska marynarka wojenna Royal Navy nie ma szczęścia do okrętów wojennych. Kilka tygodni temu ujawniono, że żaden z okrętów o napędzie nuklearnym nie jest w stanie prowadzić działań zbrojnych. Zaś przed kilkoma dniami w Walii w prywatnej kolekcji odnaleziono... plany okrętu klasy Trafalgar

Dowództwo brytyjskiej Marynarki Wojennej zakazało marynarzom umieszczania w kajutach fotografii roznegliżowanych kobiet. To wynik skarg składanych przez... panie w mundurach.

MITRE postuluje wyposażenie US Navy w „okręty magazynowe” projektu MG(X), o kadłubie zbudowanym według standardów cywilnych. Taki okręt miałby na pokładzie 2 lub 4 moduły uzbrojenia – każdy z nich ze 128 lub 256 pociskami Standard lub działem elektromagnetycznym z zapasem 1000 sztuk amunicji.

Francuska fregata Latouche-Tréville na morzu targanym silnym sztormem. Bardzo ciekawy i świetnie zrobiony film o walce człowieka z potęgą żywiołów.

USS Freedom (LCS-1) – pierwszy okręt nowej klasy do walki na wodach przybrzeżnych (ang. Littoral Combat Ship), typu Freedom

Radykalne zwiększenie potencjału ekonomicznego i wojskowego Chin, czego efektem jest również wzrost mocarstwowych ambicji Państwa Środka spowodował rezygnację ze statycznej obrony wybrzeża (flota „brązowych wód”), na rzecz aktywnej obrony na wodach oceanicznych (...)