Kur#a ale jeśli to prawda co twierdzi #newag i pociągi były faktycznie sprzedane w tym drugim tanszym modelu, to pomijając nie wiadomo czy do końca właściwe postępowanie serwisowe, to cała ta #afera to jest jedno wielkie w ch#ja cięcie sps który próbował coś drutowac w pociągach do których nie mieli nawet dokumentacji. Najpierw CELOWO ZAPLACILI MNIEJ zgadzając się na serwisowanie w newagu a później kombinują jak naprawić gdzieś
rosso_corsa - Kur#a ale jeśli to prawda co twierdzi #newag i pociągi były faktycznie ...

źródło: temp_file6142145092058405429

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@spayker: jasne, i bez wiedzy newagu ktoś powklepywał koordynaty GPS?

A skoro newag sie tak zaslania licencja to mam pytanie czy newag nabyl licencje z mozliwoscia odspedazy czy do wlasnych zastosowan i sam nielegalnie rozpowszechnia oprogramowanie?
  • Odpowiedz
#newag #programowanie #informatyka

day >= 21 AND month >= 11 AND year >= 21
Nie wydaje Wam się to dziwne? Nie znam się na pociągach, ani nie wiem w jakie standardy tworzenia oprogramowania istniały w Newag, ale wyobrażam sobie, że łączenie różnych komponentów, mechanizmów pociągu jest dość skomplikowanym procesem, używając przy tym być może jakiegoś języka niskiego poziomu. Wobec tego przypuszczam, że programiści takich rozwiązań nie powinni być
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@trzeci: idę o zaklad, że UTK sprawę umorzy z braku dowodow, Newag mial duzo czasu żeby wyczyscic repozytoria, dokumentację i zaktualizowac "po bozemu" wszystkie lokomotywy. Teraz beda szli w scenariusz, że to nie byla ich ręka, nie bylo ręki, osoby próbujące chwytac ręce nie mają do tego uprawnień..

tak czy siak gaszenie pozarów wychodzi im wyjatkowo niezgrabnie ale sa na tyle istotni dla rynku, ze nie musza się tym przejmowac
  • Odpowiedz
@Hektorrr: trochę za dużo efektów specjalnych, ale merytorycznie fajnie. Chociaż chciałbym aby tam im ktoś jechał jak idiotom. na zdjęcia śrubek, wolałbym aby ich spytała:
- czy nie odróżnia pan śrub od oprogramowania? czy możecie przedstawić jako świadka jakiegoś pracownika, który rozumie pytania komisji?
na stwierdzenie, że nie modyfikowali oprogramowania:
- czy pracuje u was ktokolwiek kompetentny kontrolujący dostęp do komponentów powierzonych państwa serwisowi pojazdów szynowych?

aby punktował ich jako
  • Odpowiedz
#mirkoreklama bo znalezisko warte uwagi, ale ze względu na tytuł nie przyciąga wzroku.

Pierwsza publiczna konfrontacja jaką widzę między #dragonsector, a #newag.
Prezentację Dragonów pewnie wiele osób widziało, a Newag przygotował prezentację o nielegalnym oprogramowaniu, niedokręconych śrubach, zdewastowanych pociągach i spotkamy się w sądzie. Kto wgrał oprogramowanie - niech ustalą to służby, czyli Newag ma jeszcze parę lat spokoju.

#pociagi #prawo
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach