Który z tych dwóch samochodów byłby według Was lepszą opcją na daily / "fun car"? Najbardziej zależy mi na niskiej awaryjności i względnie tanim koszcie utrzymania. Za Fordem przemawia prosta konstrukcja i tanie części. BMW 4 nigdy nie miałem okazji obejrzeć "na żywo", ale dużo lepiej prezentuje się jego wnętrze + ma składany hardtop (pytanie jak wygląda kwestia utrzymania)

#motoryzacja #samochody #mustang #kupnosamochodu #

Który samochód lepszy?

  • Ford Mustang VI Coupe 3.7L 40.0% (34)
  • BMW 428i Cabrio 60.0% (51)

Oddanych głosów: 85

  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@kowalzmetina: czworka z 2 litrowym silnikiem to jest rodzinny januszowóz a nie fun car, albo mniejsze auto albo więcej mocy. Jak to ma być drugie auto to kup już coś starszego z charakterem i brakiem utraty wartości.
  • Odpowiedz
#mustang
Pacjent: S197
Mireczki, coś mi rezonuje / wpada w wibracje w drzwiach kierowcy podczas słuchania muzyki. Najwyraźniej drgające głośniki wzbudzają "coś", co rezonuje.
Rozkręcenie takich drzwi i inspekcja jest łatwa czy upierdliwa?

#pytanie
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Adaslaw: Boczki drzwi, niezależnie od tego z czego są zrobione, zwyczajowo zalicza się do tapicerki, tak jak fotele, deska, podłokietnik i takie inne drobiazgi. S197 to myślałem, że rocznik, tylko ostatniej cyfry nie napisąleś. Mustang dla mnie to lata 60-70 :)
  • Odpowiedz
#motoryzacja #mustang #assettocorsa

Podobno Asseto Corsa ma jedno z lepszych odwzorowań jazdy, więc mam pytanie do właścicieli Mustanga GT 15-17, którzy grali w AC.
Czy w realu on też się zachowuje jak łódka przy 200km/h?
Tym się nie da jeździć.
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@xmadesio: jeździłem 2.3 ecoboostem i tak, to auto przy 200 pływa, wszystko zależy pewnie od tego w jakim stanie masz zawieche, tuleje wahacza też lubią sie s--------c i wtedy plywa przy przyspieszaniu
  • Odpowiedz
@Bejro: Co nie zmienia faktu że BMW mimo takiego samemu poziomu niezawodności jest i tak droższe w przypadku ewentualnych usterek. Ze słabych punktów 3.7 w Mustangu to chyba tylko wadliwa pompa wody, która pada przy 120-150k km.

@login013 Standardowe p---------e januszy co nigdy nie prowadzili amerykańskiego auta XD
  • Odpowiedz
Mirki spod #motoryzacja chodzi za mną #ford #mustang 5gen V8 w manualu, najbardziej Bullit.

Jak wygląda kwestia części i serwisu tego? Zarówno jeśli chodzi o podstawowe rzeczy typu filtry, tarcze, klocki, jakieś gumy zawieszenia, jak i pierdółki: lampki, listwy, dekory itd?
Da się takie rzeczy dostać w Europie (albo sprowadzić z USA bez przygód) w sensownych pieniądzach?

  • 18
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@bidzej: nie skręca, brzydki, aaaa eeee ( ͡° ͜ʖ ͡°)

żarty żartami, myślałem nad zakupem takiego samego auta (no dobra, V6 zamiast V8), finalnie kupiłem Mini XD ale to już dygresja
otóż z mojego researchu i rozmów z wieloma użytkownikami, wynika, że części są bardzo łatwo dostępne i w bardzo sensownych pieniądzach. taki amerykański Polonez (czy tam Golf), więc wszystko do nich jest i to tanio.
  • Odpowiedz
  • 1
@bidzej Nie jeździłem przedliftem ale to jest silnik który najlepiej brzmi z całej gamy silników mustanga. Też bezawaryjny ale to stara konstrukcja, większe przebiegi a te z małym będą drogie w imporcie i osiągi mają takie jak 3.7.
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 18
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@cavou miałem mustanga 3.8 ale z 1997. Zimą to k------o chciało mnie zabić. Ale jak się nauczyłem jeździć i parę razy portki zmieniłem to nawet była z tego frajda.
Teraz synek rym jeździ i też portki zimą zmienia ( ͡º ͜ʖ͡º) ale frajdę ma z jazdy
  • Odpowiedz
@cavou: rozsądek z marzeniami nigdy nie idzie w parze pamiętaj o tym xd. Ale pamiętaj żyje się raz i spełniaj swoje marzenia. Ja na przykład na daily teraz kupuję passata b3 z 91 w dieslu i jaram sie jak powalony bo bede tym legalnie mógł do SCT wjechać.
  • Odpowiedz
Mówi się, że #ford #mustang to nie jest auto na zakręty, ale moim zdaniem jest to teza przestarzała. Ostatnie ponycary spod znaku amerykańskiego giganta pokazują, że te samochody nie tylko mają duże silniki i dużo mocy, ale jeszcze potrafią dobrze się prowadzić. Najnowszą generację Tanga wziąłem w bieszczadzkie serpentyny i wcale się nie spociłem, więc auto daje radę.

Więcej o samochodzie i wycieczce - KLIK

#samochody
stopaotestuje - Mówi się, że #Ford #Mustang to nie jest auto na zakręty, ale moim zda...

źródło: Mustang Dark Horse (11)

Pobierz
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@stopaotestuje: Mustang prowadzi się jak normalny samochód z ciężkim przodem. Do jazdy w zakrętach trzeba w nim wymienić zawieszenie i hamulce. Dark horse jest dobrą BAZĄ do skrętnego auta ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@rvva1: W fordzie raczej rabatów nie dają na mustangi, szczególnie dark horse. Cena wychodzi jak bmw m2, które ma dużo lepsze prowadzenie.
  • Odpowiedz
Teraz były i są piękne ciepłe dni i postanowiłem gruntownie wyczyścić kabinę swojego samochodu (Mustang z 2007).
Zrobiłem wszystko, gruntowne odkurzanie, mycie plastikowych boczków, mycie ecoskury, szyb,deski, zegarów itd.
Ale zajęło mi to z 8 godzin, zatem czy ja jestem powolny czy taki "detailing" po prostu zawsze tyle trwa?

#pytanie #detailing #myjnia #mustang
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Adaslaw nie ma jednoznacznej odpowiedzi
Jeden zrobi w 3 godziny drugi w 9 godzin

Dla przykładu ja odkurzałem wnętrze (tak przy okazji też konia ale 97r) 10 min a syn prawie 30 min. Zależy kto jak się przykłada, jakie tempo i jakie środki używa do czyszczenia.
  • Odpowiedz
@Adaslaw: Tak, to tyle trwa jak robisz to hobbysticznie ; ) Wiem bo sam kiedyś co weekend pod blokiem ogarniałem auto swoje i rodziców. Teraz mając już lata doświadczenia w detailingu idzie to szybciej bo mam już wyrobione swoje nawyki
  • Odpowiedz
Jestem na kupnie auta. Zastanawiam się nad Fordem Mustangiem Gen V 3.7 V6 lub nad Dodge Chargerem 3.6 V6 AWD.

Mieszkam w regionie podgórskim. Czy mustang na dobrych zimówkach poradzi sobie na trasie? Nie będzie latał od krawężnika do krawężnika? Jakie macie doświadczenia?

Czy generalnie łatwo nad nim stracić panowanie przy normalnej (przepisowej) jeździe na suchej/mokrej powierzchni? Czytałem opinie na forach i nie mogę wyczuć czy problemy z przyczepnością są spowodowane brakiem dostosowania warunków
mocarny_knur - Jestem na kupnie auta. Zastanawiam się nad Fordem Mustangiem Gen V 3.7...

źródło: Car-Accident1-WEB

Pobierz
  • 22
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@mocarny_knur: Mawiają że w V gen kontrola trakcji się zapala jak już leżysz do góry brzuchem w rowie ( ͡° ͜ʖ ͡°)
W VI generacji coś tam działa, wyciągnie Cię z lekkiego poślizgu, ale jeśli pójdziesz ostrzej bokiem to też pozwala się pobawić. Można to uznać za plus albo za minus.

Na suchym jeździ się tym fantastycznie, z dobrymi oponami naprawdę trzyma się drogi i można dać po garach. Dałbym 2 w
  • Odpowiedz
@bathory91: To się zgadza :D Ja mam dopiero GT w automacie, 3.7 były w manualu a fakt faktem wolałbym i GT w manualu ale jego cena na aukcji była tak kusząca że odpuściłem ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@PiquantParty: miałem Ford Mustang 3.7 2016 i od 3 lat płaczę, że musiałem sprzedać. Mimo, że teoretycznie mam teraz dużo lepsze i szybsze samochody to frajda z jazdy w Mustangu jest super. W sensie, nie że się jakoś wybitnie prowadzi, czy ma wspaniałe hamulce. To jest to coś czego się nie da kupić. Wychodzisz z domu, patrzysz, że stoi i już się cieszysz :)

Jest też spoko w utrzymaniu, bo
  • Odpowiedz