Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Fibo98
  • 0
Czy ktoś się orientuje jak wygląda kwestia z zerwanymi więzadłami krzyżowymi i jazdą enduro po górach? Jak bardzo to obciąża kolana i czy zerwane więzadła przekreślają jazdę na tego typu rowerze? Ogólnie jazda rowerem jest polecana na kolana, ale czy akurat taka ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#mtb #medycyna #sport #rower
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Loob77
Loob77
  • 1
@Fibo98 nie no weź se to zregeneruj, zrehabilituj a potem najebiaj enduro dopiero. No i pewnie dobry stabilizator się kłania. Nawet w motocrossie jeżdżą goście po kontuzjach, tylko właśnie stabilizatory sobie zakładają
  • Odpowiedz
Poemat
  • 1
jeśli są zerwane to i tak rekonstrukcja


@siona: Nie trzeba się poddawać koniecznie rekonstrukcji, wszystko zależy od pacjenta co zamierza dalej robić i jaki jest jego stan psychofizyczny

@Fibo98: Jeśli nie robiłeś rekonstrukcji jw. to potrzebujesz mocnego rehabu zachowawczego zanim się wbijesz w hopki, przynajmniej bym zalecał dobre 6 miesięcy jak nie lepiej zanim zaczniesz mocno wywijać
  • Odpowiedz
ATAT-2
ATAT-2
  • 21
Zainspirowany postem @Krystian19922 wrzucam post do dyskusji w temacie #rower #rowery

Mianowicie - co uważacie za rowerowy niezbędnik który warto mieć przy sobie? Zarówno z tematyki rowerowej jak i #edc ?
Właśnie przesiadam się na nową szaszetę i zacząłem przepakowywać rzeczy. Zostawiłem:

- łyżki do
ATAT-2 - Zainspirowany postem @Krystian19922 wrzucam post do dyskusji w temacie #rowe...

źródło: comment_1652355206FEMbrsEKzG51lZ1reXLx9b.jpg

Pobierz
  • 31
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
michaug
michaug
  • 8
Łatki i klej i tak warto mieć, czasami zapas tez się przebije. Czasami tez do podklejenia opony od wewnątrz jak ja rozetniesz
  • Odpowiedz
Darknes17
  • 1
Zacząłem śmigać w #mtb na #rockrider st530s i chciałbym w przyszłości jako pasjonat mechaniki złożyć własny rower full do downhill/enduro.
Nigdy wcześniej nie składałem rowerów, stad pytanie:
Jeśli kupię dowolna ramę, to na co zwrócić uwagę, aby ewentualnie przełożyć na początek jakieś części z starego roweru?
Czy korba, mocowanie widelca przedniego ma jakieś różne standardy?
Wiem ze sztyca pod siodełkiem ma różne średnice, ale jak to jest z innymi częściami?
Docelowo rower miałby
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Darknes17
  • 2
@siona: Ale ja wiem o tym, ja chce sobie p-----------ć pieniądze na składanie roweru, aby zrozumieć jego mechanikę i mieć frajdę.
Za dzieciaka składałem non stop stare składaki i chińskie górale, stad moje pytania czym nowoczesne rowery się różnią między sobą, abym wiedział jak dobrać części do konkretnej ramy ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Wiciu553
  • 3
@Darknes17 Rowery to multum różnych standardów z kilku podstawowych to:

Ramy mają główkę sterową prostą i taperowaną

Widelce gównie dzielą się na prostą rurę sterową 1 1/8 I taperowana 1 1/8 na 1.5. Do każdego standardu potrzebujesz różnego rodzaju sterów. Prostą rurę można zamontować w ramie taperowanej montując stery z adapterem. Technicznie można zamontować też widelec taper do prostej ramy, ale wymaga to sterów z zewnętrzną dolną miską.
  • Odpowiedz
po1980
po1980
  • 0
#rower #mtb Czy ktoś może kojarzy gdzie można w miarę tanio (i dobrej jakości) kupić bezbarwną folie 200um do roweru? W opcje wchodzą stacjonarny sklep w-wa albo przez neta. Nie ma jakoś przekonania do tych gotowców.
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
bez_szalu
bez_szalu
  • 0
Mirki, do wyboru dwie opony:
A) Continental speed ride lub
B) Schwalbe Hurricane

Proszę o pomoc w wyborze, wezmę rozmiar 28x1.6, trasy ok 80% asfalt/ chodnik/ drogi miedzywsiowe tj wiadomo- niby utwardzone ale dziury, łaty, nierówności.

Pozwolę
  • 16
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
bez_szalu
bez_szalu
  • 1
@NikolajTesla1991: dam znaka, dopiero dziś zamówiłem. Contact speed tez duzo osob polecalo w tym ziomek z pracy ktory dużoi kręci km na MTB szosówkach i mowił ze jezdził na tych COntact speedach i ze sa super na utwardzona powierzchnie, nie do zdarcia i pancerne. Niemniej dam znaka jak z moimi
  • Odpowiedz
Aztek1996
  • 1
Mirki,

jestem nowy w #rower #mtb.
Ostatnia wycieczka prowadzila przez bagno i caly rower zasyfiony. Pedzelkiem oczyscilem z nadmiaru syfu po wyschnieciu. Nie ma juz takich duzych gródek brudu, ale wiadomo cos tam na tlustych elementach zostalo ciemnego.

Czy takie cos trzeba koniecznie wyczyscic? Jesli tak to jak dokladnie i w jaki sposob najlepiej? Tak zeby nie przeginac tylko zdroworozsaskowo zeby nic sie nie uszkodzilo. Nic nie
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
jagodowy_krol
jagodowy_krol
via Rowerowy Równik Skrypt
  • 40
248 580 + 52 + 12 + 23 + 44 + 26 = 248 737

23km - Zawody MTB Cross w Starachowicach, dystans Family. Jako opiekun dla dzieci. Taki opiekun to nudna jazda, ale ekscytacja ich gdy jadą, gdy walczą. A również lekka zazdrość rówieśników, że oni jeżdżą.... jakby sami nie mogli.
Jedyną wkurzającą rzeczą był grzechot łańcucha, tylko nie wiem czy to piach czy też coś nie tak z linią łańcucha/tarczą -
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
bez_szalu
bez_szalu
  • 0
Kurde rowerowe mirky mam zagwostke. Mam obecnie opony rozm. 42-622 (700x40c), obręcz 622x 19c. Proszę powiedzcie mi czy zakładając ze nie jeżdżę w peletonach, raczej raz-2 razy w tygodniu (w weekend mogę zrobić od 20 do 50 km) i 80% trasy to asfalt i wiejskie DDR to czy jest sens zakładania węższych opon? Jest tak to co mi to da? Większy komfort jazdy? Lepsza prędkość? Tak czytam te poradniki itp i i
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
bez_szalu
bez_szalu
  • 0
@donmateok: tak mam amortyzatory, dlatego zastanawiam się czy jest sens zmieniać na tylko jeden rozmiar mniejsze (węższe) te opony. Bo następna okazja będzie za kolejne pare lat :P
  • Odpowiedz
pingWIN00
  • 0
@bez_szalu: Ja bym Ci polecił zmienić bieżnik, na szerokości nie musisz zabierać. Ja jeżdżę na terenowych 2.2 i tych wyżej continentalach double fighter 2.0 i różnica jest spora na asfalcie na korzyść continentalach, a nadal mogę zjechać na szutry bez problemu
  • Odpowiedz
Giorgio_Amrani
  • 0
Dobry, szukam roweru na dojazdy do pracy + weekendowe wycieczki w lekki teren, wpadła mi w oko Merida Kalahari albo Matts. Użytkował ktoś? Ewentualnie polecicie coś w podobnej cenie?

https://www.olx.pl/d/oferta/rower-merida-26-cali-rozmiar-ramy-20-cali-stan-bardzo-dobry-CID767-IDP5icf.html?isPreviewActive=0&sliderIndex=7

https://www.olx.pl/d/oferta/rower-merida-kalahari-26-cali-rozmiar-ramy-20-cali-osprzet-sram-CID767-IDOSCLi.html

#rower #mtb #olx
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Kulawy_Lis
  • 1
@Giorgio_Amrani: Panie a kto to wie jaki tam osprzęt dokładnie i kiedy co serwisowane. Jeden i drugi rower mają dobre 10 lat, albo i więcej. Mój kuzyn miał coś podobnego w gimbazie, a teraz ma 3 dychy ( ͡° ͜ʖ ͡°) . Szału się nie ma co spodziewać, trzeba patrzeć czy działa wszystko, jak zmienia biegi i jak hamuje. Amortyzator to najprostszy uginacz, szału nie będzie.
  • Odpowiedz
Kulawy_Lis
  • 1
@Giorgio_Amrani: Jeszcze jedna zaleta, nikt nie powinien za bardzo chcieć go kraść, „bo stary” ( ͡° ͜ʖ ͡°) Jak stan jest spoko i nie trzeba połowy roweru wymienić No i jak ty zadbasz to długo jako codzienny dupowizik posłuży. A porada jest taka normalna. Widzę ze nie chcesz wydać miliona monet, wiec zakładam, ze godzisz się ma pewne kompromisy i wiesz że to nie będzie super
  • Odpowiedz
ATAT-2
ATAT-2
  • 1
Hej mirki spod znaku #rower #mtb #rowery

Musiałem zdjąć na chwilę tylne koło z hamukcami hydraulicznymi (do góry nogami jeśli robi to z
Różnice). Zdjęte, zrobione co było w planach, założone z powrotem i zonk - klocek z jednej strony aż opiera się o tarcze przez co koło ledwo się kręci.

Kawałek przejechane, pohamowane sporo, Zdjęte, kombinowane, rozchylane klocki i kończy się tak samo. Jak to
ATAT-2 - Hej mirki spod znaku #rower #mtb #rowery Musiałem zdjąć na chwilę tylne k...

źródło: comment_1652111171rSYoFmPaF24C5IO2H3G89W.jpg

Pobierz
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Juannn
  • 2
@ATAT-2: Musisz odkręcić zacisk i porozsuwać tłoczki, Jak to zrobisz to załóż zacisk z powrotem, ale nie dokręcaj zupełnie na maksa, tylko żeby był delikatnie luźny, ponaciskaj parę razy klamkę żeby sam się ustawił i wtedy na dociśniętej klamce dokręć na maxa
  • Odpowiedz
P.....Q
  • 6
@sargento: sklepy jak przestają handlować danym modelem, to się testowych pozbywają za grosze. I zamiast płacić ponad 600.- za normalny model, dałem chyba 130.- za pasujące kolorem do roweru ¯\_(ツ)_/¯
  • Odpowiedz
ujdzie
  • 3
@PrzekliniakCQ: protip - są spraye do winylu, kryją pięknie (ale musisz ogarnąć tutorial jak się tym maluje - tl;dw wiele szybkich, lekkich warstw), trzyma się to elegancko i nie wyciera.
  • Odpowiedz
brian_de_rossali
  • 0
Rowerowe Mireczki potrzebuje małej pomocy. Na najbliższy weekend planowałem 3 dni szosą w Bieszczadach. Niestety pogoda się ma znacząco posypać i nie widzi mi się jazda w deszczu po kilka godzin.
Czy ktoś z was moze Polecić jakieś traski na 3 dni w dowolnym regionie polski? Dystans dzienny do 200km najważniejsze to trasa 100% pod szosę. Przyjmę każde propozycje.
#rower #szosa #gravel #mtb
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
GrubyKociol
  • 1
która wygląda jak wejście do ładowania telefonu


@adam-jakis: dobre xD Na sterówke amortyzatora nabita jest bieżnia. Żeby tę bieżnię można było łatwo zdjąć jest właśnie taka mała szpara, co by sobie p-----------ć z płaskiego śrubokręta. Nie, nie dostaje sie tam piach. Tym bardziej nie jest to powodem skrzypienia "roweru". Zresztą zdemontuj sobie stery, przeczyść i przesmaruj- robota na 5 minut, poziom trudności nieparzysty chromosom.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi