@ksiadz164: To i tak nic. Czekałem ze znajomą we Wrocławiu na autobus i akurat jechał jeden tej samej linii, tylko, że w przeciwnym kierunku, a ona na to:

-To on zdąży zawrócić? Przecież za trzy minuty ma tutaj podjechać
Robiąc pierwszy rzut oka na Metro 2034 mam wrażenie, że ktoś mnie tu próbuje oszukać:

- Wielkie marginesy,

- wielka czcionka,

- sporo stron przed i po treści,

- a nawet dodatkowe kartki pomiędzy rozdziałami, kiedy zdaje się, że w 2033 rozdziały zaczynały się po prostu na kolejnej stronie, tylko z małą grafiką z nazwą rozdziału.

Do tego zdaje się, że papier może być grubszy od tego w 2033, nie mam w
msichal - Robiąc pierwszy rzut oka na Metro 2034 mam wrażenie, że ktoś mnie tu próbuj...

źródło: comment_E7v8aPf62keHdVSQR435OX20WnVzWRkP.jpg

Pobierz
Ja tam wszystkie 5 części przeczyłem na ePub'ie, także takich "marginesów" nie widziałem. Dla wszystkich Janków "metrowych", wszystkie części Uniwersum są zajebiste. Dziękuję, dobranoc.
@Tapirro: Cała sieć w Porto przewozi 200 tys. pasażerów dziennie, w Warszawie na jednej linii pół miliona. W Porto najczęstsza linia jeździ co 5 minut, w Warszawie na jesień zejdą do 2'50. W Porto zbudowali dwie linie metra jeżdżące najczęściej co 10 minut, co jest kompletnie bez sensu, w Warszawie druga nitka będzie jeździła co 2 minuty w szczycie. Metro w Porto bliżej do tramwajów niż prawdziwego metra (co czyni je