Pod stolicą Rosji kryje się labirynt głębokich tuneli metra. To najciekawsza tego typu budowla na świecie. Największą tajemnicą moskiewskich podziemi jest tzw. Metro-2 o kryptonimie D6.

Kiedy ostatni skład metra zjedzie do bazy postojowej, do tuneli wjeżdżają pociągi techniczne, maszyny, 200 pracowników, a nawet psy. Po serii awarii, które w tym tygodniu rano paraliżowały ruch w metrze, dziennikarze obserwowali, jak wygląda konserwacja I linii.

Przesunięcie o 30 metrów dworca kolejowego na potrzeby budowy podziemnej stacji metra.

Budowa najdroższego projektu samorządowego w Polsce – metra za 6 mld zł – jest zagrożona. W każdym razie dotyczy to centralnego odcinka drugiej nitki. Jak się dowiedzieliśmy, na pewno nie ma szans powstać w terminie.