W Warszawie 6 kilometrów odcinka centralnego drugiej linii metra oddano po ponad 4 latach. W Londynie metro już nie wystarcza, dlatego trwa tam budowa nowej podziemnej kolei.

Troszkę po partyzancku nagrane, ale jest. Z otworzeniem stacji spóźnili się jakieś 10 minut, ale metro już na nas czekało ;-)

O godz. 9:40 wystartowała w Warszawie druga linia metra. Wcześniej informację przekazała na Twitterze prezydent stolicy Hanna Gronkiewicz-Waltz. Przejazd nową linią będzie dziś bezpłatny.

Kraków jest za mały, żeby budować metro takie, jakie ma Warszawa, czyli jadące w całości pod ziemią - przekonują eksperci debatujący na Politechnice Krakowskiej. Według nich stolica Małopolski powinna zainwestować raczej w premetro, zwane też lekkim metrem.

II linia warszawskiego metra została otwarta. Już prawie 80 lat temu planowano tę linię. Budowa była dla nas ogromnym wyzwaniem - począwszy od niewybuchów, których było ok. 600, po bardzo trudną sytuację geologiczną.

Dziś, po 5 latach budowy, mieszkańcy Warszawy pojadą wreszcie II linią metra. Tymczasem na świecie mają się czym pochwalić. Które miasta mają najdłuższe i najlepsze podziemne kolejki?

Wczoraj uczeni z Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie zaprezentowali referat, z którego wynika, że najlepszym rozwiązaniem dla stolicy Małopolski będzie budowa "premetra". Koszt inwestycji w pierwszą linię miałby wynieść około 7-9 mld zł. Pomysł budowy metra poparli także mieszkańcy.