Na razie nowa linia obsługuje 7 stacji i obsługiwana jest w całości przez nowoczesne wagony Siemens Inspiro. Pod dnem Wisły poprowadzony jest tunel o długości 870 metrów.
Jak widać nawet postkomunistyczne państewka ze wschodniej Europy weszły już w XXI wiek. A my? Kiedy i nasz zacofany grajdół przestanie jeździć na furmankach?
Do



















#polakicebulaki #cebula #metro #truestory