Miraski, mam E91 2006 rok 2.0 diesel (m47 jeszcze) w ubogiej opcji wyposażenia, i teraz mam dylemat, bo chciałbym mieć automat, lepsze wyposażenie i ciut młodsze auto (nwm 2008r?) ale z drugiej strony mam ten wóz już 2,5r i poza eskploatacyjnymi rzeczami to tylko chłodnice wymieniłem, a zrobiłem już 35k km. No i generalnie jest dość niezawodny i odpalał nawet na -20*C ( ͡º ͜ʖ͡º) ale ale..
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@siemawpadajdomejkuchni: kup polifta, najlepiej 330d, jeśli nie to 320d tylko weź pod uwagę robotę rozrządu za 3k. ten silnik n47 z poliftowym automatem bardzo fajnie pracuje, odczujesz dużo więcej niż nowszą elektronikę. do tego polecam kupić sprężyny eibacha lub oryginalne z mpakietu i jest na prawdę w porządku.
  • Odpowiedz
Mireczki, #damprace !

Zima w tej szarej, smutnej p0lsce mnie wykończy! Mój daily car codziennie jest u-----y od tych soli, śniegów, smogów i innych gówien, dlatego postanowiłem zatrudnić mojego osobistego detailera, który zadba o lakier i wnętrze mojego Mercedesa. Nie obchodzi mnie ile będziesz pracował, czy będziesz to robił nad ranem, na wieczór czy w nocy. Po prostu auto codziennie ma być czyste. Zapytacie ile na rękę? Nie będę szalał,
dopeboiYSL - Mireczki, #damprace !

Zima w tej szarej, smutnej p0lsce mnie wykończy...

źródło: comment_16114234814kpjxVH6tTlsJmCY32UQy6.jpg

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mireczki jest dylemat. Pacjent CLK200 1.8k 163km. Fura w świetnym stanie, silnik niedawno po generalnym remoncie, ale trochę brakuje mocy i pojawia się ciężka decyzja do podjęcia xD W kwocie 4k zamknąłbym się z podniesieniem mocy do 210km+. Już się nawet umówiłem w warsztacie na ten zabieg na wiosnę, ale nie wiem czy nie mądrzej dołożyć kasy i nie kupić po prostu CLK500 z v8. Trochę szkoda, bo po pierwsze obecna sztuka

Co byś zrobił?

  • Modził 200 58.5% (31)
  • Kupił 500 41.5% (22)

Oddanych głosów: 53

  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@paniczhrabi: a wiesz, że zapomniałem nazwy warsztatu xD Kolega, który tam pracuje doradził mi ten zabieg od razu po kupnie fury i z nim to ustalałem. Mogę się dowiedzieć co to za firma jak szukasz czegoś koło Poznania.
  • Odpowiedz
dużo kosztuje utrzymanie takiego samochodu?

@Adass: porównując do bmw to mało, porównując do skody to dużo, także zależy xD. Komfort, wyciszenie i jakość wykonania mimo wszystko wynagradza. Ten konkretny silnik ma swoje bolączki (rozrząd, odma, elektrozawory), ale przy serwisowaniu na czas nic poważnego nie powinno się dziać.
Mam w pracy hyundaia z 2018 i toyote z 2020 do dyspozycji, a mimo to do prawie pełnoletniego merca wsiadam z dużo większą
  • Odpowiedz
Dokładnie 3 czerwca 2013r z taśmy fabryki Mercedesa zjechała ostatnia klasa S generacji w221, ostatni egzemplarz to S500 BlueEFFICIENCY 4matic który został wyposażony w silnik o pojemności 4,7l (435 KM (320 kW) przy 6000 obr./min) i napęd na 4 koła, samochód otrzymał zawieszenie Airmatic. Od września 2005r do czerwca 2013r wyprodukowano 547.698 egzemplarzy, z czego około 270 tys to samochody z przed liftingu w 2009r. Z ciekawostek to za wygląd w221 odpowiada
l3gend - Dokładnie 3 czerwca 2013r z taśmy fabryki Mercedesa zjechała ostatnia klasa ...

źródło: comment_1611095060WT5bNAxJJVti3UZQSnolu6.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Kurczę, wszedłem do nowej A3 i po wykonaniu wnętrza w ogóle nie czuć tego "premium". W Mercedesie klasy A wręcz przeciwnie. A ceny podobne. Też macie takie odczucia? Jak wypada BMW bo nie miałem okazji w żadnym nowym siedzieć?

#audi #mercedes #bmw #samochody
  • 22
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ArRog: Zarówno Audi jaki i Merc dali ciała imo. Nowa A3 wypada słabo w porównaniu z poprzednią, a Merc odwalił odpustowy festyn piano black, tabletów i światełek rodem z Razera.

1er wypada najlepiej moim zdaniem
  • Odpowiedz