@grekzorba: @szaremyszki: @filemonq:
W sumie nie wiem co w tym takiego śmiesznego - swego czasu prawie wszystkie amerykańskie auta (a także sporo europejskich) miały gdzieś schowany wlew paliwa (zazwyczaj właśnie za tablicą).

@filemonq: jak ma zardzewieć plastikowy zderzak?

@grekzorba: Ja jeździłem Chryslerem Grand Voyagerem, 2002r. Sobie chwalę, co prawda diesel i nie było problemów żadnych. Jedynie poduszki pod silnikiem mi się zużyły. Widziałem, że wiara w LPG też nim jeździ i się spisuje.

@grekzorba: to szukasz tego co ja, to znaczy Opel Astra H 1.8 125KM (idealny pod LPG i wystarczająca moc). Pamiętaj 1.8 125KM, a nie 1.8 140KM.

@LewackiKrul: takie pytanie to zadawaj gazownikowi, a nie bandzie gimnazjalistów

@LewackiKrul: jako użytkownik lpg powiem: wejdź na http://lpg-forum.pl/ znajdz polecanego gazownika w okolicy i z nim gadaj. Koszty pewnie tak od 3k.

@plnk: No i git, pzdr.

@giermek: Są czujniki cofania więc problemu z parkowaniem nie ma. Szerokość normalna i promień skrętu też. Widoczność bardzo dobra. Nie ma problemu. Lusterka elektrycznie się chowają jak już jest baaardzo ciasno.
A propos widoczności. C4 ma panoramiczną szybę. Fajne to jest - jak szklany dach, widzisz niebo.
Autem głównie jeździ żona. Poprzednio jeździła Renault Megane Scenic RX-4. Ja tez raczej dużymi autami: Opel Omega kombi teraz Chrysler 300C.

Acha niePokaż całość

@giermek, @kotletowsky jeśli chodzi o mechanikę, to vany ogólnie są mniej ogarnięte. W takim Espace żeby cokolwiek zrobić (choćby dolać oleju w 2.0t), trzeba wymontować filtr kabinowy i zbiorniczki płynu chłodzącego i hamulcowego, turbo i katalizator są wciśnięte między silnik i kabinę, a układy klimatyzacji i ogrzewania za to są pod podłogą.
A z japończyków w tej cenie to w miarę sprawnego 10 latka nie znajdziesz. Za to wPokaż całość

@grekzorba: Francuskich nie tykam, ale moim zdaniem w tych pieniądzach lepsza opcja od tej merivy. Przecież masz 2 takie auta w ceine jednego tamtego ktore nie jest w niczym lepsze.

@grekzorba: Tak. Po sobie Ci powiem, że ludzie jak szukają auta to kupują jakby mieli do końca życia nim jeżdzić a potem sprzedają po im sie znudzi :D

Kupuj z LPG, nie jest po prostu możliwe żeby Ci się spieprzyło elementów na kwotę np. 2200 PLN ile kosztuje podrzędna instalka :)

Ważne żeby dobrze auto przetrzepać przed zakupem i tyle :)

@macus97: Zdaje się, że 1.8 122KM ma hydrauliczną regulację luzu zaworowego, więc to spory plus :)

@macus97 obydwa dobre do gazu. Bral bym 2.0t bo fajnie sie odpycha a 1.8 to takie toczenie sie a nie jazda

@North_Dakota: EGP ma bardzo różne opinie, jedni wychwalają, inni jadą po nich :p
Klinika LPG to chyba jeden z najlepszych serwisó w Polsce, ale długi czas oczekiwania i spore ceny (ale zdecydowanie warto)
Całkiem dobry jest też Vario-Gas przy Tużyckiej :)

@North_Dakota: ja mam średnie doświadczenia w Vario-Gas, a u innych jeszcze okazji nie miałem być

@OddieTG: Z takiego problemu to tylko się cieszyć ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@kinollos: sprawdź, czy numer na butli zgadza się z tym na wyciągu z homologacji. Ja przez to mam kłopot z przeglądem

@lasic01: no wiem, ale to jednak jest kilka dni, których jednak nie miałem :>

@debustrol kup sekwencje, żeby później nie było gadania że jakie to lpg jest złe

@debustrol: Do elektronicznego wtrysku paliwa tylko sekwencja.

@adamua: mam zadzwonić tam do niego i zapytać za ciebie?

@adamua: zadzwoń i zapytaj, nikt nie będzie strzelał w ciemno.
od siebie dodam, że Krajewskiego gorąco polecam.

@szczurek_87 pewnie ze ok . Tylko jest problem z korozją. Za to części tanie jak barszcz

@szczurek_87: Miałem seja z 1.1. Był obity z każdej możliwej strony, wliczając dach. Tylna belka trzymała się na 2 śrubach i to nawet te dwie na słowo honoru. Hamował lewym przednim i prawym tylnym heblem. Amortyzatory miał sprawne po drugiej przekątnej, żeby było zabawniej.

Silnik odpalał ZAWSZE. ZAWSZE.

@miesozerca1: silesia cars

@fotograf_warszawiak: lpgforum

@fotograf_warszawiak: alledrogo -> homologacja lpg

@KrylAntarktyczny warto

@KrylAntarktyczny: no raczej że warto, benzyną 2.8l z bylejaką, niewyregulowaną instalką robię 100km za niecałe 20 zł, gdzie na benzynie to byłoby 45zł. Żadne dodatkowe koszty nie są w stanie zniwelować tak ogromnej oszczędności.

@KaeruKuro: Wymiana filtrów raz na jakieś 10-15kkm, kilkadziesiąt złotych.
W zależności od silnika co kilkadziesiąt tysięcy może być wymagana regulacja luzów zaworowych (o ile nie masz hydraulicznej regulacji)
Dodatkowe badanie techniczne co roku to chyba 63zł
No i co 10 lat legalizacja butli, w praktyce lepiej wymienić cała butlę i mieć spokój.

Koszt montażu IV gen. to minimum ~2500-2600zł (można i za 2200 znaleźć magików, ale nie warto oszczędzać przyPokaż całość

81 zlotych drozszy przeglad

@m4rk: 63: http://stacjakontroli.wroclaw.pl/pl/strona/menu/20/instalacje-gazowe

@piastun: Lotnej wymieniam co 10k, robi się brązowy, natomiast fazy ciekłej wymieniam co 20k i takiego syfu nie mialem ;)

@soadfan: umiarkowane. lepiej 100x jak Avensis. zawolaj później bo na telefonie jestem