Disney zamówi kolejne jednostki. Będą to statki napędzane gazem ziemnym przechowywanym w stanie ciekłym. Czekamy na Gwiazdę Śmierci.....

Na trasie Tallin-Helsinki od początku 2017 r. regularnie kursuje napędzany LNG prom Megastar. Przyglądamy mu się dokładnie z zewnątrz i od środka.

Czy niemiecki projekt zagrozi Polsce?

Testowy zestaw z ciągnikiem Scania wyposażono w gazowy silnik OC09 102 o mocy 340 KM (250 kW) osiąganej przy 1900 obr./min. Maksymalny moment obrotowy o wartości 1600 Nm jest dostępny w zakresie 1100-1400 obr./min.

Jednostka powstaje w Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia i będzie pierwszą od blisko 40 lat kupioną przez polskiego armatora w polskiej stoczni.

Pierwsza dostawa do terminalu w Kłajpedzie zapowiedziana jest na sierpień. W komentarzu krótkie porównanie terminali.

Historyczna chwila - Pierwszy statek z amerykańskim LNG dotarł do Terminalu LNG im. Lecha Kaczyńskiego w Świnoujściu. Chcesz wiedzieć więcej? Przeczytaj cały artykuł.

W ostatnich dniach do pierwszych klientów w Polsce trafiły dwa najnowsze gazowe ciągniki marki Iveco. Chodzi o Stralisy NP, które są wyposażone w 2 zbiorniki pozwalające na używanie ich w transporcie dalekim.

W 2018 r. terminal LNG w Świnoujściu zostanie wykorzystany w ok. 60% swoich możliwości przeładunkowych. Jeżeli ta prognoza się sprawdzi, to polski gazoport znajdzie się na czele tego typu obiektów na świecie. Będzie też najbardziej obciążonym terminalem importowym w Europie.

Czy przemądrzałe wykopowe polaczki, samozwańczy eksperci od wszystkiego odszczekają swoje "mądrości", czy dalej będą bajdurzyć że się "nie opłaca"?

LPG jest znacznie prostsze w magazynowaniu i transporcie, a także łatwiej się je pozyskuje. LNG z kolei zyskuje na popularności dzięki amerykańskiej rewolucji łupkowej.

Rząd przyjął Krajowe ramy polityki rozwoju infrastruktury paliw. Wsparcie rynku i infrastruktury dla energii elektrycznej i gazu ziemnego w postaci CNG i LNG stosowanych w transporcie. Instalacje do bunkrowania statków skroplonym gazem ziemnym LNG w portach: Gdańsk, Gdynia, Szczecin i Świnoujście.

Kolejne miasta i państwa wycofują diesla z komunikacji i przechodzą na LNG. Producenci autobusów dostosowują się do oczekiwań miast.

Szacunkowy koszt realizacji inwestycji wraz z niezbędną rozbudową sieci to blisko 3 mld złotych. Czy na jesieni będą już dwa gazoporty w Polsce ?

Sieć stacji w całej Europie na szlakach transportowych, ale nie w Polsce.

Do tej pory głównie takie rozwiązania stosowano w promach. Te służą do przewożenia samochodów osobowych i ciężarowych, których zbiorniki LNG pozwalają na odbywanie 14-dniowych rejsów.

LNG transportowane jest w Polsce i za granicę cysternami o pojemności około 18 ton. Z pojazdów, skroplony gaz trafia bezpośrednio do stacji regazyfikacyjnych.

Ile kosztuje stacja LNG/CNG , skąd dostarczane jest tam paliwo i jak się tankuje pojazdy LNG. ? Po co budować taką stację i kto za to płaci ?

To już 11 dostawa od uruchomienia terminala. Do Świnoujścia dostarczono już ponad 2 mln metrów sześciennych skroplonego gazu ziemnego. "Większość gazu jest na terenie terminalu poddawana procesowi zmiany stanu skupienia z płynnej na lotną, a następnie przekazana do krajowego systemu przesyłowego"