[B.....a]

W życiu bym nie powiedział, że przesiadka na mniejszą pojemność i moc da mi tyle frajdy - a tu niespodzianka. Pomimo 45 koni, banan na ryju cały czas. Całe te pieprzenie o mocy można sobie wsadzić w tyłek, niepotrzebnie słuchałem tyle lat Januszy na forach. Pic rel

#motocykle #ktm

[Uber_PRO]

@Bazarnia: No coś w tym jest :-) sam poszedłem w mniejszą pojemność z Honda Hornet@ ok. 100km —> na CB500X @ ok. 45km. Co się najeździłem przez te 5 lat na 500 cm3 i nauczyłem to moje. Teraz Africa 1000 daje równie sporo frajdy...

[Harundo]

@Bazarnia: 390 Adventure?

[B.....a]

@Harundo: Tak :)

@Uber_PRO:
Podobnie u mnie, tyle ze wałkowalem po drodze 650 600 i temu podobne, sporty i szosy. Tez myslalem o cb500x :) Dopiero na zwinnym adv czuje prawdziwa radoche, kiedy wjezdzam gdzie chce. (Nawet po schodach, lol)

[Harundo]

@Bazarnia: Sam latam na Duke 390 i na moc też nie narzekam ale będę zmieniał na coś większego bo zwyczajnie jest dla mnie trochę za mały (193 cm here) no i to moje pierwsze moto więc chciałbym czymś innym pojeździć :D

[mrbox]

@Bazarnia: miałem kupować ale terminy były na koniec lipca....jak się sprawuje?

[B.....a]

@Harundo: no to serce to samo, troche udoskonalili chlodzenie w tym modelu, bo sie grzał. 193 cm to rzeczywiscie sporo na taki sprzet :) adv jest troche wiekszy od duke, ale faktycznie ktos slusznego wzrostu jak ty może sie poczuc maly i pokrzywiony na dluzsze trasy.

[Harundo]

@Bazarnia: I tak z tym pokrzywieniem po dłuższych trasach jest lepiej niż mógłbym się spodziewać :D
Niech się maszyna sprawuje, a co do chłodzenia to w djuku to chłodnica jest głośniejsza od wydechu i praktycznie non stop chodzi w ciepłe dni, na ADV rozwiązali ten problem?

[B.....a]

@mrbox: swietnie, z minusow to troche niska szyba i wali lekko klate i kask, ale za to nie trzepie nia w terenie. Jezdzi sie jak rowerem, bardzo zwinny. Spalanie 3.1 do 3.2. W 4 dni zrobilem 600 km wokol komina, jezdzac czasem do 2 w nocy bo tak cieszy jazda.

[B.....a]

@Harundo: Jest ponoc lepiej, cos poprawiali. Ale w terenie/miescie i tak kreca wiatraki w upał jak tylko stane w miejscu. Jesli jest ruch i jade to jest ok, nie chciałem go tez forsowac na dotarciu.

[Uber_PRO]

@Bazarnia: 500x dla mnie była takim małym, zwinnym adv :-) ale po 5 latach jazdy się już znudziło, nagle przestało dawać frajdę, wydawało mi się jakby nic mnie już w niej nie mogło zaskoczyć. Dlatego teraz Africa i od nowa nauka. Jedno jest pewne - przejście z lekkiego moto na „kloca” uczy pokory...

[B.....a]

@Uber_PRO: To pewnie kolejny na jaki wskoczę, africa bardzo mi sie podoba jesli chodzi o turystyczne enduro, zwlaszcza z DCT. Testowalem w nc700, rewelka. Moze uzbieram kiedys wiecej siana to kupie :)

[Uber_PRO]

@Bazarnia: Nom, Africa to było moje marzenie, teraz spełnione. Za każdym razem jak na nią wsiadam to jest uśmiech na twarzy. Na razie dostarcza mi ciagle powodów żeby nad sobą pracować. Jak będzie trochę starsza to i w teren się pojedzie, na razie szkoda nowe moto rozwalać po bezdrożach...

[DMMotoAdventures]

@Bazarnia: mam tak samo. Zmieniłem starą Afrykę 750 na XR400. Mały generator frajdy :D

[B.....a]

@DMMotoAdventures: Ciekawa sprawa z tym, bo jadac 100 konnym turustykiem nie czulem predkosci. Obecnym z kolei wystarczy ze smigam 80-90 przelotowo i daje zupelnie inne wrazenia z jazdy. Moze w tym tkwi rozwiazanie.

[o.....a]

@Bazarnia: u mnie to samo, moc zmniejszona o ponad 50% ale jak odpalam czy jadę banan z twarzy nie schodzi :)

[Huberto606]

@Bazarnia ale jak to? Przecież mniej niż litr nie idzie i trzeba się nogami odpychać xD