@Koronanona:

Mieszkańcy Krakowa, którzy kupili samochód przed wejściem w życie uchwały (tj. siedem dni od dnia publikacji uchwały w dzienniku urzędowym województwa małopolskiego) będą zwolnieni z zasad SCT i będą mogli użytkować swoje pojazdy tak długo, jak zechcą.


Jak zechcą, tzn. do czasu aż nie zmienią przepisów*
  • Odpowiedz
Lista świetnych, krakowskich radnych którzy głosowali za strefą czystego transportu, polecam zrobić screena lub gdzieś zapisać. Przy kolejnych wyborach radnych będziemy wiedzieć na kogo oddać głos.

Dzięki SCT:
- Zmniejszamy syf którym na codzień oddychamy my i nasze dzieci, zwłaszcza w okresie wzmożonego smogu, braku wiatru.
- Zmniejszamy ruch samochodowy dzięki czemu Krakusom będzie łatwiej się przemieszczać
-Zmuszamy ludzi do meldowania się lub do zmiany urzędu skarbowego na Kraków jeżeli posiadają stare samochody i nie chcą
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@jajcek czyli jednych promujemy kosztem innych. Wzorowa równość, jakiej pragną lewaki.

Ja spełniam wymogi bez problemu ale jestem przeciwny czemuś takiemu. Samochody przechodzą badania techniczne (starsze co roku) czyli są dopuszczone do ruchu według obecnych przepisów. A jeśli jest argument, że w praktyce nie badają spalin to kontrolerowi grozi kara.

SCT sprawi, że będzie drugi rodzaj wadliwej kontroli, tym bardziej wadliwej, że warunki dopuszczenia są formalne.

A to, że powietrze będzie
  • Odpowiedz
Niestety fajnie się korzysta z pracy w Krakowie


@jajcek: Korzysta z pracy xD Wiadomo przyjezdni nie świadczą usług dla jaśnie państwa mieszkańców Krakowa, nie sprawiają, że te firmy się tu lokują i płacą podatki, a już w ogóle nie uciekają przed chorym rynkiem mieszkaniowym
  • Odpowiedz
Jakie są warunki wjazdu na tą strefę wykluczenia komunikacyjnego ? Takie jak w Warszawie? Bo nigdzie znaleźć nie mogę, wgl xD nawet Prądnik biały pod to podciągnięty...
#krakow
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@l3gend: dla mieszkańców bez zmian, możesz wciąż jeździć nawet bardzo starym autem (jeśli już je posiadasz), tylko kupując kolejne będziesz już musiał dostosować się do okropnie wymagającego kryterium w postaci rocznika minimum 2005.
  • Odpowiedz
do okropnie wymagającego kryterium w postaci rocznika minimum 2005.


@goferek: 2014* dla diesli

Średni wiek samochodu w Polsce rocznikowo to 2011
  • Odpowiedz
Ok. Wprowadźmy strefe czystego transportu pod jednym warunkiem. Jeśli za rok jakość powietrza się nie poprawi, każdego radnego głosującego "ZA" czeka kara 15 lat więzienia i pozbawienie majątku. Przecież na pewno się poprawi prawda? Cóż szkodzi zapisać. Powoli czas by ludzie za to odpowiedzialni w razie fiaska ich pomysłów ponosili za to konsekwencje.
#krakow #sct
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#krakow #samochody #motoryzacja #polska #ekologia

Prezydent Miszalski przekonywał, że strefa czystego transportu to odpowiedź na problemy zdiagnozowane przez mieszkańców w Barometrze Krakowskim: korki, brak miejsc parkingowych, hałas i zła jakość powietrza.


Skoro zakaz wjazdu samochodów z roku X ma pomóc w rozładowaniu korków i braku miejsc parkingowych, to dlaczego się ograniczać i nie zrobić całkowitego zakazu? Myślałem że tutaj bardziej chodzi o niejakie wymuszenie
Krs90 - #krakow #samochody #motoryzacja #polska #ekologia
Prezydent Miszalski przekon...

źródło: obraz_2025-06-12_211806981

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 2
@Krs90 bardziej ekologiczne to jest auto używane. Kupić używane dojedzic i na złom produkcja nowego kosztuje wiele zatruwania powietrza. Jakoś o wszystkim się mówi by używać używanych rzeczy i najmniej nowych kupować a jeśli chodzi o auta to dziwnie odwrotny tręd
  • Odpowiedz
  • 1
Nie wiem, może chodzi o to, żeby OGRANICZYĆ ruch samochodowy, a nie całkowicie go zlikwidować? Znasz różnicę?


@stanleymorison: Mam samochód z 2012 roku, nie mogę wjechać. Zmieniam na samochód z 2022 roku, mogę wjechać. Jak to ograniczyło Twoim zdaniem ruch samochodowy?
  • Odpowiedz
#krakow

Bardzo dobre pytanie — poruszasz tu problem, który jest obecnie w Polsce (i nie tylko w Polsce) przedmiotem sporów prawnych i konstytucyjnych.

Kraków (a dokładnie Rada Miasta) uchwalił Strefę Czystego Transportu (SCT), której celem jest ograniczenie wjazdu do miasta (czy jego części) pojazdom niespełniającym określonych norm emisji spalin. Podstawą wprowadzenia SCT jest ustawa Prawo o ruchu drogowym (art. 39 Ustawy — tzw. nowelizacja w 2022 r. wdrażająca dyrektywy UE dot.
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Widze, ze jakies jeki bo SCT wjechala w #krakow

Gdzie minusy? Przecież te przepisy dotyczą jakis gruzow, ktore stwarzają tylko zagrożenie dla ich kierowcow i postronnych uczestników ruchu.

Miasto jest dla ludzi a nie dla samochodów. Mnie nie stac na jacht to nie placze, ze cena za dokowanie w Miami jest wysoka. Sa autobusy, pociagi, rowery, nawet hulajnogi.

Naprawdę nie kazdy musi miec auto i musi WSZEDZIE nim wjezdzac
  • 36
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Tywin_Lannister Ale taguj #urojeniaprawakoidalne - Próbujesz się kreować na jakiegoś centrystę, ale przecież na temat tych SCT najwięcej mają do powiedzenia ludzie, którzy wjeżdżają do miasta raz na trzy lata. Taka jest rola samorządów, żeby działali w interesie lokalnej społeczności, a nie zastanawiali się nad opinią patriotów z drugiego końca kraju. Ich wyborcy i podatnicy ich oceniają i na tej podstawie wydają im mandat do dalszego sterowania rozwojem ich
  • Odpowiedz
#krakow #samochody #motoryzacja #polska #ekologia Tak, tak tu chodzi o ekologię XD

Dlatego strefa obejmuję parkingi p+R które wcześniej służyły dojeżdżającym na przesiadanie się na komunikacje miejską
https://ztp.krakow.pl/parkingi-pr/parkingi-pr

xc70 2010 d4 diesel (NIE WJEDZIE)
PiersiowkaPelnaZiol - #krakow #samochody #motoryzacja #polska #ekologia Tak, tak tu c...

źródło: 16e7f3effa0eccf8e2e268581b1998dc1465c6266dfedb7df44df31e62ae8daa

Pobierz
  • 31
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@nairoht: juz mi napisał taki, co go prześledziłem (programista na ipbox (czyli praca badawcza taa jasne, wcale nie walimy panstwa na podatkach) bo ma korki w miescie, ogólnie ludzie z agresją do mnie

wiesniaki won, wsadz sobie rure do samochodu,won smrodziazu itp. Niezła kulturka panów z miasta XD
  • Odpowiedz
@PiersiowkaPelnaZiol:

Kto się „zgodził” na SCT?
– Władze UE ustanawiają normy zanieczyszczeń;
– Polska Sejm, Senat i Prezydent ratyfikowali to przez ustawę z 2018 i jej nowelizację w 2021;

LUDZIE DALEJ GŁOSUJĄ NA PIS CHOCIAŻ TO PIS IM TAKI LOS ZGOTOWAŁ xd
  • Odpowiedz
Czytając komentarze ludzi z okolicznych wiosek, którzy uważają 20-letnie auto (bo przecież już takie będzie mogło wjeżdżać do SCT bez żadnych restrykcji) za coś nieosiągalnego dla typowego śmiertelnika i atak na ich wolność, aż prosi się o wrzucenie tego ;)
#krakow
goferek - Czytając komentarze ludzi z okolicznych wiosek, którzy uważają 20-letnie au...
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 8
@Lardor: ooo widzisz, mogliby przy okazji w SCT dodać zakaz poruszania się crossoverami lub suvami bądź za dodatkową opłatą za oszpecanie przestrzeni publicznej. To by rozwiązało już zdecydowaną większość problemów na krakowskich drogach :D
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Lardor: *lista rigczu. Ta strefa w 10x bardziej rygorystycznej formie powinna być od 2020. Ileż można czekać, aż odblokują miasto, bo się robakom w Lanosach czy innych VW Polo myślało wyjechać z garażu.
  • Odpowiedz
Widzę polaryzację wykopowego społeczeństwa, a słychać tylko najgłośniejszych. Dlatego robię ankietę aby zobaczyć, gdzie jest większość
#krakow #sct

Czy popierasz wprowadzenie SCT w najnowszej formie?

  • tak 29.4% (45)
  • nie 64.7% (99)
  • nie mam zdania 5.9% (9)

Oddanych głosów: 153

  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@DEMONzSZAFY: Oczywiście, że popieram. Nie dlatego, że dbam o ekologię, zwyczajnie trzeba wprowadzić trochę luzu na ulicach. A dla mnie te ograniczenia wprowadzane przez SCT to jest nieśmieszny żart, bo żeby w ogóle kogoś ten zakaz objął, to trzeba jeździć gruzem nadającym się na szrot, a prawda jest taka, że jedynymi samochodami, które powinny móc poruszać się po terenie miasta są elektryki i benzyna/diesel max 10 letnie. Reszta wypier do
  • Odpowiedz
Teraz te wszystkie gminy ościenne powinny zakazać wjazdu samochodami dla mieszkańców krakowa

I niech krakusy sobie siedzą w swojej SCT razem ze swoimi zwolnionymi z opłaty samochodami

#krakow #sct #motoryzacja
fevo - Teraz te wszystkie gminy ościenne powinny zakazać wjazdu samochodami dla miesz...

źródło: image

Pobierz
  • 41
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach