Gdybyśmy tylko mogli gdzieś znaleźć te 80mld ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#koleje #transport
Wszystko
Wszystkie
Archiwum
10
- Część węzła kolejowego, który obejmuje wniosek, stanowi istotny element połączenia projektowaną linią Kolei Dużych Prę
z390
Poprostu tyle rzeczy na naszych oczach i ten elektorat co nie wyrabia się z produkowaniem sprostowań.
z32
Koleje Mazowieckie pogrążyły się w żałobie po tragicznej śmierci maszynisty Rafała Kamińskiego. Pociąg, który prowadził,
z4
Klika składów przejeżdżających mostem Innbrücke przez rzekę Inn. Most znajduje się między stacjami Kirchbichl a Kufstein tuż przy granicy z Niemcami.
z4
Niestety, decyzja już zapadła
z3
#chorwacja #chorwacja_pociągiem #KorčulaChorwacja 2023 pociągiem Łódź - Split i jak wyglądała nasza podróż na wyspę Korčula?Więcej o naszych podróżach znajdz...
z1
Od lat głównym instrumentem Brukseli w walce ze zmianami klimatu jest redukcja emisji CO2 i innych gazów cieplarnianych, co coraz bardziej ciąży finansowo węglowej i też metanowej Polsce.
z7
Rzetelnie o ostatnich wydarzeniach na kolei w Polsce
zWykop.pl
Wygląda jak rzymski akwedukt, a tajemnicze znaki na nim już po bliższym zapoznaniu się nie są już tak zagadkowe. Nie pochodzą ze starożytnego Rzymu, ale XIX wiecznych Prus. Herby Cesarstwa, Prus, Pomorza, herba miasta i symbol pruskich kolei. Tylko, że podobno po tej imponującej budowli nigdy nie przejechał żaden pociąg… Most w Bytowie nadal zadziwia.
Jest kilka wersji historii tej budowli, choć trudno wierzyć że pragmatyczni Niemcy zbudowali tak gigantyczny jak na owe czasy most i nigdy nie położyli na nim torów. Podobno nie przejechał po nim żaden pociąg, prawdopodobnie wskutek błędnie poprowadzonej linii kolejowej, która "nie trafiła" w linię. Według innej wersji już po budowie zdecydowano wytyczyć trasę do Lęborka innym biegiem. Wszystko jednak wskazuje, że "most po którym nigdy nie jeździł pociąg" to legenda. Całkiem niedawno w dokumentach źródłowych odnaleziono informację, iż most w XIX wieku eksploatowany był zgodnie z przeznaczeniem przez okres około 30 lat.
Wokół mostu narosło sporo legend, a lokalnie w Bytowie mówi się o nim, jako o przeklętym. Podobno włoski inżynier zatrudniony przy budowie wpadł do wykopu i został żywcem zabetonowany w olbrzymim przęśle.
Wakacje już za nami, a ja chwalę się pracowitym wakacyjnym projektem, który ujrzy światło dzienne jesienią. To projekt trylogii krzyżackiej, czyli trzyodcinkowego cyklu filmów/podcastów o dziejach zakonu. Wszystko nabiera już rozpędu. Zrealizowałem dużą część rozmów z historykami, przede mną jeszcze dwa wyjazdy, nagrania na wschodnich rubieżach Zakonu. Mam nadzieję, że projekt was zainteresuje, zwłaszcza, że historia Krzyżaków na naszych ziemiach nie jest taka czarno-biała, jak skłonni byśmy myśleć.