@samrtv: prowadź postępowanie w sprawie ustalenia kto prowadził, ty chcesz im powiedzieć kto ale jeszcze nie wiesz. Szukasz wszędzie, odtwarzasz fakty z przeszłości. Nie pisz nigdy że nie chcesz podać danych. Skreśl te ich pisma i napisz, że na chwilę obecną nie wiesz kto jechał ale próbujesz się dowiedzieć. Twarzy oczywiście nie poznajesz.
  • Odpowiedz
Gdybym jechał jak kozak bez patrzenia na innych BO MAM PIERWSZEŃSTWO, to na bank by była stłuczka...


@jezus_cameltoe: może być też tak, że gdybyś nie zamulał to ludzie nie pakowaliby się ryzykownie przed ciebie żeby nie musieć później za tobą jechać.
  • Odpowiedz
joł, takie pytanie, czy można w tej sytuacji zawracać?
https://www.google.pl/maps/@50.0126686,19.9556437,3a,56y,98.81h,92.55t/data=!3m6!1e1!3m4!1ssRlqVeDPBuDGTOSBCYYD7g!2e0!7i16384!8i8192
niby na samym początku jest nakaz jazdy prosto, czyli tu:
https://www.google.pl/maps/@50.013834,19.950066,3a,75y,102.53h,86.19t/data=!3m6!1e1!3m4!1suA4PvaLvgAppj0opKVmPeQ!2e0!7i16384!8i8192
I po drodze nie ma żadnego znaku odwołującego lub skrzyżowania.
Jak szukałem w googlach "zawracanie a nakaz jazdy prosto", to wg fragmentu
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Natomiast masz pas, który pozwala ci jechać tylko prosto.


@radziol88: w sumie tak sobie przemyślałem temat - narzekamy, że jest zza dużo znaków wszędzie. A tutaj jest przykląd wystarczającego minimalizmu. My Polacy lubym szukać dziury w całym.
Tak, to oznakowanie JEST wystarczające, żeby kierowca wiedział, że tu nie może skręcać/zawracać.
  • Odpowiedz
Napisałem na stravie, że jutro jadę na #szosa , i już dołączyły się do mnie 22 osoby, do tego kilku znajomych na FB. Ktoś wie, jaki jest mandat za jazdę w grupie rowerzystów powyżej 15? Chyba będziemy musieli podzielić się na dwie grupy ( ͡° ʖ̯ ͡°)
#kodeksdrogowy #prawojazdy
i-marszi - Napisałem na stravie, że jutro jadę na #szosa , i już dołączyły się  do mn...

źródło: Screenshot_3

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 3
@veracholera:

Oddział 10 - Ruch pojazdów w kolumnie

Art. 32.

1. Liczba pojazdów jadących w zorganizowanej kolumnie nie może przekraczać:

1) samochodów osobowych, motorowerów lub motocykli
  • Odpowiedz
Cześć, mam pytanie, bo dostałem wezwanie w charakterze świadka z artykułu o wykroczeniach drogowych na komendę policji. Sprawa na pewno dotyczy tej sprawy, ponieważ zaparkowałem w takim sposób idąc na zakupy do lokalnych sklepów, wracając zaczepia mnie starszy typ, mówi że jest emerytowanym policjantem, wszedłem z nim w dyskusję, tłumaczę, że nie łamię prawa, nie ma zakazu parkowania, 1,5m jest itp., on na to, że mogę spodziewać się prezentu po świętach i
p__m - Cześć, mam pytanie, bo dostałem wezwanie w charakterze świadka z artykułu o wy...

źródło: comment_1673568161dnpsSe8vwri8mTnqRrPpz4.jpg

Pobierz
  • 101
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@p__m: Szybki research internetowy mówi, że można się zatrzymać przednią osią lub kołami jednego boku, więc chyba dobrze pamiętam, że nie można - niezależnie od sytuacji - po prostu walnąć się na chodnik w całości.
  • Odpowiedz
Mam parę pytań do osób, które znają przepisy ruchu drogowego.
Nie robię jeszcze prawka, ale pytam z ciekawości.

1) https://i.imgur.com/T1V3Jhz.png
Pojazd nr 2 się zatrzymuje i z zamiarem skrętu w lewo czeka, aż pojazd nr 3 przejedzie.
Czy pojazd nr 1 musi włączyć kierunkowskaz podczas omijania pojazdu nr 2?
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiedzmy, że mam egzamin praktyczny i napotykam pojazd z prawej strony, który ma awarię.

Czy w takiej sytuacji, zachowując szczególną ostrożność, mogę najechać na podwójną ciągłą w celu ominięcia pojazdu?

A może mam czekać na polecenie od egzaminatora?


@eksterminator: Jeśli trafisz na taki przypadek w czasie egzaminu, to głośno i wyraźnie musisz uprzedzić egzaminujące że ze względu na zaistniałą sytuację musisz najechać/przekroczyć linię ciągłą, pojedynczą lub podwójną. Wrzucasz kierunek i
  • Odpowiedz
Nie mam nic do rowerzysty, który przesiada się z samochodu na rower, bo taki zna kodeks ruchu drogowego i nie stanowi zagrożenia, ale GŁĄBY bez uprawnień niech wydupiają na chodnik. Czuby bez świadomości sytuacyjnej, nic tylko wyjść, rower połamać, założyć blokady na koła i pojechać w p---u.
#rower #pedalarze #kodeksdrogowy
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Pan_Czarodziej: codzienne przypomnienie, że większość wypadków z udziałem rowerzystów jest powodowana przez kierowców samochodów.

To tak a propos uprawnień i znajomości PoRD. I w sumie w to idealnie wpisuje się Twoje zdanie o wydupianiu na chodnik ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@Pan_Czarodziej: To powinno działać w dwie strony (tak, wiem, niedasię). Brak tej drugiej perspektywy nawet przy znajomości przepisów nadal jest sporym minusem i dopiero sprawdzając się w obu rolach, można lepiej się porozumieć i zrozumieć.
  • Odpowiedz
  • 0
Mirki, mam pytania odnośnie kodeksu drogowego i ogólnie prawa
1. Czy zakaz zatrzymywania obowiązuje we wjazdach na posesję? Znak obowiązuje na całej długości ulicy, czy mogę się zatrzymać we wjeździe na swoją/znajomego posesję? Znalazłem tylko informacje o blokowaniu wyjazdu, no ale to nie to
2. Czy przepisy pozwalają na złamanie prawa aby przepuścić pojazd uprzywilejowany? Jak jest w rzeczywistości to wiadomo, ale czy przepisy wprost mówią, że mogę przejechać linie ciągła, przekroczyć
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@xPekka: 1. Prawo o ruchu drogowym, a co za tym idzie wszelkie oznakowanie dotyczy dróg publicznych. Wjazd na posesję nie jest drogą publiczną i o ile samochód nie będzie wystawał na ulice, to możesz się tam zatrzymać.
2. Kodeks drogowy nie, ale można tu podciągnąć przepis o działaniu w wyższej konieczności
3. Nie, pojazd uprzywilejowany zawsze powinien się upewnić czy może przejechać i w razie kolizji będzie to jego wina.
  • Odpowiedz
Jest taka sytuacja. Jest przejście dla pieszych w strefie 50km/h - miasto. Od strony północnej jest znak informujący o tym że jest przejscie. Od południowej tego znaku nie ma. Jest śnieg, że nawet tych pasów się nie zauważy. I jest pieszy, wchodzi na przejście a ja go nie chcący potrącam bo nie wiedziałem że jest przejście, bo znaku nie ma. Kto jest odpowiedzialny za tą sytuację? Gdzie się zgłasza tak ujowe przejście
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Gdzie się zgłasza tak ujowe przejście przed tragedią?


@Klopsztanga: Ogólnie - do zarządcy ruchu/drogi (w dużych miastach typu Wa-wa najczęściej jest to jakiś ZDM lub biuro zarządzania ruchem, w pozostałych ich odpowiednik u starosty). Ale nie zaszkodzi (żeby zarządca miał większą motywację ( ͡° ͜ʖ ͡°)) dać od razu CC do organu nadzoru, zgodnie z poniższym rozdzielnikiem...

Ci sprawują nadzór (dajemy do wiadomości w celu motywacji lub piszemy do nich, gdy
  • Odpowiedz
Mam pytanie. Jest taka sytuacja: na parkingu pod sklepem gdzie przy wjeździe na parking jest znak strefa skrzyżowań równorzędnych i na skrzyżowaniach są lub nie są wymalowane znaki poziome ustąp pierwszeństa (wzdłuż głownej, szerszej drogi nie ma, a przy mniejszych są). Do tego dochodzi wyjazd z stacji paliw z prawej strony tuż przy wyjeździe z parkingu z wymalowaną poziomą linią przerywaną. Jak się w takim miejscu zachować? Miejsce o które chodzi to
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

na skrzyżowaniach są lub nie są wymalowane znaki poziome ustąp pierwszeństa


@cxvmner: Pierwsza sprawa, to czy przy wjeździe jest znak D-52 "strefa ruchu". Jeżeli nie ma, zarządca parkingu może ustanowić sobie zasady ruchu dowolnie i wtedy trudno coś powiedzieć.

Załóżmy jednak, że jest to strefa ruchu i obowiązują zwykłe regulacje. W takim przypadku jeżeli nie stoją znaki pionowe A-7 "ustąp pierwszeństwa" (lub B-20 "stop") oraz D-1 "droga z pierwszeństwem", to nie ma
  • Odpowiedz
zarządca nie może sobie dowolnie ustalać zasad i jak je oznaczy


@radziol88: Cytowany przez ciebie artykuł (sprzed 12 lat) niestety wspomina o jakiejś nowelizacji (sprzed tych 12 lat), ale nie cytuje przepisu, który wtedy miał być zmieniony. Przypuszczam jednak, że chodzi o ten (art. 10 ust. 10a p.r.d.):

Podmioty zarządzające drogami, o których mowa w ust. 7, ustalając organizację ruchu na tych drogach stosują znaki i sygnały drogowe oraz zasady ich
  • Odpowiedz