Wszystko

Najnowsze

Archiwum

pogop
  • 3
Ograniczenie prędkości dla osobówek z przyczepami to w Polsce 70 km/h, a na drogach szybkiego ruchu 80 km/h. To samo tyczy się również samochodów ciężarowych z przyczepami i o ile w tym drugim przypadku jakoś to pojmuję, to dla mnie prędkości dopuszczalne dla samochodów poniżej 3,5 tony z przyczepami to lekki absurd i w gruncie rzeczy złośliwe uprzykrzanie życia. Z tego co wiem, to te prędkości obowiązują od co najmniej lat 70.
pogop - Ograniczenie prędkości dla osobówek z przyczepami to w Polsce 70 km/h, a na d...

źródło: comment_1654069404qBjsOxQfwu30IfHyyHA2Oc.jpg

Pobierz
  • 15
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
pogop
  • 28
Urząd do spraw weryfikacji oznakowania dróg - W Polsce czegoś takiego nie ma, a po przejechaniu w ostatnim tygodniu 2000 km po kraju stwierdzam, że koniecznie i jak najszybciej powinien powstać taki organ. Oczywiście niezależny od GDDKiA i Policji. W swoich zadaniach powinien być nakierowany na zwiększanie przepustowości dróg, likwidowania bzdurnych rozwiązań, zmniejszania liczby znaków, ale też oczywiście na bezpieczeństwo ruchu. Życzyłbym sobie też, żeby powstała w ramach urzędu elektroniczna mapa oznakowania
pogop - Urząd do spraw weryfikacji oznakowania dróg - W Polsce czegoś takiego nie ma,...

źródło: comment_1653986770N5LuDTokcXfQhnCNJaMcVq.jpg

Pobierz
  • 46
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
M4rcinS
  • 22
Życzyłbym sobie, żeby każda droga minimum raz na 3 miesiące była weryfikowana, a jeździłoby się zapewne dużo lepiej.


@pogop: Dobrze by było, gdyby to robił ktoś chociaż raz na dwa lata. xD
  • Odpowiedz
reksiuzgdyni
reksiuzgdyni
  • 4
na dzien dobry ppwinni jeszcze zlikwidować kretyńską zasadę, że skrzyżowanie odwołuje ograniczenie prędkości.


@bidzej: Aha. A wjeżdżający na skrzyżowaniu z bocznej drogi na tą drogę objętą ograniczeniem skąd mieliby wiedzieć, ze wcześniej był znak? Przecież go nie minęli, nie widzieli go, więc jak mieliby się do niego stosować.

Po to właśnie powtarza się znak ograniczenia po każdym skrzyżowaniu jeśli ograniczenie ma dalej obowiązywać.
  • Odpowiedz
reddin
  • 39
Być kobietą, być kobietą. (finał sprawy, na końcu filmu). Omijam zaparkowane pojazdy, kierująca łamie przepisy. Hrabina uważa, że publiczna jezdna jest tylko jej. Przypadek słabego kierowcy, który nieradzi sobie na jezdni publicznej i za swoje braki ma pretensje do wszystkich, tylko nie do siebie.

Oczywiście chamowate komentarze wykopowej petrojanuszerki kasuję bez ostrzegania.

#samochody #kierowcy #polskiedrogi #rower #bezpieczenstwo #agresjadrogowa
reddin - Być kobietą, być kobietą. (finał sprawy, na końcu filmu). Omijam zaparkowane...
  • 75
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
eugeniusz_geniusz
  • 90
@reddin: Zawsze w takich sytuacjach zwalniam jak widzę cofający pojazd. Te kilka sekund mnie nie zbawi a komuś się może zrobi miło. To nie było tak że ci cofnęła nagle pod koła, jak już stała w poprzek drogi to wiadomo że nie odfrunie. Wiadomo że prawo stoi po twojej stronie, ale nie trzeba zawsze tego wykorzystywać żeby udowodnić swoją wyższość. Ale fakt że pyskówka na koniec słaba, jak typowa baba,
  • Odpowiedz

Powiązane tagi