Wszystko

Wszystkie

Archiwum

RitmoXL
RitmoXL
  • 18
#honda #f1 #motoryzacja #motorsport #acura
Marka Acura jest zasłużona dla Hondy nie tylko jako marka promująca jej produkty w USA. Ma także jeden bardzo ciekawy wkład w całą historię firmy. Reanimacje NSXa. ( ͡° ͜ʖ ͡°) Oryginalny NSX był stworzony od początku w Japońskiej centrali Hondy. Od początku miał być odpowiedzią na Ferrari. Odpowiedzią stabilną i mniej awaryjną. Przy pracach nad samochodem kilkukrotnie proszono o pomoc Senne. Samochód został usprawniony i lepiej dopracowano sztywność zawieszenia - co było po części efektem uwag Brazylijczyka.

Jednak lata mijały i w zasadzie kolejne wersje NSX nie różniły się zbyt od siebie, co doprowadziło do tego iż w 2005 roku była to po prostu przestarzała konstrukcja. W Japonii nie było zainteresowania kontynuacją takich tradycji sportowych. Dla Hondy głównym samochodem sportowym był/jest Civic Type R. I tutaj zaczyna się poprawna historia tego wpisu.

Marka Acura została założona w USA po to żeby promować produkty sportowe i GT od Hondy. Powołano nawet oddzielny zespół R&D USA (Acura USA), którego celem było wsparcie centrali w dostosowaniu jej produktów na rynek amerykański. Tylko, że po
RitmoXL - #honda #f1 #motoryzacja #motorsport #acura Marka Acura jest zasłużona dla...
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Atomus
Atomus
  • 1
@rvva1: nie różnią ale jednak czasy inne. Teraz to te liczby wyglądają gorzej niż przy pierwszej względem tego co sprzedaje ferrari czy Porsche. Miał być halo car ale jednak nie trafili, bo jednak popytu na tańsza wersję ówczesnych hybrydowych hypercarow od Porsche, mclarena i ferrari nie było :) Toyota i nissan słusznie spasowali z tego typu opcją.
  • Odpowiedz
GeWa
GeWa
  • 1
Coś w tym jest. Taki menago średniego szczebla z USA to spokojnie sobie kupi. ( ͡° ͜ʖ ͡°)


@RitmoXL: Nikt tego nie kupuje praktycznie. Od 2:10 podaje ile tego się sprzedaje.
GeWa - > Coś w tym jest. Taki menago średniego szczebla z USA to spokojnie sobie kupi...
  • Odpowiedz
r.....r
r.....r
  • 3
@Golfinho: Moim zdaniem nowy NSX jest bardzo generyczny z wyglądu jak na supersamochód. Mogli pożyczyć elementy designu np. tyłu, który w pierwszej generacji najbardziej się chyba wyróżniał.
  • Odpowiedz
junoreactor
junoreactor
  • 0
Cześć,
czy ktoś z was posiada #honda #acura z silnikiem z serii J35Z, a najlepiej J35Z6. Zastanawiam się nad Acura TSX właśnie z tym silnikiem. Jak to zachowuje się z #lpg i jak wygląda sprawa z automatyczną skrzynią biegów?
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
eloar
eloar
  • 1
@ultimatebadass: formalnie chodzi o zachowanie w zakrętach. Obniżenie samo w sobie 'usztywnia' bryłę (skutek obniżenia środka ciężkości). Kiedy nie skorygujesz geometrii, automatycznie uzyskasz 'negative camber', ale zwykle jest to zamierzona zmiana geometrii. W zakręcie karoseria wychyla się i koło wychyla się w stronę zakrętu. Negative camber przechodzi w zerowy (hipotetycznie), gdzie z zerowego byłby pozytywny (bardzo niepożądany). Oczywiście nie można przesadzić, bo tyczy się to kół po stronie wewnętrznej (względem
  • Odpowiedz

Powiązane tagi