1. Transalp z 2003 roku 60k km - dwa cylindry,
2. Kawasaki KLR650 z 2007 roku 42k km - jeden cylinder
Różnica cenową między transalpem a klr to ok 3k. Mam 188 cm wzrostu i ważę 105kg. Co byście wybrali na moim miejscu. Dostępność części na korzyść transalpa, moc i kultura pracy na korzyść




























Honda Civic VIII z silnikiem 1.8 140 KM Hatchback jako daily, co o tym myślicie?
Szukam jakiejś niezłej benzyny, mam do pracy 3 km i głównie będę albo dojeżdżał tam albo raz/dwa na tydzień do sklepu/trening - więc przebiegi bardzo niskie. Spodziewam się b0mbla, a widzę że bagażnik w miarę pojemny.
Myślicie że to dobra opcja w budżecie ok. 25k? Nie ukrywam też, że preferuje coś japońskiego, ponieważ mam obecnie
@ATLETICO: Myślę że 140 KM to trochę mało jak na 3 km ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Zwróć na żywo uwagę na ścięty kształt otworu tylnych drzwi, wsadzanie fotelika może być mało wygodne